【22卒】豊通ケミプラスの総合職の最終面接詳細 体験記No.15311（熊本大学/男性）（2021/7/3公開）

zoomに入室し接続確認、面接開始。業務連絡後、解散した。

落ちてしまったが、仕事に対する価値観や熱意を全面に押し出したことが評価ポイントだと思う。来年選考予定の方は、雰囲気に飲まれないように注意されたい。

最終面接ということで意思を確認するような質問が多く、雰囲気としては圧迫気味だった。特に早期選考のため、他社の選考状況は深堀りされた。

なし

なし

これから、ビジネスについてどのような需要があると予想していますか。

2030年までに東京都が都内で販売される新車について脱ガソリン、政府も2035年までに純ガソリン車の販売を禁止する方針です。再生可能エネルギーを利用する車というのが必要で、実際にトヨタも新型FCV「MIRAI」を昨年末に発表していて世の中に浸透しつつあります。水素事業はこれから盛んに行われてくると予想しています。豊通ケミプラスが関与できる点は、まず自動車の開発という点で自動車資材本部から高圧タンク必要なに高耐圧な合成樹脂を提供、水素の流通に関して産業資材本部が今までのお客さんとの関係から拡販を目指します。将来的に各家庭が水素を持つようになれば、生活資材本部から住宅設備と水素タンクが結びつくような商材を出していけたらと考えています。

どの事業部で働きたいですか。

自動車資材本部に入りたいと考えています。理由はこれまでに勉強してきた知見が活かせると考えたからです。私の研究内容と直接的に関係するものではなりませんが、研究で培った機械作製の知見が活かせると思います。そのなかでも特に高耐圧の合成樹脂を取り扱ってみたいです。自動運転技術が発展していく中で、事故の件数は減少していくと予想されています。これが実現すると、鉄の塊で人を守るという役割が自動車からなくなると考えています。したがって、今後はアルミなどの軽金属や高耐圧の合成樹脂の取り扱いが多くなると予想しています。予想される需要の変化に対して、いち早く動いていきたいと感じているため自動車資材本部を希望しています。