この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理者レベルになると残業代込みで年収が1000万超えてくるかというイメージなので、年収としては低い方の部類に入ると...続きを読む(全131文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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東日本旅客鉄道（JR東日本）の設計の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全66件）
東日本旅客鉄道（JR東日本）の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 3.1
- やりがい
-
2.9
- 年収・評価
-
3.2
- スキルアップ
-
3.0
- 福利厚生
-
4.1
- 成長・将来性
-
2.9
- 社員・管理職
-
2.7
- ワークライフ
-
3.5
- 女性の働きやすさ
-
3.5
- 入社後のギャップ
-
2.8
- 退職理由
-
2.7
東日本旅客鉄道（JR東日本）の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.5
- やりがい
-
3.9
- 年収・評価
-
3.5
- スキルアップ
-
3.3
- 福利厚生
-
3.6
- 成長・将来性
-
3.4
- 社員・管理職
-
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- ワークライフ
-
3.3
- 社風・文化
-
3.5
- 女性の働きやすさ
-
3.3
- 入社後のギャップ
-
3.3
- 入社難易度
-
3.8
- おすすめ度
-
3.7
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東日本旅客鉄道（JR東日本）の 全ての評判・口コミ一覧
| 属性 |
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件
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【良い点】
住宅補助や通勤手当はとても充実していると思うが、経営環境が厳しくなってきているので、年々制度の内容が悪くなってきている。続きを読む(全66文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事業領域が拡大されていることから、選び方によってはやりがいかすごくあると思う。続きを読む(全59文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
技術系においては女性はかなり働きにくいのではないかと思う。ただ、女性がだいぶ増えてきているので、これからかなり変わ...続きを読む(全91文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
休みは取りやすい方だと思うが、平日はあまり融通が聞かないと思う。
人によってかなり差が激しいと感じるところもある。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
古典的な価値感が残存している。新しいことをやろうとするときに前例踏襲的な趣が強く、難儀する。変革を推し進めている最...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
キャリアについては社内公募異動など、様々な制度があるためうまく活用すれば自分が望む業務に望むことができる。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全150文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
首都圏、地方都市、海外といった事業エリアが広い事と、鉄道業を中心とした多様な事業フィールドを扱う事から、企業として...続きを読む(全562文字)
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【良い点】
企画から設計、工事、維持管理とライフサイクル全般に関われることができ、駅や駅周辺施設と、街の顔や地域のランドスケープ的建築物に関わることができ...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
まちづくりを発注者側の立場から関わることができ、意思決定権がある程度ある。首都圏に加え地方の活性化にも関わることができるため。
【気になること...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
フルフレックス、リモート勤務可能。制度だけでなく、活用しやすい雰囲気もある。年休も取りやすい。女性の育休からの復帰や、男性育休取得者もかなり増...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
ステップアップ、スキルアップのため
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生は整っているものの特に地方採用だと給料も低く、コロナにより...続きを読む(全91文字)
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福利厚生
職務乗車証が交付され、自社の在来線は乗り放題になる。同様に新幹線も乗車証が発行され、通年運賃部分は無料となり、連休・年末年始を除き特急券が年40...続きを読む(全228文字)
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給与
上場企業の中では基本給が極めて低い。入社後当時は大卒初任給で17万円強であった。
勤務地により都市手当が基本給の最大15%加算される。ただし地方は都...続きを読む(全333文字)
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【良い点】
男性が多いが、みんな優しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属場所による。駅などは女性が多いため活躍できるが、技術系は男性が多いた...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
常に一定。とにかく安定してる。
【気になること・改善したほうがいい点】
やる仕事はおおいのに基本給はかなり少ないのはみんな言っていた。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
退職金がしっかりでた
【気になること・改善したほうがいい点】
配属される部署が希望していないところの人が多く、それが理由で辞めた人が多かったと...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
何をしたいのかよくわからないことが多い、膨大な時間をかけた研究業務が果たして役に立っているのか考えられる。続きを読む(全73文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
忙しい時期はあるけど、それ以外は提示で帰れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
忙しい時は日が回っても残業していた。、それを打刻せずに...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
研修や、仕事がちゃんとあるから、頑張れば問題ないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分は配属部署が希望してないところだったから...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
設計、管理業務は多忙を極めるが土木工事の一環として経験するのは悪くない。専門的すぎる部分もあるが、転職活動などで次に繋げるなら、話のネタにしや...続きを読む(全193文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも保守的な業務体質で、仕事も基本的には前例踏襲となるため、成長に向け事業や仕組みを変化していくのは難しく...続きを読む(全93文字)
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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回答者別の学生からの評判・口コミ
東日本旅客鉄道（JR東日本）の 会社情報
| 会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本） |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2000億円 |
| 従業員数 | 69,462人 |
| 売上高 | 2兆4055億3800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 喜勢陽一 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 平均年齢 | 38.3歳 |
| 平均給与 | 676万円 |
| 電話番号 | 03-5334-1111 |
| URL | https://www.jreast.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
NOKIZAL ID: 1130270
