三菱重工業の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全208件） 8ページ目

巨大工事を受注する企業で圧倒的技術力を誇るので、事業は安定している。
航空機の生産など新規のビジネスにも力をいれている。川崎重工業とIHIが
ライバル...続きを読む(全164文字)

製品力については、一定の技術力はあるものの、設備投資に対する判断が慎重で遅いため、新規市場に参入して奪う、という面では他社に劣るであろう。上位層の判断が、...続きを読む(全152文字)

事業部によって待遇等に大きな差がある会社でした。また中量産品系の事業部は採算が悪化すれば子会社化されることになり、事実、複数の事業部が子会社化されています...続きを読む(全170文字)

ライバルの企業の動向:
I社、K社などがある。競合事業も多い。
既存事業の動向について:
原子力関係の事業があまり表に出ていないが、
世界でもトップク...続きを読む(全153文字)

事業の将来性はあと20年は安泰だと思います。しかし、個人に任せる場面が多く、上司に相談できないような場面(上司が仕事内容を理解していない状態)がある。忙し...続きを読む(全159文字)

各事本部という中小企業のあつまりで出来た会社であり、将来に不安がある。どの事業でも儲けが低く花形製品では赤字が多い。大丈夫か?と感じるのが現状である。
...続きを読む(全158文字)

造船など事業環境の厳しい分野もあるが、原動機(発電関係)を中心に会社全体を支える業務分野があるので、底堅い。
しかし、それが仇となり、いい意味での"危機...続きを読む(全163文字)

基本的にはインフラ関係なので成長性という意味ではあまりないかもしれません。もっとも今後グローバル化してくるので、その中でどのぐらい頑張れるかだと思っていま...続きを読む(全172文字)

大きな事業を大きな組織で大きなチームで、Interactiveに動きながら、走りながら、考えながらゴールに漕ぎ付けるのが日常の仕事ぶり。必ず何かをする前に...続きを読む(全156文字)

将来性については言うまでもなく非常に高く、国際的競争力も非常に高いため、今後の心配はいらないであろう。
また、既存事業としても非常に安定度が高い。今後の...続きを読む(全170文字)

分野が多く、分野次第といえます。報道されているとおり、原動機事業部に頼っているようです。これまでの歴史を紐解くと、どこか好調なところが、その他多数の不調な...続きを読む(全213文字)

ライバル企業の分析や、市場に参入する為の事前準備は、かなりの時間と労力・金をかけているが、それを踏まえて行動するころには時機を逸しているのではないかとかな...続きを読む(全178文字)

何と言っても大手です。業界をリードする企業で、すべてにおいてトップに名を連ねる企業であり、グループの中心企業です。将来性や安定性は抜群で成長性も心配ありま...続きを読む(全152文字)

大江の事業所は、横領、セクハラ、パワハラ、恐喝、脅し、などまともな人間がほとんどいない。
航空機、ロケット等の重要部品もとにかく全てが適当。
納期が迫...続きを読む(全153文字)

古い体質を持つ&ある種半官半民の会社であるため、今後の事業の成長性はあまり望めない。具体的な理由としては以下の通り。
・マーケティング理論について、技術上...続きを読む(全209文字)

儲からない事業、将来性がない事業はどんどん子会社化、事業会社化している。
一時期は原子力事業に人を投入、他事業からの移籍、中途採用も行なったが、
今後...続きを読む(全162文字)

エネルギー・インフラ関連事業について。古い業界といわれているが、新興国が存在する以上新たなマーケットは常に生み出される。逆に言うと新興国の設備投資がなけれ...続きを読む(全150文字)

国内ではトップ企業なのでライバル会社は海外メーカーのみ。海外メーカーより単価が高く、受注がとれるかどうかで企業の収益が左右される。実際にリーマンショック後...続きを読む(全151文字)

官公庁の関する仕事は非常に充実している。やはりインフラ企業であり、大きなプロジェクトに関わりたい人にはお勧めである。が、いわゆるガテン系であり世の中のトレ...続きを読む(全154文字)

・参入障壁は高いが、世界的な視点で見た時に、海外の競合と競うための努力が必要8当然ながら)。純国産の業態なので、相当な努力が必要と思う。
・事業部門毎に...続きを読む(全180文字)

多角経営だが、シェアNo.1製品が無いので役員クラスは危機感を持っている模様。
ただし、中間管理職は特に危機感は無く、自分の出世や評価のみに関心があるた...続きを読む(全177文字)

自身が配属になった事業所では、ガスタービンと蒸気タービンのコンバインドサイクルが主力商品で、かなり力を入れていました。
また、インフラに関わる商品のため...続きを読む(全179文字)

安定しているとはいわれているが、実際は、不景気の影響を強く受け、事業環境は相当にきびしい。管理職は、給料のカットも普通におこなわれているし、残業も多くして...続きを読む(全151文字)

航空機事業が熱かった その当時 残業の嵐で 社員はともかく 期間従業員や外部からの派遣も含めて給料が大幅に増えていた
現在は新規事業が目白押ししているか...続きを読む(全153文字)

市場は主に欧米の企業が独占といっていい状態で
それ以外では意外ですが、ブラジルのメーカーも含まれます。
こちらは主に欧米メーカーの下請けといった感じで...続きを読む(全194文字)