【未来の空へ、挑戦の航跡】【22卒】成田国際空港の冬インターン体験記（理系/1day仕事体験）No.14199（早稲田大学大学院/男性）（2021/5/7公開）

インフラ系の企業をメインに就職活動を進める中で、空港を運用する企業である成田国際空港に興味を抱いた。どの程度学生時代の経験を生かすことができる職場なのかを知りたいと考え、このインターンシップに参加した。

成田空港と他の空港の運営体制の違いなどを調べ、成田国際空港のビジネスモデルの特徴をあらかじめ学んでおいた。

なぜ空港に関する仕事をしたいのかをESで明確にすることができているかを重視されていると感じる。

空港事業体験型の講義と対談

座学での講義ののち、座談会やグループ会社の説明会となる

成田国際空港のビジネスモデルの特徴と仕事の面白み

空港設計と維持管理における業務を擬似体験せよ

1日目にやったこと

座学で成田国際空港のビジネスモデルや将来計画に関する講義がある。実際の設計時に用いた3Dモデルや工事現場の画像などを利用しながら、設計施工上の注意点を社員との対談の中から発見していく。座談会があり、グループ会社の説明会が補足として開催される。

なし

セキュリティや安全確保などの制約の多い空港の設計において、これらの課題をどのようにクリアしながら空港建築を設計していくのかという点にやりがいを感じるというお話が印象的だった。

オンライン開催ということもあり工事現場を実際に見学することはできず、仕事への想像力を働かせることが難しかった。また希望していなかったにもかかわらずグループ企業の説明会にも参加する運びになってしまい、予定よりも終了時間が伸びてしまい体力的な負担となった。

グループワークがなかったこともあり、他の参加学生と対話する機会は少なかった。

社員の方と対談する時間が長く設けられており、実際の仕事における苦労した点ややりがいなどを詳しく伺うことができた。特に若手の方から「このような仕事があったことが意外だった」という話を聞けたことは、自分自身の就職活動に役立てることができたと感じる。

成田空港や他の国内外の空港のニュースやプレスリリースを読み、空港施設においてどのような先進的な取り組みがなされているかを学ぶとよかった。

オンライン開催かつグループワーク無しということもあり、現場での仕事の雰囲気を感じ取ることが難しかった。実際の業務ではデスクワークだけでなく現場のチェックをすることも多いと伺ったが、その部分に関して具体的な体感を得られるタイミングが乏しかったと感じる。

インターンシップへの参加者も少なく、穴場のような企業であるとは感じた。また他の参加学生は「なぜ空港なのか」という点を明確にできていない人も多く、この点をしっかりとアピールできる自分は本選考でも優位に立ち回ることができるのではないかと感じた。

実際の仕事の雰囲気を感じるには不十分であったものの、社員の方々の温かさや雰囲気の良さを感じられたため、成田国際空港で働くことに対してポジティブなイメージを持つことができた。また福利厚生や待遇面の説明をしっかりしていただけたことも嬉しかった。

インターンシップへの参加者が少なく、座談会の時間が十分に取られていたため、積極的に発言している学生は社員の方の目に留まりやすいという印象を受けた。この点で本選考でも有利に働くと感じた。

社会貢献性が高く、自身の学生時代の経験を生かすことができる職場として、鉄道業界などインフラの建築・土木・施設系の総合職を志望していた。しかし仕事で海外に行きたいという思いも持っており、この希望を満たすことができる仕事がインフラ関連では少ないことに悩んでいた。そのため設計事務所やデベロッパーなども幅広くチェックしていた。

成田国際空港では東京を軸としながら海外に出張する機会も多く得られるということを知り、志望度の高い企業として認識するようになった。しかし一方でコロナ禍によりどれほど航空需要が回復するのか、企業として将来性はどうなのかという点も気懸りであり、この点で空港と鉄道の双方の施設系総合職を比較しながら就活を進めるようになった。