【未来への挑戦、自動車業界で輝け！】【23卒】ＴＯＹＯ　ＴＩＲＥの冬インターン体験記（文系/冬季インターンシップ）No.32237（非公開/非公開）（2023/2/7公開）

自動車メーカー、自動車部品メーカーに興味があったので参加してみたかったのが1番の動機です。他の自動車部品メーカーのインターンシップに参加し、競合他社にも興味を持ちました。選考も適正テストのみだったので比較的参加しやすそうと思い、応募しました。

SPI選考があったので参考書を1冊仕上げました。間違えたところは1度だけでなく、複数回に渡り問題を解きました。

面接選考もESもなく、参加できたので単純な学力が必要だと思いました。

TOYOTIREの5年後のありたい姿に向けて、実現するためにはどうしたらいいか考えてみよう。

会社説明→ワークの説明→個人ワーク→グループワーク→発表→社員座談会

TOYOTIREの取り組みや強み

TOYOTIREの5年後のありたい姿に向けて、実現するためにはどうしたらいいか考えてみよう。

1日目にやったこと

会社説明とグループワークと先輩社員座談会が中心でした。会社説明では、TOYOTIREの強みや今後の取り組みなどが説明され、グループワークは短い時間で行われました。

人事

なし

グループワーク中は特に社員との関わりはありませんでした。唯一発表の際フィードバックを頂きました。また、先輩社員座談会では1つのグループに1人の社員がつき質問に答えてくれました。

個人ワーク、グループワークが10分ずつだったので時間が短く大変でした。また、短時間で大量の資料の読解が必要でしたので班員の中での役割分担をしなければなりませんでした。しかし、分担してしまい、学生同士のコミュニケーションが薄くなってしまい、残念でした。

グループワークで関わりました。全員が主体的な学生だったのでレベルが高いと思いました。

他のタイヤメーカーのと違いを学べたのがよかったです。国内より、海外の売上が高いこと、海外の工場を新規設立していることなど、他の業界より圧倒的に海外で働くチャンスがあることを学べたのはよかったです。また、サッカー日本代表のスポンサーを通じてグローバルへの挑戦する姿勢も惹かれました。

グループワークを円滑に進めるためにはタイヤ業界の勉強は必要だと思いました。また、社員座談会があり参加学生も少なったので多くの質問を考えておくべきでした。

自分が思っていたよりグローバル企業だったことです。自分はどちらかというと国内で働きたかったのですが、国内で働いても海外事業に配属される可能性が高いみたいでした。また、営業の仕事も自分が思っている営業ではなく、マネジメント職の色が強く合わないと思いました。

業界、会社についてこのインターンシップで深く学べたため、志望理由ややりたい仕事を明確にすることができると思います。面接では、この経験を通じたことを話せれば有利に働くと思いました。また、人事の方に覚えてもらうこともできたので有利になると思います。

営業の仕事が代理店営業、マネジメント寄りの仕事だったので志望度が下がりました。しかし、競合他社にはない製品力、特に北中米を中心としたTOYOTIREのファンが多くいる技術力はとても感心しました。自分自身に海外意識があれば志望度はかなり上がったと思います。

インターン参加者限定でフィードバック面談に呼ばれ選考が早く始まるのは有利になると思いました。タイヤ業界の比較はインターン参加しないとわからないことが多いので相対的に有利になります。

インターンシップ参加前は、金融業界やメーカーを志望していました。理由としては、金融やメーカーは大手の会社が多く、内定もとりやすいと先輩から教えてもらったことが大きな理由です。この会社は大手ですが、転勤も少なく国内でも海外事業に携わることができ良いと思いました。インターン参加後は自動車部品、タイヤメーカーの志望度は上がりました。

国内でも海外事業に携わることができるのは新しい学びでした。参加前のイメージでは、国内での仕事を任され、一人前になり海外への駐在を通じてようやく海外で働くことができると主っ得ていましたが、タイヤメーカーではそのようなことはなく、海外に携わることができるのは魅力だと思いました。その後の志望業界に自動車部品、タイヤメーカーの志望度は上がりました。