西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)のロゴ写真

西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)

【高速道路の裏側を探る】【27卒】西日本高速道路(NEXCO 西日本)の夏インターン体験記(文系/(事務系)5daysインターンシップ)No.92679(同志社大学/男性)(2025/10/30公開)

西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

2027卒 西日本高速道路(NEXCO 西日本)のレポート

公開日:2025年10月30日

インターン概要

卒業年度
  • 2027卒
実施年月
  • 2025年8月 下旬
コース
  • (事務系)5daysインターンシップ
職種名
  • 総合職事務系 事務
期間
  • 5日間

投稿者

大学
  • 同志社大学
参加先
内定先
入社予定
  • 未登録

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

選考フロー

応募 → エントリーシート → WEBテスト → 最終面接

応募 通過

実施時期
2025年07月 上旬
応募後の流れ
選考に参加
応募媒体
企業ホームページ

エントリーシート 通過

実施時期
2025年07月 上旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以内

ESの形式

ESの提出方法

採用サイトのマイページから提出続きを読む(全15文字)

ESを書くときに注意したこと

熱意が伝わるようにと、なぜ高速道路を選んだのかがわかるように書くことを注意しました。続きを読む(全42文字)

ES対策で行ったこと

過去に合格している人のESを参考にして、自分の経験を高速道路というインフラを支える仕事とどのように親和性があるのかを考えていた。続きを読む(全64文字)

対策の参考にした書籍・WEBサイト

就活会議、ワンキャリア続きを読む(全11文字)

WEBテスト 通過

実施時期
2025年07月 上旬
実施場所
自宅

WEBテストの合否連絡方法
メール
WEBテストの合否連絡までの時間
1週間以内

WEBテスト対策で行ったこと

玉手箱だと分かっていたので、図表やデータの読み取りを意識的に参考書で解いていました。続きを読む(全42文字)

WEBテストの内容・科目

玉手箱:言語、非言語 性格検査続きを読む(全15文字)

WEBテストの各科目の問題数と制限時間

一般的なものと同じ続きを読む(全9文字)

対策の参考にした書籍・WEBサイト

5日でできる!玉手箱必勝トレーニング続きを読む(全18文字)

最終面接 通過

実施時期
2025年07月 下旬
面接タイプ
オンライン面接

実施場所
オンライン

形式
学生1 面接官1
面接時間
30分
面接官の肩書
人事
逆質問
あり

通知方法
メール
通知期間
3日以内

会場到着から選考終了までの流れ

ハルタカという面接サービスでの面接だった。
自己紹介→志望動機→深堀→御社の特徴についてどう思うか続きを読む(全50文字)

面接の雰囲気

初めての面接だったので比較することはできないが、一般的な面接だったのではないかなと思います。特別厳しいわけでも、優しいわけでもないという印象です。続きを読む(全73文字)

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

応えにくい質問をされたとしても、1分ほど考える時間をくださいと言って何とかして回答を出せたところは評価されたのではないかと思います。あとはしっかり大きな声...続きを読む(全113文字)

最終面接で聞かれた質問と回答

NEXCO西日本に興味を持ったきっかけは何ですか?

自身の幸せな思い出と高速道路が深く結びついていることに気づいたからです。
私がNEXCO西日本に興味を持ったきっかけは、自身の幸せな思い出と高速道路が深...続きを読む(全352文字)

学生時代に力を入れたこと

体育会での活動です。高校から継続して大学でも継続することにし、リーグ一部昇格・インカレ優勝という目標に向けて努現在進行形で努力を続けています。
→なぜ大...続きを読む(全309文字)

面接後にフィードバックがあった場合はその内容を教えてください。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

ワンキャリア・就活会議続きを読む(全11文字)

インターンシップの形式と概要

開催場所
九州支社
参加人数
10人
参加学生の大学
関学 1 神戸 1 広大 1 九大 3 佐賀大 1 宮崎大 1 など主に九州に関わる学生が半分ほどでした。
参加学生の特徴
選考を突破しているということもあってか優秀な学生が多かったと思います。 基本的なコミュニケーションはもちろん、グループワークもスムーズに進みました。
参加社員(審査員など)の人数
20人
報酬
なし
交通費の補助
あり
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの形式

ワーク・ケーススタディ

インターンの具体的な流れ・手順

このインターンで学べた業務内容

テーマ・課題

多数の事業領域を理解する/それぞれでグループワーク

前半にやったこと

後半にやったこと

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

人事の方1人が基本見ていますが、各日程で様々な事業領域で働く社員の方がいらっしゃいます。

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

インターンシップで学んだこと

参加前に準備しておくべきだったこと

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

同じ人が書いた他のインターン体験記

同じ投稿者の西日本高速道路(NEXCO 西日本)の本選考通過ES(エントリーシート)詳細を見る

前の記事 次の記事
2026卒 西日本高速道路(NEXCO 西日本)のインターン体験記(No.85730) 2027卒 西日本高速道路(NEXCO 西日本)のインターン体験記(No.96948)
一覧へ戻る インターンTOPへ戻る
※掲載されている情報は、あくまでも投稿者による当時の経験談です。最新の情報とは異なる場合があります。また、就職活動においては、選考フローや選考内容が人によって異なる場合がありえます。本情報は、あくまでも一個人の経験談、一つの結果として、参考としていただけますと幸いです。
※当サイトでは品質の高い情報を提供できるよう努めておりますが、掲載されている情報の真偽や正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツの投稿ガイドラインに関しては 投稿ガイドライン をご参照ください。なお、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、各コンテンツの「問題のあるコンテンツを報告」のリンクから報告をお願いいたします。

西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)のインターン体験記

インフラ・物流・エネルギー (貨物(陸運))の他のインターン体験記を見る

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)

夏季実習 / 施設・設備系
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 応募以前から第一志望の企業であり、現場見学や職場の雰囲気を知る良い機会となるため、参加した。このインターンシップ前に、現場見学会に参加しており、そちらで募集のお知らせをいただき、すぐに応募させていただいた。続きを読む(全103文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年9月17日
問題を報告する

日本通運株式会社

1Day仕事体験 / 総合職【General(基本コース)】
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. グローバルな働き方、インフラを支える仕事になんとなく興味を持っており、それに両方当てはまる物流業界を志望していた。業界一位の大企業である点・選考がESのみで軽かったこと・企業の知名度の3つを理由に志望した。続きを読む(全103文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年9月11日
問題を報告する

株式会社JALスカイ

グローバルフィードコース
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. インフラ業界を色々見る中で航空業界に興味を特に持っていたから。その中でも現場でのグローバルスタッフの仕事に昔から面白さを感じており、インターンに応募しようとおもった。空港に実際に入れることも応募した一つのきっかけだった。続きを読む(全110文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年7月30日
問題を報告する

株式会社キユーソー流通システム

地域職営業1day仕事体験 / 地域職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 学内説明会に登壇しており、うちの大学から採用されやすいのではないかと考えたから。
ここでの口コミを参考にして、早期選考があることがわかったから。早く内定が欲しかったため。地域職は、面接が2回のようで採用のハードルが低いのではと思ったから。続きを読む(全120文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年7月30日
問題を報告する

伊藤忠ロジスティクス株式会社

3DAYS Business Workshop / 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 本命企業の前にインターンの雰囲気を経験しておきたかったから。夏は業界を絞らずに広く見たいと思っており、サプライチェーンマネジメントを専攻していて物流にも興味があったため選考に応募した。物流業界の中でも、フォワーダーという輸送モードに縛られない立場で、海運から空運、...続きを読む(全182文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年7月29日
問題を報告する

中日本高速道路株式会社

3days仕事体験 / 総合基幹職コース 技術系 施設・設備系 システム・通信
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 元々自動車に興味があり、モビリティ開発に関連するメーカーやSIerを志望していたところ、オファーサイトからオファーをいただき、高速道路というインフラの側面から自動車に関わる働き方に興味を持った。また、競争が少なく、需要の尽きない安定的な経営基盤を魅力に感じた。続きを読む(全130文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年7月15日
問題を報告する

ANAエアポートサービス株式会社

夏季オープンカンパニー
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. とりあえず航空業界のインターンに片っ端から申し込んで日付が被ってなかったから
説明だけでなく社員との直接座談会が事前から時間が設けられていて社員の意見やモチベーションを知ることができる機会になると思ったから続きを読む(全104文字)
good_icon 0 good_icon 1
公開日:2026年7月13日
問題を報告する

阪神高速道路株式会社

1day仕事体験 / 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. ともと社会インフラを支える業界に興味があり、その中でも関西で生活する中で身近な存在であった阪神高速の仕事について知りたいと思ったためである。参加した理由は、高速道路の維持管理や更新事業など、普段利用するだけでは見えない業務内容を理解したかったからである。また、イン...続きを読む(全174文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年7月10日
問題を報告する

ヤマト運輸株式会社

セールスドライバー職ワンデイインターン / セールスドライバーコース
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 普段からヤマト運輸のトラックを見かける機会が多く、どんな仕事をしているのか気になったことがきっかけです。ネット通販を利用することも多いため、自分たちの生活を支えている物流の仕事を実際に見てみたいと思い参加を決めました。インターンを選ぶ際は、会社説明だけでなく実際の...続きを読む(全188文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年7月8日
問題を報告する

首都高速道路株式会社

事務コース / 事務系総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 私はインフラ業界に興味を持っていたことと私の軸として日常の生活を支えたいという思いがあり、インフラ業界の中でも高速道路に興味を持ちました。参加した理由は第一志望だったので、仕事内容などを理解するため参加しました。続きを読む(全106文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年7月8日
問題を報告する

西日本高速道路(NEXCO 西日本)の 会社情報

基本データ
会社名 西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)
フリガナ ニシニホンコウソクドウロ
設立日 2005年10月
資本金 475億円
従業員数 2,697人
売上高 1兆2457億300万円
決算月 3月
代表者 芝村善治
本社所在地 〒530-0003 大阪府大阪市北区堂島1丁目6番20号
平均年齢 39.4歳
平均給与 764万3000円
電話番号 06-6344-4000
URL https://corp.w-nexco.co.jp/
NOKIZAL ID: 1572706

西日本高速道路(NEXCO 西日本)の 選考対策

就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。