【高速道路の裏側を探る】【27卒】西日本高速道路(NEXCO 西日本)の夏インターン体験記(文系/(事務系)5daysインターンシップ)No.92679(同志社大学/男性)(2025/10/30公開)
西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。
※ 参考になったボタンは、1度押すと変更できません。
2027卒 西日本高速道路(NEXCO 西日本)のレポート
公開日:2025年10月30日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2027卒
- 実施年月
-
- 2025年8月 下旬
- コース
-
- (事務系)5daysインターンシップ
- 職種名
-
- 総合職事務系 事務
- 期間
-
- 5日間
投稿者
志望動機・インターンシップ参加前
選考フロー
応募 → エントリーシート → WEBテスト → 最終面接
応募 通過
- 実施時期
- 2025年07月 上旬
- 応募後の流れ
- 選考に参加
- 応募媒体
- 企業ホームページ
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2025年07月 上旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
ESの形式
Webで入力続きを読む(全6文字)
ESの提出方法
採用サイトのマイページから提出続きを読む(全15文字)
ESを書くときに注意したこと
熱意が伝わるようにと、なぜ高速道路を選んだのかがわかるように書くことを注意しました。続きを読む(全42文字)
ES対策で行ったこと
過去に合格している人のESを参考にして、自分の経験を高速道路というインフラを支える仕事とどのように親和性があるのかを考えていた。続きを読む(全64文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
就活会議、ワンキャリア続きを読む(全11文字)
WEBテスト 通過
- 実施時期
- 2025年07月 上旬
- 実施場所
- 自宅
- WEBテストの合否連絡方法
- メール
- WEBテストの合否連絡までの時間
- 1週間以内
WEBテスト対策で行ったこと
玉手箱だと分かっていたので、図表やデータの読み取りを意識的に参考書で解いていました。続きを読む(全42文字)
WEBテストの内容・科目
玉手箱:言語、非言語 性格検査続きを読む(全15文字)
WEBテストの各科目の問題数と制限時間
一般的なものと同じ続きを読む(全9文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
5日でできる!玉手箱必勝トレーニング続きを読む(全18文字)
最終面接 通過
- 実施時期
- 2025年07月 下旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官1
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- 人事
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 3日以内
会場到着から選考終了までの流れ
ハルタカという面接サービスでの面接だった。
自己紹介→志望動機→深堀→御社の特徴についてどう思うか続きを読む(全50文字)
面接の雰囲気
初めての面接だったので比較することはできないが、一般的な面接だったのではないかなと思います。特別厳しいわけでも、優しいわけでもないという印象です。続きを読む(全73文字)
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
応えにくい質問をされたとしても、1分ほど考える時間をくださいと言って何とかして回答を出せたところは評価されたのではないかと思います。あとはしっかり大きな声...続きを読む(全113文字)
面接で聞かれた質問と回答
NEXCO西日本に興味を持ったきっかけは何ですか?
自身の幸せな思い出と高速道路が深く結びついていることに気づいたからです。
私がNEXCO西日本に興味を持ったきっかけは、自身の幸せな思い出と高速道路が深...続きを読む(全352文字)
学生時代に力を入れたこと
体育会での活動です。高校から継続して大学でも継続することにし、リーグ一部昇格・インカレ優勝という目標に向けて努現在進行形で努力を続けています。
→なぜ大...続きを読む(全309文字)
逆質問の時間
- はい
- いいえ
面接後にフィードバックがあった場合はその内容を教えてください。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
ワンキャリア・就活会議続きを読む(全11文字)
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 九州支社
- 参加人数
- 10人
- 参加学生の大学
- 関学 1 神戸 1 広大 1 九大 3 佐賀大 1 宮崎大 1 など主に九州に関わる学生が半分ほどでした。
- 参加学生の特徴
- 選考を突破しているということもあってか優秀な学生が多かったと思います。 基本的なコミュニケーションはもちろん、グループワークもスムーズに進みました。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 20人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- あり
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
同じ人が書いた他のインターン体験記
同じ投稿者の西日本高速道路(NEXCO 西日本)の本選考通過ES(エントリーシート)詳細を見る
西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)のインターン体験記
- 2027卒 西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本) (事務系)1day仕事体験のインターン体験記(2025/11/28公開)
- 2026卒 西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本) (事務系)1day仕事体験のインターン体験記(2025/06/05公開)
- 2026卒 西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本) (事務系)5daysインターンシップのインターン体験記(2025/03/28公開)
- 2025卒 西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本) (技術系) 1day仕事体験のインターン体験記(2025/02/28公開)
- 2025卒 西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本) (事務系) 1day仕事体験のインターン体験記(2024/09/20公開)
- 2025卒 西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本) (事務系) 1day仕事体験のインターン体験記(2024/09/20公開)
- 2025卒 西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本) (事務系)5daysインターンシップのインターン体験記(2024/08/27公開)
- 2025卒 西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本) 【技術系】夏季インターンシップのインターン体験記(2024/07/29公開)
- 2025卒 西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本) 事務系総合職のインターン体験記(2024/07/19公開)
- 2025卒 西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本) 技術系5day職場体験のインターン体験記(2024/07/12公開)
インフラ・物流・エネルギー (貨物(陸運))の他のインターン体験記を見る
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 就活を始めた当初は業界や軸を絞っておらず、文系で、コロナ禍でもなくならないような企業で働けたらいいな、という漠然と考えていた。そのため、友人がESを出すという話を聞き、私も試しに出してみようと思いエントリーした。続きを読む(全106文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 大学の進路担当の教授が企業説明会を多数手配してくれて、その一覧の中に中日本高速道路株式会社が含まれていた。どのような職種に就きたいか考えが定まっていなかったので、とりあえず大手であるこの企業に申し込んだ。続きを読む(全102文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. まず、大学の講義中に教授から、うちの大学の進路先に多くランクインしている企業と聞いて、すぐエントリーした。その後、企業研究を進める上で、物流業界のリーディングカンパニーであること、また、知り合いも多くこの会社を知ってたことから応募した。続きを読む(全118文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 面接を受けられる企業を中心に受けた。夏ということもあり、本選考に向けた練習になると考えた。本インターンシップは対面での面接かつ複数日だったため、面接経験を積む良い機会になると考えた。他にも物流会社やメーカーのインターンシップを受けた。続きを読む(全117文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 高速道路という生活や経済に欠かせないインフラの裏側を知りたいという純粋な好奇心からです。参加した理由は、日々の道路維持や安全管理、渋滞対策など、現場の具体的な業務を体験し、自分がその環境で働くイメージを持ちたいと思ったからです続きを読む(全113文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 自分が大学でロジスティクスや配送計画について勉強しており、研究でもラストマイル輸送について取り扱ったため、実世界にてどのように活用できるのか知見を広げるために参加した。また、締め切りが割と遅く、日程が空いていたことも理由の1つである。続きを読む(全117文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 日頃から飛行機を利用することが多く、空港で働くことに興味を持っていた。JALスカイを選んだ理由は、数ある航空会社の中でもJALを利用することが多く、現場でどのような仕事をされているのか興味が湧いたからである。続きを読む(全104文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 元々幅広い業界で、企業を見ていて物流にもアルバイトの関係上、興味があったので参加させていただきました。また、それにプラスして環境問題や物流のDX化までも力を入れていたため、将来性にも魅力に感じていたのがきっかけです。続きを読む(全108文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. スカウトアプリからスカウトされて、個人面談をして頂きました。その時に、事業内容やそのスケールの大きさ、また海外と繋がりを持って働けることに魅力を感じ、興味を持つようになりました。また、親会社がしっかりしているところも魅力です。続きを読む(全113文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 元々海運などのキャリアーを志望していたが、働く上でフォワーダーとの連携が求められてくると就職活動を進める上で知った。そこで、気軽に応募できて、業務理解やフォワーダーを志望する学生、働く社員と対話ができるインターンシップを探して見つけたから。続きを読む(全120文字)
西日本高速道路(NEXCO 西日本)の 会社情報
| 会社名 | 西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本) |
|---|---|
| フリガナ | ニシニホンコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 475億円 |
| 従業員数 | 2,697人 |
| 売上高 | 1兆2457億300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 芝村善治 |
| 本社所在地 | 〒530-0003 大阪府大阪市北区堂島1丁目6番20号 |
| 平均年齢 | 39.4歳 |
| 平均給与 | 764万3000円 |
| 電話番号 | 06-6344-4000 |
| URL | https://corp.w-nexco.co.jp/ |

