【未知の道を拓く】【24卒】西日本高速道路（NEXCO 西日本）の夏インターン体験記（文系/（事務系） 3days仕事体験）No.38181（非公開/非公開）（2023/7/5公開）

単純に高速道路の会社に興味があったため。また、インフラ業界を中心に企業を見ていたため。選考はESとwebテストだけで負担が少なかったので、応募してみようと思った。オンラインで行われるインターンも多くある中で、対面で行われるのも魅力だった。

事前課題として、動画の視聴とストレングスファインダーの受験、事前ワークの３つがあったため、それらに取り組んだ。事前ワークに関しては当日のグループワークで使用するため、しっかり準備した。

ESとwebテストだけなので、面接等の対策ができていなくても通過できる。裏を返せば、ESの内容は慎重に考え、webテストの対策も必要である。

強み発見ワーク、事業開発のグループワーク、先輩社員インタビュー、班ごとの成果発表

１日目にグループワーク、2日目に先輩社員訪問、3日目に学びを発表。

本社・支社・事務所がそれぞれどのような業務を行っているのか。我々の班の場合は、事務所の改築管理課の業務内容や苦労することなどを聞いた。

NEXCO西日本について理解を深めるとともに、自身の強みを発見する

1日目にやったこと

グループで自己紹介をした後、強み発見ワークで自身の強みを見つけた。SAPAのレイアウトに関するグループワークと、新規事業を考えるグループワークをした。最後に振り返りと社員の方のフィードバックがあった。

2日目にやったこと

事務所に行き社員の方の話を伺った。その後、動画視聴で職場について知ったのち、学生が社員の方に質問をした。業務に関することだけでなく、就活関連のお話なども聞くことができた。最後に最終日の発表に向けて資料を作成した。

3日目にやったこと

ZOOＭで班ごとに2日間で学んだこと（事務所での業務内容など）を発表した。その後、グループ内で個人ごとに学んだことを発表した。最後に社員の方にフィードバックをいただいた。

忘れました。

なし

グループワークにおいて、メンバー全員が協調的であったため、とてもスムーズに議論が進み、終始良い雰囲気で行われたことに対して、「うちの社員同士のやり取りのようだ」とフィードバックをいただけたことは印象的であった。

最終日の発表に向けての準備に苦労した。基本的には2日目の社員訪問で学んだことをパワポにまとめていくのだが、どのような構成にするのか、どこまで詳しく説明するのかなど、限られた発表時間を考慮して作成するのは大変だった。ただ、2日目から発表の日までは1週間あったので、作成する時間は十分にあった。

基本的に6人のグループで行動するため、そのメンバーとは関りがあった。他の大学の就活生の就活の状況について話し合えたのは有意義だった。

実際の業務が行われている現場に行くことができたのは、参加してよかったことだと思う。実際に自分がそこで働く姿を想像することができたし、ホームページや説明会で知り得る以上の情報が得られたことは大きかった。また、対面の開催だったため、社員の方々の雰囲気なども感じ取ることができた。

先輩社員訪問の日に、予想以上に質問する時間があったため、事前に用意していた質問だけでは時間が余ってしまった。もっと多くの質問を用意しておくべきだった。

職場を紹介する動画や、実際の職場に社員の方を訪問する機会があったため、この企業で働いている自分を想像できた。事業内容や会社のビジョンなどは説明会等でも知ることができるが、実際の職場の様子や仕事内容は現場に行かないとわからないと思う。職場のことを知ることができたため、自分の働く姿をイメージできた。

正直、インターンに参加したこと自体が本選考に影響することはないと思われる。しかしながら、インターンを通じて得られた情報は、本選考を受けるうえで有効なものだと思う。そういう意味において、インターン参加は内定に近づくための手段の一つだと感じた。

「はい」と答えているが、志望度は変わっていない。というのも、もとから志望度は高く、インターン参加によってそれが変わることはなかったためだ。インターンを通じて感じたことは、良くも悪くもイメージ通りだということなので、今後も普通に選考に進んでいくと思う。

確かに、インターン参加者が内定者になる場合も多くあると聞いたが、インターン不参加者も多く内定しているので、インターンへの参加が本選考に有利になることはないと思われる。

インターン参加前は、漠然となんとなくでインフラ業界を見ていた。具体的には、電力やガスなどの生活インフラを中心に見ていた。しかし、このインターンを通じて、自分の本当に興味があること、やりたいことが実現できるのは自動車に関連する業界なのだと気づいた。それ以降、カーメーカーや自動車部品メーカーなども見るようになった。

正直に言うと、先述の通り、イメージ通りの印象だった。強いて言うならば、高速道路もインフラなので少し堅い印象を持っていたが、実際に社員の方々に合ってみると、柔和な感じがあって、そこは一番大きなイメージの変化だと思う。その後の就職活動への影響としては、生活や経済を支える仕事はやはりやりがいのあるものだと感じ、そのような仕事ができる企業に行きたいと改めて思った。