- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 物流業界に興味があった中で、規模業界ナンバー１の会社である日本通運の業務内容を体験してみたいと思ったから。また、ゼミ内の関係から何回か日本通運の方にお会いする機会があり、素敵な方が多い印象だったため。続きを読む(全100文字)
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【高速道路と繋がる楽しい5日間】【26卒】西日本高速道路（NEXCO 西日本）の夏インターン体験記（文系/（事務系）5daysインターンシップ）No.76800（非公開/非公開）（2025/3/28公開）
西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2026卒 西日本高速道路（NEXCO 西日本）のレポート
公開日：2025年3月28日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2026卒
- 実施年月
-
- 2024年8月 下旬
- コース
-
- （事務系）5daysインターンシップ
- 職種名
-
- 総合職事務系 事務
- 期間
-
- 5日間
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- 参加先
-
- 西日本高速道路（NEXCO 西日本）
- トヨタ車体
- 中部電力
- ニトリ
- いすゞ自動車
- 内定先
-
- 西日本高速道路（NEXCO 西日本）
- トヨタ車体
- スズキ
- ダイハツ工業
- 入社予定
-
- ダイハツ工業
志望動機・インターンシップ参加前
選考フロー
エントリーシート → 最終面接
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2024年07月 中旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
ESの形式
WEBで入力続きを読む(全6文字)
ESの提出方法
マイページから提出続きを読む(全9文字)
ESを書くときに注意したこと
「なぜ高速道路会社なのか？」を伝えるために、自分にしか書けないエントリーシートを書くことを意識した。続きを読む(全50文字)
ES対策で行ったこと
ワンキャリアを参考に、ブラッシュアップを行った。ES全般では各種WEBサイトに書き方のヒントが書いてあるのでそれらを参考にした。続きを読む(全64文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
ワンキャリア続きを読む(全6文字)
最終面接 通過
- 実施時期
- 2024年07月 下旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官1
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- ３０代くらい
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
会場到着から選考終了までの流れ
オンラインのためなし続きを読む(全10文字)
面接の雰囲気
非常にフランク。雑談チックで進んでいく形で時に笑いもおきる雰囲気。面接官の第一印象から温厚な人だなと思い、また口調も物腰の柔らかい感じだった。続きを読む(全71文字)
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
組織の中での役割は相手に伝わるように意識した。フィードバック面談でも、この部分のイメージができ、活躍する様子が伝わったとおっしゃっていただいた。嘘をつかず...続きを読む(全111文字)
最終面接で聞かれた質問と回答
・なぜ弊社に興味をもったか
一点目は私が車での旅行が好きで、よく高速道路を利用した経験です。SAやPAに寄ると遠いところに来た気分がしてワクワクするなど、高速道路が良い思い出と強く結...続きを読む(全175文字)
学生時代に力をいれたこととその深堀
ゼミナールの活動。３年生主体のプロジェクト、３・４年生合同で行っているプロジェクト。各プロジェクトの概要や目的、困難だったこと、自身の役割などを詳細にお話...続きを読む(全167文字)
面接後にフィードバックがあった場合はその内容を教えてください。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
ワンキャリア続きを読む(全6文字)
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 関西
- 参加人数
- 5人
- 参加学生の大学
- ５人×４支社も２０名。関西では京都大学や関関同立などの学生ばかり。
- 参加学生の特徴
- 高学歴や特徴的なガクチカを持つ方やSAでのアルバイト経験など高速道路に関係のある人がいた。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 15人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- あり
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
この企業を本選考でも受験予定ですか？
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか？
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- A. インフラ業界を色々見る中で航空業界に興味を特に持っていたから。その中でも現場でのグローバルスタッフの仕事に昔から面白さを感じており、インターンに応募しようとおもった。空港に実際に入れることも応募した一つのきっかけだった。続きを読む(全110文字)
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A.
学内説明会に登壇しており、うちの大学から採用されやすいのではないかと考えたから。
ここでの口コミを参考にして、早期選考があることがわかったから。早く内定が欲しかったため。地域職は、面接が2回のようで採用のハードルが低いのではと思ったから。続きを読む(全120文字)
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A.
とりあえず航空業界のインターンに片っ端から申し込んで日付が被ってなかったから
説明だけでなく社員との直接座談会が事前から時間が設けられていて社員の意見やモチベーションを知ることができる機会になると思ったから続きを読む(全104文字)
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- A. ともと社会インフラを支える業界に興味があり、その中でも関西で生活する中で身近な存在であった阪神高速の仕事について知りたいと思ったためである。参加した理由は、高速道路の維持管理や更新事業など、普段利用するだけでは見えない業務内容を理解したかったからである。また、イン...続きを読む(全174文字)
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- A. 普段からヤマト運輸のトラックを見かける機会が多く、どんな仕事をしているのか気になったことがきっかけです。ネット通販を利用することも多いため、自分たちの生活を支えている物流の仕事を実際に見てみたいと思い参加を決めました。インターンを選ぶ際は、会社説明だけでなく実際の...続きを読む(全188文字)
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- A. 私はインフラ業界に興味を持っていたことと私の軸として日常の生活を支えたいという思いがあり、インフラ業界の中でも高速道路に興味を持ちました。参加した理由は第一志望だったので、仕事内容などを理解するため参加しました。続きを読む(全106文字)
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西日本高速道路（NEXCO 西日本）の 会社情報
| 会社名 | 西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本） |
|---|---|
| フリガナ | ニシニホンコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 475億円 |
| 従業員数 | 2,697人 |
| 売上高 | 1兆2457億300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 芝村善治 |
| 本社所在地 | 〒530-0003 大阪府大阪市北区堂島1丁目6番20号 |
| 平均年齢 | 39.4歳 |
| 平均給与 | 764万3000円 |
| 電話番号 | 06-6344-4000 |
| URL | https://corp.w-nexco.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1572706
