この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
想像以上に社員同士の仲はよい。
同期横並びで昇級することによる、ライバル意識のなさからであると思われる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全121文字)
東海旅客鉄道株式会社(JR東海) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に東海旅客鉄道株式会社(JR東海)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
想像以上に社員同士の仲はよい。
同期横並びで昇級することによる、ライバル意識のなさからであると思われる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
まともな人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
まともな人が多いが、とんでもない人物もいる。同期の個人情報をマンション業者に売った...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
人々の命を預かる仕事で、責任感をもって働くことができる。鉄道会社だけあって、時間管理はすごく身に付く。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
思ったよりも社員がフランクだった。ガチガチの体育会系かと思いきや、オフィス部門の社員は体育会系気質の人は少ないと思う。社員同士も仲良く、職場の...続きを読む(全194文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
高卒でも大学卒でも扱いは変わらない。
大学卒社員の増加に伴い昇格も難しくなっている。むしろ高卒社員の方が広域異動が...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
自分の仕事が誰かのためになっていると感じれるためやり甲斐は非常にあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
出世欲の強い中途半端な社員...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
入社前のイメージと比べても、とてままじめに、厳正に仕事をしている印象。特に担当者はまじめにコツコツやることが認められる。
【気になること・改善...続きを読む(全181文字)
【社員から聞いた】多くの人が、若いうちからの裁量権を求めて入社している。加えて、働いている社員さんに憧れて入社している人も多数見受けられた。実際に、会社の...続きを読む(全309文字)
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【良い点】
安定しており、潰れ無さそうな会社であると感じたから。
仕事で海外に行く必要が無いと感じだから。
【気になること・改善したほうがいい点】
想像以...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
入社前から大変だということは分かっていましたが、実際に業務にあたると本当にストレスが多い仕事だと感じました。人柄がよく、正直で誠実で律儀で手を...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
給料は予想通りだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
やりたいことができるようになるまで時間がかかりすぎるし、運ゲーなところがある。...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
給与、福利厚生については、不満はありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
システム関連を志望して入社したとしても、ほとんど叶うこと...続きを読む(全247文字)
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【良い点】
給料がとても良く年収も高くとても良いと思う ボーナスもスコスコもらえて最高だ
仕事内容はそれほどきついものはない
【気になること・改善したほう...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
業務内容は、言われたことや決められたことを従順かつ愚直にやり続ければよい。部署や部門によるとは思うが、その点において、自分で考えて何か新しいこ...続きを読む(全250文字)
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【良い点】
鉄道に関する知識が全くなく、同期には鉄道高校出身の社員もいたので不安だったが。蓋を開けてみると研修センターや現場の見習いで一から優しく教えてく...続きを読む(全188文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
気になる点では、やはり鉄道会社に勤める者の使命としてはやっぱり時間時間と常に迫られている感じがします。愚痴になって...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
給料面ではとても安定している。経営的に赤字になったとしても、個人の給料を下げるようなことはなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
鉄道員としての教育はしっかり打ち込まれる。時間に厳しい。ノルマとかはないのでラク。
【気になること・改善したほうがいい点】
30年経っても国鉄...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
安定を求めて入社しました。
結果的に間違いなかったと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
中央新幹線(リニア)や東海道新幹線を目...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
面倒見の良い社員の方が多々いらっしゃった事。普通に生活していれば困ることのない待遇。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の仕事は泥臭...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
上下関係はしっかりしており、ついていく先輩を間違えなければ先輩社員の層は厚い。一方で、管理者側はばらつきが大きい。現場第一で考えなければいけな...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
入社前と入社後で良い意味でも悪い意味でもギャップはありませんでした。入社前のイメージと変わらず働く事ができるのは精神的にも安定するのではないで...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
入社理由は、ドル箱路線と言われている東海道新幹線を所有しており、入社さえできれば安泰な生活を送れると考えたから。
実際、基本給はそこまで高くな...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
入社理由は東海道新幹線を軸に安定した企業であるから。
また、駅員という仕事が魅力的にかんじたから。
実際入社して、給与や福利厚生などから安定企...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
休日数は多めでした。年次有給休暇も職場ごとでかなり偏りはあるが私が在籍していた職場は申し込めばほぼ入りました。非番を休日にカウントすれば月に2...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
基本給はそれなりに良いです。各種手当も充実しており、生活には困りません。プロフェッショナル職でもメーカー総合職レベルは貰えると思います。
【気...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
将来の賃金を考えるとそれなりには貰える。リニアに携わっているというやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
他社で戦えるような...続きを読む(全125文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
リニアに関してはいつ開業するかの見通しが立たず、自らの業務のゴールが見えない。今やるべきことではないことに時間を割...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
大手企業並みの福利厚生は揃っています。結婚すれば格安で社宅に住むことができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
急な転勤、意図が分か...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
産休育休は希望すれば確実に取れる。小学校入学時にも2ヶ月程度育休を取得できる。女性の活躍には力を入れており、働きやすい環境は整っている。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
これからリニア中央新幹線が開通するため、ますます日本の重要なインフラを支える仕事となるという点で将来性はあると思う続きを読む(全63文字)
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【良い点】
月収は周りの会社と比べても平凡。ただし手当は充実しているし、賞与がかなり多いので含めるとかなり多く貰えている印象続きを読む(全62文字)
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【良い点】
現場は基本的に残業は少ない。ただし現場の内勤や非現業に行くとかなり残業が発生しているイメージ。
日勤だと土日祝休みだが、泊まり勤務になると曜日...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
車両のメンテナンスをする業務。自分がメンテナンスに関わった車両が走行しているところを見かけた時に非常にやりがいを感じる。
【気になること・改善...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
家賃補助、団体保険、持株会など福利厚生は非常に充実している。また、自社線内は割引価格で利用することが出来るので、東京〜新大阪間は非常に安く移動...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
鉄道業界に就職したいという気持ちと早めの経験をしておきたいという気持ちで入った。特に大きなギャップもなく好きなことを仕事にするということを味わ...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
電車が好き。JR九州の広告が好き。会社の世界観が好きで入社しました。入社後に感じたネガティブなギャップはありません。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
大企業で、地域に密着しているところが魅力だと思い、入社した。電車に乗る仕事がしてみたかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
想像して...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
有名企業なので、世間体は良い。特に、友人知人、親戚にはウケは良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
外面と内面に差があり、辞める社員は多い。続きを読む(全80文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
インフラを通して人々の生活の役に立ちたいと考えていためです
駅や乗務員といった表面的な場面以外にも、さまざまな職場があることを知りました続きを読む(全74文字)
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【良い点】
よくもわるくも全国的に名前が広がっている会社なので知名度は高いことです。あとは他の会社では扱えることの無いような乗り物携われることです。
【気...続きを読む(全281文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社行事やイベントで休日出勤が当たり前のようにある。中小企業なのに公認会計士の監査や予算管理が厳格なため予算の使い...続きを読む(全153文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昭和のザ・現場って感じの5〜60代が多め
理不尽に怒鳴られることもしばしば
パワハラなどをする人は最近は減ってきた続きを読む(全77文字)
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【良い点】
鉄道の現業職(乗務員)ではダイヤ乱れなどのトラブルがない限りは決められた時間になれば勤務が終了する。時間外労働、休日出勤した分の賃金はきちんと...続きを読む(全429文字)
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【良い点】
いろんな幅広い事業、フィールドをもっているため、経験を積み成長できると思っていた。もっといろいろと活躍したかった。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全183文字)
会社名 | 東海旅客鉄道株式会社(JR東海) |
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フリガナ | トウカイリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1120億円 |
従業員数 | 29,547人 |
売上高 | 1兆4002億8500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 丹羽俊介 |
本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
平均年齢 | 36.4歳 |
平均給与 | 709万円 |
電話番号 | 050-37723910 |
URL | https://jr-central.co.jp/ |
採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |
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