この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
超安定企業であることは間違いありませんが、
自己の時間での活動、プライベートの時間を
会社にさざけることが美徳とされています。
勤務終了後に残って活...続きを読む(全220文字)
東海旅客鉄道株式会社(JR東海) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に東海旅客鉄道株式会社(JR東海)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
超安定企業であることは間違いありませんが、
自己の時間での活動、プライベートの時間を
会社にさざけることが美徳とされています。
勤務終了後に残って活...続きを読む(全220文字)
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新卒採用では、好印象な人々が仕事の規模の大きさを熱く語るが、入社するとそれを支えるかなり規模の小さい仕事となる。社外との関わりは少なく、メーカとの間には必...続きを読む(全202文字)
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公共性の高い仕事につきたいと考えて入社しました。入社後も事業の公共性というものはよく意識しないといけない場面が多く、その面ではギャップがありませんでした。...続きを読む(全158文字)
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大企業で安定していると感じたこと、福利厚生のよさ、人事担当者の人柄がよく、いい会社であると感じたからです。
入社する際不安は特にありませんでした。内定者...続きを読む(全257文字)
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入社理由は、まず自身が鉄道が好きということがありました。鉄道に乗車して、遠出をすることも好きでした。なので、鉄道業界に興味がある、従事したい気持ちがあるの...続きを読む(全174文字)
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鉄道が好きで入社したが、現業は体育系気質。上下関係には厳しく、先輩・上司にいろいろと気をつかわなければならない。飲み会等も頻繁にあり、お酒の席が苦手な人に...続きを読む(全183文字)
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求人イベントや面接を受ける際には非常に優秀な方が多く、また人間的にも非常に成熟した方が多い印象を持ちました。しかし、実際に働く際には高卒の方々をマネジメン...続きを読む(全165文字)
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入社の決め手となったのは、事業の安定感および規模の大きさです。日本全土を巻き込むようなリニアプロジェクト、およびそのプロジェクトの資金が、今まで培ってきた...続きを読む(全170文字)
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土木の技術職採用だったので、当時建設中だったJRセントラルタワーズや山梨リニア実験線などの大きなプロジェクトに携わることが入社動機。ただし、実際に工事を行...続きを読む(全170文字)
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•入社理由は東海道新幹線の運用に携わりたかったため。
•新幹線に限らず、日本の生活インフラは高い水準を求められている。
•その中で毎日、事故もなく遅延...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
日本を代表するインフラを守ってるという使命は大きく、その使命のために確立した技術があり、それを守る文化が強い。どのように技術を守り抜いてきたか...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
時代の流れもあり、退職する際はスムーズに受けいれてもらえる印象である。特に今は退職者が多くなってきたように思われる。
【気になること・改善した...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
基本給はそれなりに良いです。各種手当も充実しており、生活には困りません。プロフェッショナル職でもメーカー総合職レベルは貰えると思います。
【気...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
大手企業並みの福利厚生は揃っています。結婚すれば格安で社宅に住むことができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
急な転勤、意図が分か...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
将来の賃金を考えるとそれなりには貰える。リニアに携わっているというやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
他社で戦えるような...続きを読む(全125文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
リニアに関してはいつ開業するかの見通しが立たず、自らの業務のゴールが見えない。今やるべきことではないことに時間を割...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
産休育休は希望すれば確実に取れる。小学校入学時にも2ヶ月程度育休を取得できる。女性の活躍には力を入れており、働きやすい環境は整っている。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
これからリニア中央新幹線が開通するため、ますます日本の重要なインフラを支える仕事となるという点で将来性はあると思う続きを読む(全63文字)
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【良い点】
現場は基本的に残業は少ない。ただし現場の内勤や非現業に行くとかなり残業が発生しているイメージ。
日勤だと土日祝休みだが、泊まり勤務になると曜日...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
車両のメンテナンスをする業務。自分がメンテナンスに関わった車両が走行しているところを見かけた時に非常にやりがいを感じる。
【気になること・改善...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
運転士を目指すために転職しました。早ければ3年目で運転士になれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
人が少ないためすぐキャリアアップ...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
ボーナスがとても良いです。ボーナス時期になるとモチベーションが上がります。
【気になること・改善したほうがいい点】
メンタルが強くないと、とて...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
意外と体育会系も多いので、世間一般的に思うオタクだらけの職場ではない。
むしろ体育会系が多いので、そこは助かった。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
ネームバリューと安定性。
【気になること・改善したほうがいい点】
優秀な社員は転勤有の総合職にいるが、エリア職は全員が優秀もしくは普通の人間と...続きを読む(全119文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ローカライズがかなり進んでおり、現地の日本人社員が少ないため、初めは雰囲気に戸惑いました。英語のみならず現地の言語...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
社員を厳しく管理してやると言う会社のパワハラ体質は改めた方がいいと思うが、民営化30年以上経過し...続きを読む(全101文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大手鉄道会社として安定した収入を得られることができる。また毎年の昇給額も安定しておりボーナスももらえるから。また大手の企業であるので周りからの...続きを読む(全488文字)
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【良い点】
大企業だったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分は現場職しかできないと思っていましたが、そんなことありませんでした。入社後はギ...続きを読む(全292文字)
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【良い点】
大企業なので、福利厚生が良いことやサービス残業などがないこと
お金だけはしっかりと払ってくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
急遽の...続きを読む(全414文字)
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【良い点】
鉄道業界に就職したいという気持ちと早めの経験をしておきたいという気持ちで入った。特に大きなギャップもなく好きなことを仕事にするということを味わ...続きを読む(全85文字)
会社名 | 東海旅客鉄道株式会社(JR東海) |
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フリガナ | トウカイリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1120億円 |
従業員数 | 29,547人 |
売上高 | 1兆4002億8500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 丹羽俊介 |
本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
平均年齢 | 36.4歳 |
平均給与 | 709万円 |
電話番号 | 050-37723910 |
URL | https://jr-central.co.jp/ |
採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |
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