この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
海外のサプライヤーと仕事ができること。英語を使用した仕事をする経験ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術的な知見が溜まってい...続きを読む(全86文字)
日産自動車株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
海外のサプライヤーと仕事ができること。英語を使用した仕事をする経験ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術的な知見が溜まってい...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
ワークライフバランスは取りやすい職種だった。部門によっては、残業過多の部門もある。部門さえいいところに入ることができれば、特に研究系のところは...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
私の部署は比較的ホワイトで、残業もそんなにする必要はなかった。私の同期でも、研究系の人たちは残業が少ないと聞いている。私は開発系だったが、めず...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
大企業なので、特に不満がありません。
単身時にも結婚後にも家賃補助があり、結構助かります。補助期間があるので、若い頃の生活にしっかりサポートし...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
伝統的な年功序列の日系企業に比べ、能力によって評価されるので、若い人でもチャレンジできる職場と思います。
部署にもよりますが、能力がある方は、...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
上司は人にって、部署によって異なるので、一概に言えない。
より柔軟に業務調整ができる組織と思います。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
平日の残業は部署やプロジェクトの進捗によりますが、長時間残業などがありませんでした。週末は2日間お休み。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
最先端の技術開発と製品開発を携わる機会があり、成長にすごくつながっていた。また、自身の強みに合わせた業務にも挑戦可能続きを読む(全64文字)
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【良い点】
自身が望む先進開発に携わることができてよかったです。自身の強みと得意分野で業務をすることができます。
特に、キャリアギャップなど感じたことがあ...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
グローバルであり、かつ知名度が非常に高いプロダクトを手がけることができる。世界中のニュースやCMで自分の関わる商品を目にしない日は無いほどであ...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
整っているが他の大手企業相当と思う。車関係の優遇措置はやはり多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に目立ったもの、売りとなるような...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
自動車業界全体に言えることであるが長期休暇は非常に長い。ゴールデンウィーク、夏休み、年末年始とそれぞれ2週間は休むことができる。そのため海外旅...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
基礎教育は非常にしっかりしている。また、若手のうちから、重めのやり甲斐のある仕事にチャレンジさせてくれる。海外出張や赴任のチャンスも若手のうち...続きを読む(全193文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新規の開発という仕事があったとしても実際はtear1サプライヤへの丸投げ
そして新規なものになると聞きかじり知識の...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
自動車業界に携われているという大きな物がある。また、まちなかで自社の車を見たときにテンションが上り仕事のモチベーションに繋がる
自分の意見があ...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
担当層は勤務時間が守られており年休も取りやすい。最良についてもある程度与えられており、自分の意見が業務に反映されやすい文化
【気になること・改...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
リモートワーク手当があり、出社するしないかについてもある程度自由がある
フレックス勤務制度がある
年休取得についても基本だめとは言われず、い...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
有給取得に関しては、前もって仕事の調整が行えていれば、休みたい時に休める風土がある。また、推奨日や促進日等の休みを積極的にとる日や、有給取得目...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
入社当時はまだ内装の電装部品の部署が発足して間もない頃で、リクルータから電気系の人材の必要性を説明され、将来性を感じたことと、元々電気と機械療...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
当初研究所配属、その後先行開発〜設計と移動してきたため、当初から最先端の仕事に携わることができ、かつ、海外各都市を回る必要がある仕事だったため...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
スキルとしては、会議をこなすスキルがつく。キャリア開発としては3年程同じ部署に居続けさえすれば部署変更が可能である為、好きなキャリアを選択でき...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
仕事を1人でできるため、こなせるようになるとそれのプロフェッショナルになれる所。
会社としてサービス残業ができる文化であるため、好きなだけその...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
電気自動車を少しだけ作っている所
【気になること・改善したほうがいい点】
今後自動車を電気自動車にしていかなければ日本は世界に取り残されること...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
仕事が多すぎて終わらないことが当たり前の状態になっている。トップダウンのため、中間管理職が脳死していると、ねじ曲がった伝言ゲームの結果、無駄な...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
造ったものが世に出て知られるというメーカーの醍醐味があり、やりがいです。開発中の試作や、新技術に真っ先に触れられることや、試走等運転する機会が...続きを読む(全200文字)
会社名 | 日産自動車株式会社 |
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フリガナ | ニッサンジドウシャ |
設立日 | 1933年12月 |
資本金 | 6億581万3000円 |
従業員数 | 135,048人 |
売上高 | 12兆6857億1600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 内田誠 |
本社所在地 | 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 |
平均年齢 | 41.2歳 |
平均給与 | 877万円 |
電話番号 | 045-523-5523 |
URL | https://www.nissan.co.jp/ |
採用URL | https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/ |
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