【空を目指す夢】【21卒】日本航空（JAL）の冬インターン体験記（文系/パイロット（自社養成/ライセンス保有者））No.11994（中央大学/男性）（2020/12/8公開）

幼い頃からパイロットに対して憧れを抱いており、パイロットという職業について深く知ることの出来るチャンスだと感じ応募しました。また、選考が進めばシミュレーターを体験できるということでとても参加してみたいと思いました。

口コミを見てステップが何段階もあることは知っていたので自分なりに面接で聞かれそうなことを想定していきました。

着陸直前に地上で天気が荒れており、どのような判断を下すかというグループワーク

前半にやったこと

1stステージと２ndステージに分かれており、1stステージでは職種説明、グループワーク、個人面談・座談会を行った。個人面談以外は割と和やかな雰囲気で行われた。

後半にやったこと

2ndステージではメインイベントである、シミュレーター操縦体験を行い、後日飛行適正確認と称して身体検査が行われた。シミュレーター体験を待っている間に座談会の機会が設けられ、パイロットの方とお話をした。

現役パイロットの方２人

優勝ではないがクイズに答えられた人に先着順でオリジナルグッズが配られていた。

グループワークの際、着陸に迷う事が多くあり、2人で話し合いながら結論を出すと話されていたのが印象的でした。また、パイロットの魅力は毎回状況が変化して楽しい事と語られていた事に感銘を受けました。

他のインターンシップと違いインターンの選考の過程から長期戦なので、最後まで気を抜かないようにするのが一番大変でした。また、まだ面接に慣れていない時期だったので、面接の事前練習に一番苦労しました。参加している学生も優秀そうな人達だったので負けずに頑張らねばと気合を入れていました。

実際にパイロットの方とお話する機会は中々ないと思うので、多くのパイロットの方と生でお会いして色々な話を聞けたのが一番良かったことだと思います。そして何よりずっと憧れていたパイロットという職業に近づき、シミュレーターを操縦出来たのは一生の思い出です。

インターンシップから選考へと進む際の飛行適正確認でコンピューターを使った方角のテストがあってのですが、それが全然できなかったので、事前に勉強していけば良かったと公開しています。

テクニカルセンターに何度も通い飛行機を横目にするとパイロットになれる可能性が高まってきていると期待してしまいました。また、周りに比べると学歴が低いにも関わらず、5/7段階までインターシップを含めた本選考の流れの中で進めたのでパイロットとして働く自分を想像しました。

本選考直結のインターンシップである事は事前に知っていたので、段階を踏んでいくうちに内定への期待も高まっていきました。また、自分より高学歴の知り合った友人が早めの段階で落とされてしまっていたので、けっこう期待値は高いのかもしれないと感じていました。

元々日本航空の雰囲気が合っていると感じていたのですが、インターシップに参加してみて、改めて、社員の方の落ち着いているけれども明るい雰囲気、仕事を楽しんでいる姿を見てここで働きたいとさらに強く思いました。また、終始対応が丁寧だったのも志望度が上がった要因です。

インターシップは３コース開催されており、インターンの段階でかなり絞り込んでいると思います。夏のインターンシップには落ちているので夏落ちてしまった方も諦めずに冬のインターンシップに挑戦することをお勧めします。

航空業界は大学に入る前から受けようと思っていました。ANAと比べて穏やかな社風である日本航空の方が自分に合っていると思っていたのでこちらに重点的に力を入れていました。航空会社以外では自動車業界や金融業界を志望しようと思っていました。時期的に早めの開催だったので、まだ志望業界も漠然としていましたが、このインターンシップは何とか行きたいと思っていました。

このインターンシップに参加できたことはかなり自信につながり、参加後もそのことを誇りに思いながら就職活動をしていました。また、このインターンシップに比べると他の企業のインターンシップがつまらなく感じてしまい、やはり航空業界は感動を提供する場所であり、社員の方も魅力的な方が多いことを実感しました。コロナの影響等もあり、違う業界に就職を決めましたが、あきらめきれないので転職で航空業界を狙っていきたいと思います。