【空の未来へ飛翔】【20卒】日本航空（JAL）の冬インターン体験記（文系/客室乗務職１dayインターンシップ）No.4629（北星学園大学/女性）（2019/4/4公開）

ずっと客室乗務職に憧れを抱いておりました。今年から客室乗務職の１dayインターンシップが始まったということでエントリーシートの提出はありましたが応募することに決めました。普段なかなか客室乗務職の方と話せる機会は多くないと思いましたのでいい機会になりました。

企業研究はもちろん、自分の思いをきちんと言葉にすることから始めました。自己分析の結果から会社の接点を見つけ出すようにしました。

エントリーシート

フライトプランを考えてみよう

1日目にやったこと

まずは会社説明がありました。キャリアパスや一日の流れ、会社が大切にしていることをお話しいただきました。その後お昼休憩をはさみ、ブリーフィングを模したグループワークをしました。

審査ではなく、このように考えましたという発表のみでした。

なし

参加者を否定することはなく、実際の機内でのエピソードをお話ししていただきながらフィードバックしていただきました。自分たちが働く姿をイメージすることができました。

お互いを認め合い、褒めあう文化が志望学生からも感じられたため、大変だったことや苦労したことは特筆すべきことはありませんでした。参加学生の皆さんは積極的に意見を出してくれたので、話が行き詰ったり対立したり揉めたりということはありませんでした。

お昼の時間も客室乗務員の方とお話しすることができたので、機内のお話や秘話などたくさん質問することができました。インターンシップ担当の方は札幌担当だったので、その後の会社説明会や選考でもお会いする機会があったので、顔と名前を覚えていただきました。

企業情報については当日詳しい説明がありましたが、理念や中長期計画などは知っておくと質問タイムを有効活用できたかもしれません。

シフト制なのでかなりタイトなスケジュールなのかと思いましたが、体力が必要な仕事なのできちんとおやすみする時間があるそうでした。時差のあるフライトの次の日でもリカバリーできるので、休日もずっと寝ているわけではなくアクティブに活動できるなと想像できました。

全国に多くの志望者がいるので、特段インターンシップに参加したからと言って早期選考に案内されるということはないです。しかし今回参加された学生さんたちはとても意識が高かったのでそのあとの３daysのインターンシップや本選考も受験するのではないかと思います。

より具体的なイメージを持つことができました。もともと第一志望の会社ではありましたが、仕事の細部まで知ることができたのでもっと私の力をつけて貢献したいと思えるようになりました。競合他社との比較をして志望動機に差をつけられるようになりたいと思いました。

シークレットセミナーなどはなく、インターンシップの参加の有無にかかわらずフェアな状態で本選考に臨めると思いました。３daysの面接で話した内容は話せないと思いましたので再度練り直しが必要だと思いました。

インターンシップが終わった後もしばらく質問に答えてくれていました。とても親切に対応してくださいました。

もともと旅行・航空業界が第一志望でした。外資系の航空会社も見ていましたが、やはり日本らしさ・温かさが一番伝わるのは日系のエアラインでなおかつ日本航空ならではだと、利用する立場からしても思います。外資系は仕事を効率的にこなすことには長けているとは思いますが、日本人が求めるおもてなしの心はやはりまだ足りないと思いました。

毎回同じ業務を繰り返すだけで私には物足りないかもしれないと思っていた客室乗務職ですが、いざお話を聞いてみるとそんなことはなく、お客様のことを考え、新しいことを思いついて声を出せる環境があると思いました。入社したら私も何か新しいサービスを思いつけるように様々なところに目を配れるようになりたいと思いました。