この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
シフト制なので代わりを探すことができれば休むことはできる
現業の場合泊まり勤務で明けの日は午前中で仕事が終わるので1日を有効活用できる
年休を...続きを読む(全189文字)
小田急電鉄株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、小田急電鉄株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に小田急電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
シフト制なので代わりを探すことができれば休むことはできる
現業の場合泊まり勤務で明けの日は午前中で仕事が終わるので1日を有効活用できる
年休を...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
泊まり勤務終わりは昼前後になるので、割とプライベートの時間はある。また、平日休みもあるので役所や銀行など、土日が休みのところに用事がある場合で...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
休みは個人で調整できる。部署の他社員と調整が付けば休みたいときに休むことができる。
長期休暇もとりやすい。
繁忙期等が無いため比較的、休暇取得...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
有給は取りやすいと思います。十分とってないと上司から取るように言われたりします。人事部も有給消化に力を入れて取り組んでいるのではないでしょうか...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
乗務員は有給休暇届を出しやすいところ。
宿泊勤務明けの日は、会議や教育、居残り等がなければ昼頃には帰宅でき、自由な時間があるところ。
【気にな...続きを読む(全375文字)
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【良い点】
福利厚生はまあまあ。グループ会社もたくさんあるので、いろいろ安く使える施設もある。休みはまあまあ取りやすいので、それなりにワークライフバランス...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
現場勤務だとシフト制なので、家族や友人と休みが被る(=土日休み)にはなりづらい。ただその分平日に休みを取ることは可能。本社勤務だと土日休みだが...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
保線を担当でしたが、自社で多くの業務を、担当しており、補修や点検はもちろん。重機の運転やCADでの図面作成など色んな仕事を経験出来るのでとても...続きを読む(全396文字)
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【良い点】
サービスの仕事です。夜勤明けは休みなので慣れると休みがたくさんある気分になる。しかし、給料は普通なのに休みが多いため日々金欠を覚える。有給は取...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
有休は取りやすい雰囲気がある。特に理由を聞かれることもない。365日稼働なので人がいないときは物理的に休めないこともある。勤務サイクル自体の変...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
休みは比較的とれやすそう。ただよき日本型のため年功序列。いい意味でも悪い意味でも。色々な場所に行くので、飽きず楽しい。その場の食べ物に詳しくな...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
交代者がきちんと来てくれれば、きちんと帰れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅では基本ギリギリの人数で回しているため、交代者が急遽...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
社員をとにかく大切にする会社。自由度も高いし、裁量もあるので、やる気があれば、充実した毎日を送れる。働いている人も、親切で、優しい人が多く、和...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
シフト勤務なので日々の勤務時間が計画的になる 時間が来たら、次の人が来るので自然と帰ることになる
【気になること・改善したほうがいい点】
事故...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
有給は代わりの人さえ見つければしっかりとれる環境だと思います。明けで仕事が終わればその日は一日フリーなので、自由に時間が使えます。時間の使い方...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
平日が休みになるので、混雑を回避して休日を過ごす事ができます。また、仕事をする時みんなで食事を摂る事が多いので、自然と会社の人と仲良くなれると...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
平日休みなので、混雑を回避でき、快適に休日を過ごすことができる点。
観光地なども福利厚生で安くいくことがでできる点。
【気になること・改善した...続きを読む(全182文字)
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アルバイトの扱いが非常に悪かった。何が悪かったかというと朝から晩まで働くことになっているから。バイトのボス見たいのがずっと駅に居座ってそこで生活していた。...続きを読む(全162文字)
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ワークライフバランスに関しては良い方であると思います。大学時代の同期(私の場合は金融や商社で務めている人が多いです)と比較すると平日の残業は少ないです。ま...続きを読む(全171文字)
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鉄道会社の特殊な勤務スタイルとして、朝に出勤して、翌朝まで仕事をして、引継ぎをして帰るという泊まり勤務がある。
泊まり明けに休日があると、体感的に2連休...続きを読む(全177文字)
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配属先がすべてを決めると思う。
管理系に配属されれば、自分で考えなくてもワークライフバランスは自動的に保たれる。帰る時間も早く、特に大きな不足が出るわけ...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
全体的には優しく頼りになる人が多い
ただ、定期的に移動があるため、全ての職場がそうなのかどうかは分からない続きを読む(全59文字)
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【良い点】
カフェテリアプランなどがあり、さまざまな面で補助を受けることができる
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手当がないので地方からの状況...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
インフラを通して人々の生活の役に立ちたいと考えていためです
駅や乗務員といった表面的な場面以外にも、さまざまな職場があることを知りました続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
スキルやキャリアは身に付かないので、定年まで勤め上げる覚悟で入るべきだと思います
運転士になれば免許が取れるが同業...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
残業代などは出るし、収入も同世代の中では比較的高い方
職場にもよるが現場は基本的に社員同士の中もよく、風通しはいい
【気になること・改善したほ...続きを読む(全248文字)
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【良い点】
やりがいなどは正直あまりないが、プライベートを充実させることは比較的可能であるため満足度は高い
同僚と遊びに行くような機会もある続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年内1回昇格試験あり。だが、上が詰まっているため倍率はかなり高い。試験内容も範囲が予め言われてるのでほとんど暗記。...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
高卒の何も資格持っていなくても、他職種の大卒の方よりもらっている場合がある。ノルマなどは、一切ないので悪く言えばいるだけでいい。
【気になるこ...続きを読む(全161文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ノルマなど特にないので向上心のある人には向いてないと思う。ずっと同じ業務の繰り返し。モチベーションもあがらない。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
コロナを迎えてから社宅がなくなりました。急に無くすと言われたため、入居していた人は皆んなびっくり。住宅補助もありません。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
同じ会社の中でも職種によって勤務形態は全く違うので、土日休みの勤務になるのか、平日休みになるのかは、配属先次第です。
比較的有給休暇は取得しや...続きを読む(全340文字)
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【良い点】
大学生とかがアルバイトで多く、主に朝7:00〜9:00、17:00〜19:00という学校終わりに働けるのがよい
空き時間を有効的に使えると思う...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
現場は基本的に残業は少ない。ただし現場の内勤や非現業に行くとかなり残業が発生しているイメージ。
日勤だと土日祝休みだが、泊まり勤務になると曜日...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
現場系(技術部・運輸部)の職場については、1か月ほど前までに相談すれば有給はほぼ確実に取れると思う。(本社部門は不明)また理由も聞かれないため...続きを読む(全513文字)
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【良い点】
事前に計画しておけば、とても取りやすい。何か有事があった場合も、何かと取れることがある。有給消化率も会社は気にしているのである程度取らないとい...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
職場での人数にもよると思うが、有給は取りやすかった。乗務員区では泊まり勤務が、メインなので非番を利用して1週間ほど休みを取ることもできた。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
育休等もとりやすく、有給休暇もかなりとることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
土日参加の会社のイベントが多いので、苦手な人は...続きを読む(全86文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ほとんどが泊まり勤務なので、一回の仕事での拘束時間は長いが、翌日の昼前には仕事が終わり、アケがある。普通の休日も十分にあるのでかなり自分の時間...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
社員が多い職場、特に運輸職場であれば男性でも育児休職を取得することができる。また子供が産まれると出産祝い金が20万もらえる。
【気になること・...続きを読む(全233文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
職種によっては泊まり勤務があるため、融通は効かない。
休みの日にも何かしらの打ち合わせや勉強会があり強制参加させられる。続きを読む(全80文字)
会社名 | 小田急電鉄株式会社 |
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フリガナ | オダキュウデンテツ |
設立日 | 1948年6月 |
資本金 | 603億5900万円 |
従業員数 | 12,196人 |
売上高 | 3951億5900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 鈴木滋 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目28番12号 |
平均年齢 | 42.0歳 |
平均給与 | 717万円 |
電話番号 | 044-299-8200 |
URL | https://www.odakyu.jp/ |
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