この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本、泊まり明けの勤務なので明けの次が休みだと自分の時間が多く感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
他人の勤務を押し付けられる。そ...続きを読む(全112文字)
小田急電鉄株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、小田急電鉄株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に小田急電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本、泊まり明けの勤務なので明けの次が休みだと自分の時間が多く感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
他人の勤務を押し付けられる。そ...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
一昼夜勤務が基本です。28日サイクルで10出番。大体月に11~13回泊りです。
1出番で一気に2日分の労働になりますから、明け番で朝9時には自...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
本社勤務の人間は土日祝休み、法令による残業管理などがあるため、バランスは良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
現業社員の若手の...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
暇な部署は基本的にいつでも暇に見える。鉄道会社であるのにも関わらず、全社的にリモートワークが推進されている点は好感がもてる。本社員であれば柔軟...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
今はどうなっているかわかりかねるが社員食堂が充実していて格安で三食健康的な食事が取れてとてもよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
事前に申告をすれば休みを取ることは可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
規模のわりに社員数が少ないため、一人一人の仕事が多く、定時で...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
残業が少なくほぼ定時で帰宅できます。年度の年間休日が決まっているので、異動が無い前提ではありますが、予定は立てやすいと思います。また、有給は比...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
インフラ業のためコロナウイルスでも勤務が減ることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナウイルスの発症が確認されると、濃厚接触...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
シフト制なので代わりを探すことができれば休むことはできる
現業の場合泊まり勤務で明けの日は午前中で仕事が終わるので1日を有効活用できる
年休を...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
泊まり勤務終わりは昼前後になるので、割とプライベートの時間はある。また、平日休みもあるので役所や銀行など、土日が休みのところに用事がある場合で...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
休みは個人で調整できる。部署の他社員と調整が付けば休みたいときに休むことができる。
長期休暇もとりやすい。
繁忙期等が無いため比較的、休暇取得...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
有給は取りやすいと思います。十分とってないと上司から取るように言われたりします。人事部も有給消化に力を入れて取り組んでいるのではないでしょうか...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
乗務員は有給休暇届を出しやすいところ。
宿泊勤務明けの日は、会議や教育、居残り等がなければ昼頃には帰宅でき、自由な時間があるところ。
【気にな...続きを読む(全375文字)
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【良い点】
福利厚生はまあまあ。グループ会社もたくさんあるので、いろいろ安く使える施設もある。休みはまあまあ取りやすいので、それなりにワークライフバランス...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
現場勤務だとシフト制なので、家族や友人と休みが被る(=土日休み)にはなりづらい。ただその分平日に休みを取ることは可能。本社勤務だと土日休みだが...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
保線を担当でしたが、自社で多くの業務を、担当しており、補修や点検はもちろん。重機の運転やCADでの図面作成など色んな仕事を経験出来るのでとても...続きを読む(全396文字)
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【良い点】
サービスの仕事です。夜勤明けは休みなので慣れると休みがたくさんある気分になる。しかし、給料は普通なのに休みが多いため日々金欠を覚える。有給は取...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
有休は取りやすい雰囲気がある。特に理由を聞かれることもない。365日稼働なので人がいないときは物理的に休めないこともある。勤務サイクル自体の変...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
休みは比較的とれやすそう。ただよき日本型のため年功序列。いい意味でも悪い意味でも。色々な場所に行くので、飽きず楽しい。その場の食べ物に詳しくな...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
交代者がきちんと来てくれれば、きちんと帰れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅では基本ギリギリの人数で回しているため、交代者が急遽...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
社員をとにかく大切にする会社。自由度も高いし、裁量もあるので、やる気があれば、充実した毎日を送れる。働いている人も、親切で、優しい人が多く、和...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
シフト勤務なので日々の勤務時間が計画的になる 時間が来たら、次の人が来るので自然と帰ることになる
【気になること・改善したほうがいい点】
事故...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
有給は代わりの人さえ見つければしっかりとれる環境だと思います。明けで仕事が終わればその日は一日フリーなので、自由に時間が使えます。時間の使い方...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
平日が休みになるので、混雑を回避して休日を過ごす事ができます。また、仕事をする時みんなで食事を摂る事が多いので、自然と会社の人と仲良くなれると...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
平日休みなので、混雑を回避でき、快適に休日を過ごすことができる点。
観光地なども福利厚生で安くいくことがでできる点。
【気になること・改善した...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
資格支援に関してはとても手厚いと思います。自己のスキルアップを目指される方にはいいと制度だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全224文字)
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【良い点】
外から見ていると、とても安定して魅力的な鉄道会社だと思っていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
本当に社員を大切にしない。そして...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
自社線内は無料で利用することができるが、特急料金に関しては全額自己負担となる。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナによる減収の影響...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
現場の社員同士の仲や雰囲気はかなり良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
慢性的な人手不足により、休日出勤を依頼されるとが非常に...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
毎年の定期昇給とボーナスは安定している。コロナ禍でボーナスは減ったが、現在はコロナ禍前には届かないが回復傾向にある。
【気になること・改善した...続きを読む(全283文字)
沿線開発や路線の安全性に対する課題などたくさんあるが、それを解決していくことにやりがいがありそうだ。続きを読む(全50文字)
グループ会社と合わせて今後どこまで沿線開発・関連サービスを発展させられるかにかかっている続きを読む(全44文字)
大卒の総合職にたいしては30代で1000万に到達するらしい。社員が教えてくれた。続きを読む(全40文字)
基本神奈川と東京での勤務なので転勤が少ないのは助かる。続きを読む(全27文字)
近年は、女性運転手や女性車掌も増えており、以前よりもジェンダー平等が進んでいるそうだ。続きを読む(全43文字)
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【良い点】
朝は比較的早いが、残業をあまり勧めない社風のため、夕方以降の時間を作りやすい。有給も予め申請すれば、ほとんど問題なく取ることができる。
【気に...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
有給休暇の取得率は非常にいいと思われる。
一週間前でもすぐに申請できるのはいい点と思われる。
テレワーク「在宅勤務」が出来る個所もある、週2回...続きを読む(全153文字)
超いいらしい。文系は、ほとんどの社員さんがワークライフバランスの良さと転勤がないことが決め手で入社したと仰っていた。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
技術職であれば自分の仕事さえしていれば年休等は取りやすい雰囲気である。ただ現場職であれば夜間作業や事故等での呼び出し(夜間、休日問わず)等あり...続きを読む(全102文字)
短時間正社員制度や育休などが整っているため、生活ステージに応じて働くことが出来る。続きを読む(全41文字)
育休や休暇は取りやすい環境ではあるが、人員不足などの影響で残業はあると聞いた。休もうと思えば休むことができるとおっしゃっていた。続きを読む(全64文字)
泊まり勤務や非番の日の活用次第でバランスが取れる環境であるが、非番の日に業務が割り当てられることもあり、休息が不十分になる場合もあると言っていました。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
残業を極力減らしていく体制、有給休暇を積極的に取ることが推奨されており、プライベートと仕事のバランスが取りやすいように感じる。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
支社ガチャ・系統ガチャ・グループガチャによって千差万別であるが、技術系はいいとは言えないだろう。
夜勤がある上、土日出勤の日もある。その上、残...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
1日働いたら明けで次の日が休みになるので、自由な時間が確保しやすい。年間休日は多い方だと感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全80文字)
会社名 | 小田急電鉄株式会社 |
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フリガナ | オダキュウデンテツ |
設立日 | 1948年6月 |
資本金 | 603億5900万円 |
従業員数 | 12,094人 |
売上高 | 4098億3700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 鈴木滋 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目28番12号 |
平均年齢 | 42.9歳 |
平均給与 | 753万円 |
電話番号 | 044-299-8200 |
URL | https://www.odakyu.jp/ |
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