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九州旅客鉄道株式会社

【未来への駅舎革新】【24卒】 九州旅客鉄道 総合職の通過ES(エントリーシート) No.121419(非公開/男性)(2023/8/17公開)

九州旅客鉄道株式会社の本選考における、エントリーシートで出題された設問とそれに対する先輩の実際の回答を公開しています。自己PRや志望動機のほか、企業独自の設問と回答を参考に、卒年や職種による設問の違いや傾向を確認し、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

※ 参考になったボタンは、1度押すと変更できません。

公開日:2023年8月17日

24卒 本選考ES

総合職
24卒 | 非公開 | 男性

Q.
これまであなたが最も力を入れて取り組んできたことについて、目標やその過程などを自由に記述してください。500字以下

A.
高校時代に所属していたサッカー部での活動に最も力を入れて取り組みました。県内には強豪校がひしめき合っており,無理に等しい目標は立てずに現実的な目標を立て,学業とスポーツどちらも欠かさずに,県ベスト8を目指すことにしました。私は目標を達成するためには,同級生のみならず上級生を含めた仲間との協調が必要であると考えました。サッカーはチームスポーツであるため,仲間と協力することは重要であり,切磋琢磨しながら日々の練習をする必要があると考えました。また,ただ闇雲に練習をこなすことは非効率であるため,練習効率の向上が必要であると考えました。これらを解決するために,私は仲間と綿密にコミュニケーションを取ることを心がけ,各々が考えていることを共有するようにしました。そうすることで,仲間意識の向上と練習の効率化を図ることができました。結果的に目標には届きませんでしたが,県ベスト16となり直近では最も良い成績となりました。これらの経験から,仲間とコミュニケーションを取り同じ目標に向かって切磋琢磨することの重要性を学びました。今後は貴社でこの経験を活かして多くの人と関わりを持ちながら働きたいと考えています。 続きを読む

Q.
JR九州で入社して成し遂げたいこと、携わりたい仕事を具体的に記述してください。500字以下

A.
技術者として九州地方全体をより発展させたいと考えています。約20年間過ごしてきた場所で貢献したいという思いがあります。九州発展のためには観光による経済発展が無くてはならないものだと感じています。しかし,各県の主要駅は利用者が多く栄えていますが,それ以外の小規模な駅舎では利用が少ないというのが現状だと考えています。その場合,経済発展は見込めず,衰退が進む起因となります。そこで,私は技術者として,小規模から大規模の駅舎の保守管理の仕事に携わり,観光業の基盤となる駅から発展させたいと考えています。駅舎に限らず,建物は時間の経過とともに老朽化が進行するため,観光等における駅の利用が減少するのではないかと危惧しています。昨今,日本ではストックアンドリノベーションが重要視されており,建物の補修や改修は必要不可欠です。私自身,建物の補修に関する研究を行っており,補修改修の重要性を理解したうえで,駅舎の保守管理に非常に興味があります。そこで,九州各地の駅舎の保守管理に積極的に携わり,根底から支えていきたいです。また,これまで以上に九州をより魅力的で,誰もが訪れたいと思えるような場所にしたいと考えます。 続きを読む

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Summer Workshop / プロフェッショナル職 車両・機械系統
通過

Q.
◆研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、または学校で学んでいることについて簡潔にご記入ください。(150字以内)

A.
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2026年3月30日

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九州旅客鉄道の 会社情報

基本データ
会社名 九州旅客鉄道株式会社
フリガナ キュウシュウリョカクテツドウ
設立日 1987年4月
資本金 160億円
従業員数 15,202人
売上高 4543億9300万円
決算月 3月
代表者 古宮 洋二
本社所在地 〒812-8566 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25番21号
平均年齢 42.7歳
平均給与 586万円
電話番号 070-3329-2427
URL https://www.jrkyushu.co.jp/company/
NOKIZAL ID: 1131023

九州旅客鉄道の 選考対策

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