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丸全昭和運輸株式会社

【物流業界の魅力を体感】【23卒】丸全昭和運輸の夏インターン体験記(文系/丸全昭和運輸オンライン1day仕事体験)No.27744(非公開/非公開)(2022/6/17公開)

丸全昭和運輸株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2023卒 丸全昭和運輸のレポート

公開日:2022年6月17日

インターン概要

卒業年度
  • 2023卒
実施年月
  • 2021年8月 下旬
コース
  • 丸全昭和運輸オンライン1day仕事体験
職種名
  • 未登録
期間
  • 1日間

投稿者

大学
  • 非公開
参加先
内定先
入社予定
  • Lマネジメント

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

物流業界に興味があったのがインターンシップ参加の1番の動機です。このときは3PLについて学びたいと思っていところ、ナビサイトで検索して見つけて応募しました。また、私は知らなかったのですが横浜に密着した企業であり、90年以上の歴史があるということから堅実な会社であると思ったことを魅力に感じ、参加を決めました。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

インターンシップの選考はなかったですが、事前に会社のホームページや採用ページなどは確認してから臨みました。

選考フロー

応募 → エントリーシート

応募 通過

実施時期
2021年07月 下旬
応募後の流れ
先着順でインターンに参加
応募媒体
ナビサイト

エントリーシート 通過

実施時期
2021年08月 上旬
通知方法
メール
通知期間
即日

ESの内容・テーマ

自己PR、ガクチカ

ESの形式

Webで入力

ESの提出方法

マイナビのMy Career Boxで提出

ESを書くときに注意したこと

大学のキャリアセンターでいかに読みやすくするかを一緒に考えてもらいました。

ES対策で行ったこと

ここで出すエントリーシートはのちに添削してもらえるもので、選考に影響はなかったと認識しています。エントリーシートを書いたのは初めてだったので、対策の仕方がわからず探り探りでした。大学のキャリアセンターで添削をしてもらいました。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

特になし。

インターンシップの形式と概要

開催場所
オンライン
参加人数
20人
参加学生の大学
MARCH、日東駒専、地方の私立大学など、大学のレベルはさまざまでした。
参加学生の特徴
物流業界に興味のある学生が多かったですが、業界を広く見ている学生が多い印象でした。
参加社員(審査員など)の人数
2人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの概要

物流に関する課題解決型グループワーク

インターンの具体的な流れ・手順

業界・企業説明→グループワークと発表、社員の方との座談会(グループワークと座談会の順番は逆かもしれません)

このインターンで学べた業務内容

海運・陸運・通関・倉庫の輸出入に関するルートや手配の考え方

テーマ・課題

オンライン1dayインターンシップ

1日目にやったこと

物流業界や会社の事業について学びました。物流のルートを考えるなどのグループワークをしたり、座談会で2~3年目の社員の方のお話を聞いたりもしました。最後には人事の方や社員の方への質疑応答の時間もありました。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

人事

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

人事の方との課題だけのコミュニケーションだけでなく、質問にも丁寧に答えてくださった。社員の方は、学生からの質問に丁寧に率直に答えてくださったので誠実さがうかがえました。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

WEB上でのグループワークでだったので、なかなか話に入れない学生もいたため、なるべく喋っていない人にも話を振るように意識した。企業側の一方的な説明だけではなく、学生も主体的に取り組める内容だったので、理解しやすかった。ただ、メンバーの意見を取り入れていくなかで、話の帰結をどこにもっていくかは苦労しました。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

参加学生とはグループワークでのみ関わりました。グループワークは初めての学生も多かったので、主体的な学生がチームに一人以上いると助かると思いました。

インターンシップで学んだこと

オンライン上でのコミュニケーション方法を学ぶことができました。また、物流業界について基本的な知識を得られただけでなく、一口に物流といってもBtoCなのかBtoBなのか、国内物流なのか国際物流によっても事業内容は変わるといった点で学びがありました。

参加前に準備しておくべきだったこと

物流については、調べておくとより説明が分かりやすいと思いました。また、私はWi-Fiの回線が途中不安定になってしまったので、事前にインターネット環境の確認をしておくのは大切だと思いました。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

事業説明や社員の方のお話を聞く中で、自分のやりたい物流というのは国際物流であることに気づいたからです。また、グループワークでは物流について、実際の仕事ともつながっていくワークを行ったため、自分がこの会社で働くというイメージが沸きやすかったです。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンを通じて、採用は人物重視だという話や、社員の方とのお話を通じて自分に社風があっていると思ったからです。また、インターンの参加学生のレベルや採用大学の実績を見る限り、そこまで高いレベルは求められていないと思ったため、内定は出ると思いました。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

事業内容に関しては面白いと思ったことに加え、この会社は国内向けだけでなく国際物流事業も行っており、自分のやりたい物流のスタイルだと気づいたので志望度は上がりました。通関にも興味があり、ジョブローテーションを通じて通関に取り組むチャンスもあるという点がよかったです。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

夏と冬2回インターン参加すると、早期選考に乗れます。また本選考になってから面接で志望動機などを話すとき、インターンシップで感じたことや経験を通じて得たことなどを言えるのでいいと思います。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

インターンシップ参加から数か月後、参加特典としてESの添削がありました。また、冬にもう一度インターンシップに参加すると早期選考に乗れます。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

コロナの影響もあり、人々の生活に必要不可欠なものである物流は止めてはならないと感じ、この業界を志望するようになった。違うインターンシップでBtoCよりもBtoBに興味を持ち始めていました。一方で、食品や飲料メーカーにも注目していました。また、地元に帰りたいという思いも持ち始めていたので、地銀や地元の有力企業も数社見ていました。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

社員の方に対して全体的に穏やかで良い印象を持ちました。特に現場で働くことが多いと思うので、体育会系の方や怖い方がいるのかなと勝手に思っていましたが、優しい方が多かったです。1dayインターンシップを通じて国内物流だけでなく、国際物流に携われる会社がよいと思って、フォワーダーや他の3PL企業も見るようになりました。

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②就活を始めたばかり(6月からエントリーを始めた)で様々な業界のインターンシップに参加したいと考えたため
③一部の人限定だが、社員訪問が可能になり、早期選考にのれる可能性があるため続きを読む(全115文字)
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丸全昭和運輸の 会社情報

基本データ
会社名 丸全昭和運輸株式会社
フリガナ マルゼンショウワウンユ
設立日 1931年8月
資本金 101億2700万円
従業員数 3,680人
売上高 1445億7200万円
決算月 3月
代表者 岡田 廣次
本社所在地 〒231-0006 神奈川県横浜市中区南仲通2丁目15番地
平均年齢 40.4歳
平均給与 676万円
電話番号 045-671-5713
URL https://www.maruzenshowa.co.jp/
NOKIZAL ID: 1132708

丸全昭和運輸の 選考対策

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