- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
-
A.
①転勤がなく、首都圏勤務が確約されているため
②就活を始めたばかり(6月からエントリーを始めた)で様々な業界のインターンシップに参加したいと考えたため
③一部の人限定だが、社員訪問が可能になり、早期選考にのれる可能性があるため続きを読む(全115文字)
【物流業界の魅力を体感】【23卒】丸全昭和運輸の夏インターン体験記(文系/丸全昭和運輸オンライン1day仕事体験)No.27744(非公開/非公開)(2022/6/17公開)
丸全昭和運輸株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。
※ 参考になったボタンは、1度押すと変更できません。
2023卒 丸全昭和運輸のレポート
公開日:2022年6月17日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2023卒
- 実施年月
-
- 2021年8月 下旬
- コース
-
- 丸全昭和運輸オンライン1day仕事体験
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 1日間
投稿者
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
物流業界に興味があったのがインターンシップ参加の1番の動機です。このときは3PLについて学びたいと思っていところ、ナビサイトで検索して見つけて応募しました。また、私は知らなかったのですが横浜に密着した企業であり、90年以上の歴史があるということから堅実な会社であると思ったことを魅力に感じ、参加を決めました。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
インターンシップの選考はなかったですが、事前に会社のホームページや採用ページなどは確認してから臨みました。
選考フロー
応募 → エントリーシート
応募 通過
- 実施時期
- 2021年07月 下旬
- 応募後の流れ
- 先着順でインターンに参加
- 応募媒体
- ナビサイト
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2021年08月 上旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 即日
ESの内容・テーマ
自己PR、ガクチカ
ESの形式
Webで入力
ESの提出方法
マイナビのMy Career Boxで提出
ESを書くときに注意したこと
大学のキャリアセンターでいかに読みやすくするかを一緒に考えてもらいました。
ES対策で行ったこと
ここで出すエントリーシートはのちに添削してもらえるもので、選考に影響はなかったと認識しています。エントリーシートを書いたのは初めてだったので、対策の仕方がわからず探り探りでした。大学のキャリアセンターで添削をしてもらいました。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
特になし。
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 20人
- 参加学生の大学
- MARCH、日東駒専、地方の私立大学など、大学のレベルはさまざまでした。
- 参加学生の特徴
- 物流業界に興味のある学生が多かったですが、業界を広く見ている学生が多い印象でした。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 2人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンの概要
物流に関する課題解決型グループワーク
インターンの具体的な流れ・手順
業界・企業説明→グループワークと発表、社員の方との座談会(グループワークと座談会の順番は逆かもしれません)
このインターンで学べた業務内容
海運・陸運・通関・倉庫の輸出入に関するルートや手配の考え方
テーマ・課題
オンライン1dayインターンシップ
1日目にやったこと
物流業界や会社の事業について学びました。物流のルートを考えるなどのグループワークをしたり、座談会で2~3年目の社員の方のお話を聞いたりもしました。最後には人事の方や社員の方への質疑応答の時間もありました。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
人事
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
人事の方との課題だけのコミュニケーションだけでなく、質問にも丁寧に答えてくださった。社員の方は、学生からの質問に丁寧に率直に答えてくださったので誠実さがうかがえました。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
WEB上でのグループワークでだったので、なかなか話に入れない学生もいたため、なるべく喋っていない人にも話を振るように意識した。企業側の一方的な説明だけではなく、学生も主体的に取り組める内容だったので、理解しやすかった。ただ、メンバーの意見を取り入れていくなかで、話の帰結をどこにもっていくかは苦労しました。
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
参加学生とはグループワークでのみ関わりました。グループワークは初めての学生も多かったので、主体的な学生がチームに一人以上いると助かると思いました。
インターンシップで学んだこと
オンライン上でのコミュニケーション方法を学ぶことができました。また、物流業界について基本的な知識を得られただけでなく、一口に物流といってもBtoCなのかBtoBなのか、国内物流なのか国際物流によっても事業内容は変わるといった点で学びがありました。
参加前に準備しておくべきだったこと
物流については、調べておくとより説明が分かりやすいと思いました。また、私はWi-Fiの回線が途中不安定になってしまったので、事前にインターネット環境の確認をしておくのは大切だと思いました。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
事業説明や社員の方のお話を聞く中で、自分のやりたい物流というのは国際物流であることに気づいたからです。また、グループワークでは物流について、実際の仕事ともつながっていくワークを行ったため、自分がこの会社で働くというイメージが沸きやすかったです。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターンを通じて、採用は人物重視だという話や、社員の方とのお話を通じて自分に社風があっていると思ったからです。また、インターンの参加学生のレベルや採用大学の実績を見る限り、そこまで高いレベルは求められていないと思ったため、内定は出ると思いました。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
事業内容に関しては面白いと思ったことに加え、この会社は国内向けだけでなく国際物流事業も行っており、自分のやりたい物流のスタイルだと気づいたので志望度は上がりました。通関にも興味があり、ジョブローテーションを通じて通関に取り組むチャンスもあるという点がよかったです。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
夏と冬2回インターン参加すると、早期選考に乗れます。また本選考になってから面接で志望動機などを話すとき、インターンシップで感じたことや経験を通じて得たことなどを言えるのでいいと思います。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターンシップ参加から数か月後、参加特典としてESの添削がありました。また、冬にもう一度インターンシップに参加すると早期選考に乗れます。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
コロナの影響もあり、人々の生活に必要不可欠なものである物流は止めてはならないと感じ、この業界を志望するようになった。違うインターンシップでBtoCよりもBtoBに興味を持ち始めていました。一方で、食品や飲料メーカーにも注目していました。また、地元に帰りたいという思いも持ち始めていたので、地銀や地元の有力企業も数社見ていました。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
社員の方に対して全体的に穏やかで良い印象を持ちました。特に現場で働くことが多いと思うので、体育会系の方や怖い方がいるのかなと勝手に思っていましたが、優しい方が多かったです。1dayインターンシップを通じて国内物流だけでなく、国際物流に携われる会社がよいと思って、フォワーダーや他の3PL企業も見るようになりました。
同じ人が書いた他のインターン体験記
| 前の記事 | 次の記事 |
|---|---|
| - | 2025卒 丸全昭和運輸のインターン体験記(No.68020) |
丸全昭和運輸株式会社のインターン体験記
インフラ・物流・エネルギー (貨物(陸運))の他のインターン体験記を見る
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 大学の進路担当の教授が企業説明会を多数手配してくれて、その一覧の中に中日本高速道路株式会社が含まれていた。どのような職種に就きたいか考えが定まっていなかったので、とりあえず大手であるこの企業に申し込んだ。続きを読む(全102文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. まず、大学の講義中に教授から、うちの大学の進路先に多くランクインしている企業と聞いて、すぐエントリーした。その後、企業研究を進める上で、物流業界のリーディングカンパニーであること、また、知り合いも多くこの会社を知ってたことから応募した。続きを読む(全118文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 面接を受けられる企業を中心に受けた。夏ということもあり、本選考に向けた練習になると考えた。本インターンシップは対面での面接かつ複数日だったため、面接経験を積む良い機会になると考えた。他にも物流会社やメーカーのインターンシップを受けた。続きを読む(全117文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 高速道路という生活や経済に欠かせないインフラの裏側を知りたいという純粋な好奇心からです。参加した理由は、日々の道路維持や安全管理、渋滞対策など、現場の具体的な業務を体験し、自分がその環境で働くイメージを持ちたいと思ったからです続きを読む(全113文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 自分が大学でロジスティクスや配送計画について勉強しており、研究でもラストマイル輸送について取り扱ったため、実世界にてどのように活用できるのか知見を広げるために参加した。また、締め切りが割と遅く、日程が空いていたことも理由の1つである。続きを読む(全117文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 日頃から飛行機を利用することが多く、空港で働くことに興味を持っていた。JALスカイを選んだ理由は、数ある航空会社の中でもJALを利用することが多く、現場でどのような仕事をされているのか興味が湧いたからである。続きを読む(全104文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 高速道路って「当たり前にあるもの」だと思っていたけれど、事故や老朽化、物流の遅延などのニュースを通じて、その裏側に膨大な維持管理の努力があると気づいたことがきっかけです。見えないところで社会を支える仕事に関わりたいと思うようになりました。続きを読む(全119文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 元々幅広い業界で、企業を見ていて物流にもアルバイトの関係上、興味があったので参加させていただきました。また、それにプラスして環境問題や物流のDX化までも力を入れていたため、将来性にも魅力に感じていたのがきっかけです。続きを読む(全108文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. スカウトアプリからスカウトされて、個人面談をして頂きました。その時に、事業内容やそのスケールの大きさ、また海外と繋がりを持って働けることに魅力を感じ、興味を持つようになりました。また、親会社がしっかりしているところも魅力です。続きを読む(全113文字)
丸全昭和運輸の 会社情報
| 会社名 | 丸全昭和運輸株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | マルゼンショウワウンユ |
| 設立日 | 1931年8月 |
| 資本金 | 101億2700万円 |
| 従業員数 | 3,680人 |
| 売上高 | 1445億7200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 岡田 廣次 |
| 本社所在地 | 〒231-0006 神奈川県横浜市中区南仲通2丁目15番地 |
| 平均年齢 | 40.4歳 |
| 平均給与 | 676万円 |
| 電話番号 | 045-671-5713 |
| URL | https://www.maruzenshowa.co.jp/ |
