この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
国内競合他社より秀でている
【気になること・改善したほうがいい点】
将来的な開発へのお金と日程が計画されていない続きを読む(全62文字)
いすゞ自動車株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、いすゞ自動車株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にいすゞ自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
国内競合他社より秀でている
【気になること・改善したほうがいい点】
将来的な開発へのお金と日程が計画されていない続きを読む(全62文字)
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【良い点】
歴史のある企業で物流の製造で、ユーザーが多いから、そう簡単には潰れない。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後の活動次第。新聞やニュー...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
この業界は大きく成長することは無いが、生き残りを掛けて、SDGSに合致した新規プロジェクトに積極的に取り組んでいる。
【気になること・改善した...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
国内4社で商用トラックを生産すているが、ライバルの日野の不祥事により低迷しており、しばらくは高収益を期待出来る。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
自動車関連の仕事なので、安定性は抜群にあります。ディーゼルエンジンの排気ガスのクリーン化のために、特に技術力を注いでいるので、将来性はあると思...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
国内商用車メーカーとしては最大の企業となる。日野はトヨタ自動車の子会社に成り下がったので、給料的には勝る。アライアンス戦略等のワクワクする業務...続きを読む(全177文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
強み: 2代前くらいからしっかり商売ができていて、上げ下げあるも安定的な収益を取れる状態になっている。 弱み: 収...続きを読む(全306文字)
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【良い点】
独立系メーカーである一方、近年は積極的に他メーカーとの協業を行なっている点。具体的にはボルボや本田技研との共同開発などを行なっている。また、国...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
世界各地に基盤があることに加え、小型トラックに関してはコストやスペック面で競争力があるため、しばらくの間はeコマース需要やコロナからの回復によ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
高い技術力やインターナショナルな展開で事業推進をしてきたが、脱ディーゼルの加速は海外での展開にやや逆風になった感は否めない。クリーンエンジンの...続きを読む(全161文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
トラックが物流の中心である限りそれなりに将来性はあると思います。そうでなくなった場合は想定していないのでその場合は...続きを読む(全177文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・日本、タイ、アメリカでは販売基盤はあるが、近年注力していたインドや南アフリカとうでは利益が出ておらず、事業の成長...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
EVをはじめとする様々な技術が他の企業よりも大分遅れていると自覚しているにも関わらず、会社内で特に危機感を感じられ...続きを読む(全240文字)
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【良い点】
車両の走行データを取得できる体制は他社に先駆けて構築できていたように思える。これらのデータをうまく活用できれば、故障予兆検知のような技術の研究...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
シェア1位でディーゼルエンジンという特殊な技術を持ちグローバル企業としての成長性は多分にもった企業だと思いました。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
商用車専門なのでそこはいいような悪いようなですね。特に小型のトラックとピックアップトラックは強いです。大型、中型はあきらめてるところがあるので...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
事業はなくなることはなく、安定している業界であるとは思います。営業先も基本的にはルートセールスとなり、決まったところを回る形にはなります。
【...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
トラック自体はなくなることはないため、すぐに潰れるようなことはないと思われる。また、タイなどではピックアップトラックで一定のブランドを築いてい...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
タイとインドネシアは日本自動車メーカーの中では早くから参入しており非常に優位な立場である。特にタイでの1トンピックアップトラックはトヨタ、三菱...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
国内市場はもちろんの事、海外市場でも非常に名前の通った会社であり、売上バランスも取れていることから、将来性は高い方であると考える。
【気になる...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
見通し的には悪くないと思います.日本有数の商用車メーカーであること,そしてタイを中心とした東南アジアに市場を持つことが強みであります.今後成長...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
将来的にも成長している会社で、潰れはしないでしょう。
トラック業界では単独で世界ナンバーワンの会社です。
福利厚生もかなりしっかりしてして、保...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
独立企業なので自由に出来ている。
グローバル展開で中東とアジアではとても強い。
高いレベルで高品質な製品を世に送り出しており、アフターサービス...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
ものを運ぶ仕事は今後もなくならないので、生き残る事は出来ると思う。日本の中では大手なので相対的には有利な立場にいる。
【気になること・改善した...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
海外に事業基盤を持っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
経営が下手であり、プライドの高い人間が上層部に多い。
失敗したプロジェク...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
有給休暇は取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で、部署にもよるが残業時間が多い部も多々ある。人員不足の部署はかなり多いと...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助や家賃手当といった福利厚生はバブル崩壊後のリストラの時期に削られたらしく、現在も会社の規模に見合った福利厚...続きを読む(全126文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性の役員がいなかったり、そもそもの男女比に偏りがあるなど、いわゆる「男社会」に抵抗がない女性だけがうまく立ち回っ...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
年功序列をベースとしているため在籍期間がながければ長いほど基本給は上がっていくと思われる
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列ベー...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
日常に欠かせない商材で、街中で見かけることも多いという点で、社会貢献度は高いため、それがモチベーションになることも多いと思われる。
【気になる...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
寮は基本的に家賃、光熱費を会社が負担するため非常に良い。また、社食が安く最低150円から食べることが出来る。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
割り当てられた仕事以外はやる事はほとんど無い。
逆に単純作業が好きな人には非常にいい職場。
【気になること・改善したほうがいい点】
決められた...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
三ヶ月事の契約更新慰労金が高く他社と比べてスパンが短い点は良い
【気になること・改善したほうがいい点】
残業、休日出勤の波が激しく時間外が少な...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
ボーナスが平均的に六ヶ月と給与の面、また、作業も補助に回る立場になれば色々な場所に移動するため飽きることはなさそうに見えた。
【気になること・...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
同業他社より都心に非常に近く休日をすごす際には困ることが無い。繁忙期も休日出勤が無ければリフレッシュしやすい環境にはあると思う。
【気になるこ...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
圧倒的なシェア率を誇っており、売上もぶっちぎりで安定しており、福利厚生も手厚くほとんど公務員みたいなもの。長く働けばどんどん給料も上がるため、...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
まぁ潰れることないと思う。トラックとかバスがない困るから
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも横ばい。ただ値段が高すぎる上に納...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
トルクコンバータ及びマニュアルクラッチの技術力の高さは間違いない。内製で製造できるため納期短縮の融通が効く
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
これからますますクリーンエネルギーで走る車が必要になると思うので、将来性は非常に大きいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
将来性が低いと考えている、同僚が多い印象です。車製造一本の会社はこれから、よい未来はないのでは?と考えています。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全133文字)
業界屈指のブランド力があり、自動車産業が衰退しない限りは将来性はあると伺った。EV化に対応していけるか、自動車部品以外の事業をどこまで展開できるかが今後の...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
ダイハツのグループ会社の為、技術もしっかりあるので安定はしていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
暑さ対策、粉塵対策したほうが...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
素材から完成まで自社でつくれる会社はほかにはないとおもうので、そこは強いとおもわれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
いっつも経営が...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
今は前と比べて、期間から正社員になりやすくなっています。
【気になること・改善したほうがいい点】
2024年は、リストラするなどのニュースが流...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
飛行機以外にもダンボールや船舶事業などにも手を出している点。
また人材派遣業もやっている為、仕事が無くなることはないと思う。
【気になること・...続きを読む(全140文字)
会社名 | いすゞ自動車株式会社 |
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フリガナ | イスズジドウシャ |
設立日 | 1937年4月 |
資本金 | 406億4400万円 |
従業員数 | 41,888人 |
売上高 | 3兆3866億7600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 南真介 |
本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号 |
平均年齢 | 40.8歳 |
平均給与 | 789万円 |
電話番号 | 045-299-9111 |
URL | https://www.isuzu.co.jp/ |
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