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POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

いすゞ自動車の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全73件) 3ページ目

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、いすゞ自動車株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にいすゞ自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

いすゞ自動車の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
2.9
やりがい
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3.2
年収・評価
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3.1
スキルアップ
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2.8
福利厚生
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3.0
成長・将来性
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2.9
社員・管理職
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ワークライフ
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3.3
女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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退職理由
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2.5

いすゞ自動車の 学生による会社の評価

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総合評価
3.5
やりがい
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年収・評価
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3.4
スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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3.7
社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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おすすめ度
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いすゞ自動車の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧

属性
該当件数: 73

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

--

在籍時期:2014年頃

投稿日: 2014年09月09日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
10年前
機械・機構設計、金型設計(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

現在業績は08年09年のプチバブルの時よりも良いです。
理由として海外特にタイに非常に売れているからです。予想以上の円安効果も理由のひとつです。
今後...続きを読む(全156文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

--

在籍時期:2014年頃

投稿日: 2014年08月31日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
10年前
その他の経営管理系関連職
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

現在は商用車(トラック)と産業用エンジン(建機に搭載など)が事業の柱。
15年くらい前に乗用車は撤退している。タイなどで販売しているピックアップトラック...続きを読む(全234文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

--

在籍時期:2013年頃

投稿日: 2014年04月18日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
11年前
生産技術・生産管理・プロセス開発(半導体)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

国内の売れ行きはよろしくないので海外が中心になっています。新興国では売上を出しているのでこの先も安定しているかと思われます。これからも伸びてくる会社なので...続きを読む(全187文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

--

在籍時期:2000年頃

投稿日: 2014年03月12日

回答者:
社員・元社員
50代前半
男性
24年前
プロジェクトマネージャ(汎用機)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

連結決算の売上2年分以上も有利子負債が存在しているのに、社員は「ウチは倒産するはずがない」と気楽に危機感を持っていない。最も、ここ数年は欧州の規制強化のお...続きを読む(全652文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

--

在籍時期:2013年頃

投稿日: 2014年03月05日

回答者:
社員・元社員
20代後半
女性
11年前
経理
非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

県内でのシェア30%を超えているそうです。
毎月どれくらい売れているのか、ライバル会社ともよく比較してるそうです。
色んなトラック会社があるけれども、...続きを読む(全153文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

--

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2013年09月04日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
14年前
海外営業
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

よくも悪くもディーゼルエンジンに非常に特化した会社である。日本国内市場では、シェアトップを獲得しているが、国内市場で見込める販売台数には、限りがあり、今後...続きを読む(全181文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

--

在籍時期:2012年頃

投稿日: 2013年07月11日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
12年前
技能工(その他)
非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

国内だけでなく当然海外市場にも参入しています。さすがに日本を代表する大型自動車会社ですから海外でも人気があります。このところの円安傾向でますます海外での需...続きを読む(全183文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

--

在籍時期:2006年頃

投稿日: 2013年06月19日

回答者:
社員・元社員
30代前半
女性
18年前
秘書
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

当時私は務めていたのは中国にある工場でした。新人にも関わらず頑張ってる人、チャレンジ精神がある人であればチャンスがあります。私は入社半年で海外研修するチャ...続きを読む(全171文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

--

在籍時期:2013年頃

投稿日: 2013年05月09日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
11年前
生産技術(機械)
非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

成長性や将来性は特にないと思います。
ただし安定はしています。
契約社員なので大不況が来ると切られる可能性もありますが
大不況というのはそうそう来る...続きを読む(全154文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

--

在籍時期:2005年頃

投稿日: 2013年04月02日

回答者:
社員・元社員
20代前半
女性
19年前
法人営業
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

乗用車から撤退してから、色々なことに手を伸ばしつつあると思います。家電製品、スーツ、保険・・・etc。事業所によって異なると思いますが、そこら辺のノルマも...続きを読む(全164文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

--

在籍時期:2012年頃

投稿日: 2013年03月12日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
12年前
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

日本においてはライバルは日野自動車株式会社以外いない。大型トラックにおいては日野自動車株式会社が若干シェアが高いが、こがた、普通トラックについてはいすゞの...続きを読む(全233文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

--

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2013年01月03日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
14年前
海外営業
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

よくも悪くも、ディーゼル一本で勝負している会社である。新興国を中心とした、小型商用車部門に強みあり。ライバル社のベンチマーク等もしっかり行われており、現状...続きを読む(全162文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

--

在籍時期:2005年頃

投稿日: 2012年11月08日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
19年前
研究・開発(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

トラック業界なので、今後参入していく市場はアジア周辺の途上国に注力していくと思います。ライバル企業は、日本だと日野自動車に対してライバル意識を持っている社...続きを読む(全168文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

--

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2012年10月15日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
14年前
新規事業・事業開発
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

部品の組み立てを国内工場で作って海外
の主にアジアに輸出して海外で車の組み
立てをやってました。
海外生産が増える傾向にあると思われま
す。
イ...続きを読む(全172文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

--

在籍時期:2012年頃

投稿日: 2012年10月13日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
12年前
法人営業
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

国内販売は低迷したままだし、値引き競争で利益が出ないので、会社としては何も期待していない。海外でどこまで売上を伸ばせるかに賭けるしかないが、現実は厳しいと...続きを読む(全194文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

--

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2012年05月27日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
13年前
生産技術(機械)
非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

期間工をとる位忙しく今後も成長するでしょうし、堅調なイメージです。
受注してから生産するためなかなかこけない事業だと思います。
株価もそんなに落込まな...続きを読む(全150文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

--

在籍時期:2012年頃

投稿日: 2012年05月26日

回答者:
社員・元社員
50代前半
男性
12年前
総務
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

国内外ともに、小型商用車、車両用途では同じく小型ディーゼルエンジンの市場向けに注力しているが、自動車業界では、事業規模が小さく、どこかの資本、事業インフラ...続きを読む(全172文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

--

在籍時期:2005年頃

投稿日: 2012年01月14日

回答者:
社員・元社員
50代前半
男性
19年前
経理
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

前の、一番厳しいころの話なので参考にはあまり良くならないとは思う反面、その頃の話だと思っていただければよいが、GMの関連会社だったのでアメリカ(+カナダ)...続きを読む(全150文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

--

在籍時期:2009年頃

投稿日: 2011年12月26日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
15年前
CAD(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

おもに海外市場がマーケットになりますので、国内の景気は大きくは受けません。
市場も自家用車ではなく商用車の為、コンスタントに需要があると感じます。新興国...続きを読む(全223文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

--

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2011年11月12日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
13年前
法人営業
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

海外に力を入れており、研修制度などはしっかりとしていると思います。
国内事業に関しては需要の頭打ちなどもありますが、業務体制の見直しを実施しているので収...続きを読む(全173文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

--

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2011年06月24日

回答者:
社員・元社員
60代前半
男性
14年前
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

一時期、ディーゼルが悪者扱いされたことがあったが、実はパワーがあったり燃費改善の余地が有ったり・・・ガソリンエンジンには無い優位点を持っているエンジンだと...続きを読む(全157文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

--

在籍時期:2000年頃

投稿日: 2011年04月12日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
24年前
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

当時のライバル企業
日野自動車、日産ディーゼル、三菱ふそう
事業動向
国内市場において4社の過当競争。海外では海外メーカーが強く、厳しい。
...続きを読む(全196文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

--

在籍時期:2005年頃

投稿日: 2011年04月10日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
19年前
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

経営危機であった当時は、先が真っ暗でしたが、今はしっかりしてるようです。身の丈にあった企業規模となり、トラックとピックアップトラックは両方とも安定した需要...続きを読む(全162文字)

73件中51〜73件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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いすゞ自動車の 他のカテゴリの口コミ

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

4.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2024年04月22日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
4年前
研究・開発(電気・電子)
非正社員
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
部署によると思うが、私の所属する部署では社員の教育には投資してしてくれており、社外の研修への参加や、部署内でも様々な研修がある。実戦は実務で学...続きを読む(全190文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

社員、管理職の魅力

3.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2024年04月22日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
9年前
看護師・准看護師・看護助手
派遣社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
高卒組、大卒組に分かれるが、
社員としての一体感があり、苦境を乗り越える団結力は高い。大卒者でも、最初は現場に着いて、製造ラインを学びます。
...続きを読む(全182文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年04月20日

回答者:
社員・元社員
10代後半
男性
2年前
技能工(その他)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
賞与は年2回で合計5.6ヶ月〜6ヶ月ほど、新卒でも一回で50万近く貰えるため高い方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
今だに年...続きを読む(全180文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年04月19日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
1年前
技能工(加工・溶接)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
補助はいろいろある
上司が詳しいと教えて貰える
【気になること・改善したほうがいい点】
使える制度を黙っているため
損をする
使うときにはかな...続きを読む(全105文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

1.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年04月19日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
1年前
技能工(加工・溶接)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
仕事が出来ると社内教育など行ける
でも
教育は意味ないことばかり
会社の方針ばかりが目立ち
ためにはならない
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全127文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年03月09日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
2年前
機械・機構設計、金型設計(機械)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社宅独身寮があるため住居費を抑えられる。交通費も全額支給される。敷地内にトレーニングジムがあり社員は利用可能。駅から徒歩15分ほどでちょうど良...続きを読む(全100文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

女性の働きやすさ

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年03月09日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
2年前
機械・機構設計、金型設計(機械)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
女性用トイレは十分確保されている逆に男性トイレは混んでるのをよく見かける、管理系の部門には女性が多い印象だが管理職レベルはなかなか見かけることがない続きを読む(全80文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年03月09日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
2年前
機械・機構設計、金型設計(機械)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
有給とりやすい、定時退社を奨励している
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事量は変わらないため休むと自分の首が絞まるため休めないシチュ...続きを読む(全110文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年03月09日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
2年前
機械・機構設計、金型設計(機械)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
真面目な人が多い印象でその通りだった
【気になること・改善したほうがいい点】
真面目=温厚人当たりがいい人ばかりというわけではない。やはり自動...続きを読む(全99文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年03月09日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
2年前
機械・機構設計、金型設計(機械)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社宅独身寮があるため年収以上に可処分所得は確保できる
【気になること・改善したほうがいい点】
頑張った人頑張ってない人で数千円しか昇給変わらな...続きを読む(全148文字)

メーカー(自動車・輸送機)の事業の成長・将来性の口コミ

トヨタ自動車株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2024年05月23日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
3年前
技能工(その他)
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
一時期電気自動車が流行り、工場が閉鎖されると言う人もいたが、需要が減らずにむしろ入荷待ちの車種が沢山ある。
その為、衰退していく未来はまだまだ...続きを読む(全157文字)

株式会社ケーヒンの口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2009年頃

投稿日: 2024年05月23日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
15年前
研究・開発(機械)
社員クラス
派遣社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ホンダ系大手サプライヤーで世界各地に展開している。北米などホンダが強い地域は力を入れて進出している印象がある。2輪部門はブランドにもなっている...続きを読む(全241文字)

ヤマハ発動機株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年05月22日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
1年前
非正社員
派遣社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
いち社員に過ぎなかったが、会社内でも勢いがあったし数字を見ても結果がでていたので将来性はかなりあると思う。ある部署では人をかなり増員し続けてい...続きを読む(全94文字)

日産自動車株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

5.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年05月22日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
今年
研究・開発(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
他社に先んじてEV開発に取り組むなど時代を先取りする姿勢は素晴しい
【気になること・改善したほうがいい点】
売り込みが苦手。本社機能の質が低く...続きを読む(全87文字)

ボッシュ株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2024年05月21日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
14年前
法人営業
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
10数年前からエンジンから電気への移行期となり、自動車業界には技術的再編の波が押し寄せており、同社も例外ではありません。事業部はかなり再編され...続きを読む(全269文字)

日清紡ブレーキ株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年05月20日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
今年
技能工(その他)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
世界にも拠点があるので、まだまだ安定していると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
たまに業績報告会などがあるが長々と喋っていて難し...続きを読む(全101文字)

株式会社北海道モリタの口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年05月19日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
2年前
CAD(機械)
非正社員
派遣社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
消防車などの生活インフラの一部を担っているため仕事は常にある。
【気になること・改善したほうがいい点】
企業を除き各市町村の予算は人口に比例し...続きを読む(全114文字)

スズキ株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2024年05月19日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
8年前
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
インド市場がある限り潰れないこと
社長が変わり、社内環境も整い始めている
【気になること・改善したほうがいい点】
開発工数が少なすぎる
インド...続きを読む(全91文字)

株式会社エクセディの口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2012年頃

投稿日: 2024年05月16日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
12年前
生産技術(機械)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
私が在職中は電気自動車が普及すると、クラッチやトルクコンバーターが必要なくなるのではないかとネガティブな話題がありましたが、現在の状況は分かり...続きを読む(全97文字)

スズキ株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年05月16日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
今年
法人営業
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
軽自動車というカテゴリがなくならない限りは会社が生き残るという意味では安泰だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
BEV等の環...続きを読む(全202文字)

回答者別の学生からの評判・口コミ

いすゞ自動車の 会社情報

基本データ
会社名 いすゞ自動車株式会社
フリガナ イスズジドウシャ
設立日 1937年4月
資本金 406億4400万円
従業員数 45,201人
売上高 3兆1955億3700万円
決算月 3月
代表者 南真介
本社所在地 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号
平均年齢 41.0歳
平均給与 777万円
電話番号 045-299-9111
URL https://www.isuzu.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130611

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就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
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(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。