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近畿日本鉄道の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全63件） 2ページ目
近畿日本鉄道株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は209〜730万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、近畿日本鉄道株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に近畿日本鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
近畿日本鉄道の 年収分布
平均年収 ??? 万円
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近畿日本鉄道の 職種別年収
職種別年収
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
技術系（電気、電子、機械）
??? 万円
技術系（建築、土木）
??? 万円
近畿日本鉄道の 社員・元社員による会社の評価
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3.1
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2.5
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2.8
- 福利厚生
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3.1
- 成長・将来性
-
1.9
- 社員・管理職
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2.1
- ワークライフ
-
2.6
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2.6
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-
2.6
- 退職理由
-
2.3
近畿日本鉄道の 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.3
- やりがい
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3.9
- 年収・評価
-
3.2
- スキルアップ
-
3.5
- 福利厚生
-
3.3
- 成長・将来性
-
3.5
- 社員・管理職
-
3.0
- ワークライフ
-
3.2
- 社風・文化
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3.5
- 女性の働きやすさ
-
2.9
- 入社後のギャップ
-
3.4
- 入社難易度
-
3.3
- おすすめ度
-
3.3
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近畿日本鉄道の 年収、評価制度に関する評判・口コミ一覧
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回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
時間外等は時間通りにちゃんと出る(但し助役などの管理職になると、駅長などの職場長を顔伺いながら時間外をつけているので係員のひとにあてはまる)...続きを読む(全515文字)
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【良い点】
社内試験はあるが、大きなミス等無ければ勤務年数に応じ、順当に昇級していく。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全な年功序列のため、昇...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
休日に出勤すると1.5倍増しの賃金がもらえる
些細なことでも残業手当がつく
ボーナスが良い
【気になること・改善したほうがいい点】
中堅で年...続きを読む(全88文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
評価ははじめから決まっているため、良くも悪くも頑張らない方が得をするところがあり、社員全体のモチベーションが低い...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
基本給は低いが、人手不足で休日出勤を頻繁にしているので、結果年収はそこそこある。
【気になること・改善したほうがいい点】
良い点の反面、人手...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
入社2年でも390万ほど貰えるのでいいと思う。
月収は少なく休日働かないと手取りで23万超えないですが、賞与で年収が多くなる感じだと思います...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく安い。年齢が上がっても全く上がらない。何故か55歳以降は500円ずつ下がっていくか...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
鉄道業界の平均的な給与です。
【気になること・改善したほうがいい点】
各種手当が無いに等しい。
特に夜勤がある会社のため夜勤手当は当然あるが...続きを読む(全98文字)
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【イベントや選考を通して感じた】初任給は約19〜21万円程度。他の鉄道会社と比較すると、普通並だが、某JRと比べると低い水準。ただ、乗務員になると乗務手当...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
休日出勤をすれば、お給料が悪くはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の責任に見合ったお給料ではない。続きを読む(全64文字)
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【社員から聞いた】最近近鉄GHDとは別に近畿日本鉄道単体でも総合職採用を始めたが、待遇は近鉄GHDと変わらないので、安心して欲しい。給与水準は、30半ばで...続きを読む(全119文字)
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【イベントや選考を通して感じた】初任給は他の私鉄と比べて、やや高いが上がり幅はそこまで高くない。上がり方が緩やかだと聞いた。続きを読む(全62文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年収については同世代と比較して
かなり低い部類に入ると思います。続きを読む(全52文字)
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休日出勤の分もあると思うが、周りの学生時代の友達の中では多い方だと思う。ボーナスもそれなりの額が年3回もらえる。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
定期昇給は2000〜5000円は必ずある。
【気になること・改善したほうがいい点】
ベテラン社員ばかり評価されて、若手社員は頑張っても評価し...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
年功序列みたいですが最近入社の方には昇給はあってないようなものです。
【気になること・改善したほうがいい点】
体質が古すぎます。
先輩の言う...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
年功序列で給料が上がっていくので、その点はいいが、昔ながらの体制なので、古株の人はいいが、新しく入ってきた新入社員はなかなか給料が上がらない...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく年収が低い。
コロナでボーナスももちろん減っています。
社員の給料を下げている...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
基本的に年功序列なので、頑張らなくても平均年収程度はもらえる。毎月の給与では少ないと感じるが、ボーナスはそこそこ貰えるので補填している。
【...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
社員教育に時間をかける会社だと思います。上司へのアピール力の良い人は出世しやすい傾向にあります。能力の優劣をテストで決めるところがあり、試験...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
賃金制度としては年功序列が強い企業であるので、長く勤めていれば将来的な安心感は得られると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
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【良い点】
給料は必ず毎月もらえます。
またいくら業績が悪くても基本給の金額が下がったりすることはないので、その点もものすごく安心です。
評価制度につい...続きを読む(全285文字)
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近畿日本鉄道の 他のカテゴリの口コミ
回答者：
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【良い点】
社会保険や退職年金などの基本福利厚生が完備
健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険が整っており、退職年金制度もあるので、将来まで安心。 ...続きを読む(全234文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性の勤務体系は男性と同じです。そのため、仮眠時間は化粧などを考慮すると男性よりも短くなると思われます。しかし、...続きを読む(全127文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
車掌の場合、仕事は慣れてしまえば、本当に単調な作業となります。トラブルが起きたときに車掌としての手腕を問われると...続きを読む(全125文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップはできるが、自分が乗務する路線のスキルだけが身につくので、培ったスキルを同業種や近鉄内の違う路線でさ...続きを読む(全114文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスを保ちながら休日家族と遊びたいという人にはおすすめできません。また独身の人でも、勤務地が地元...続きを読む(全103文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
月に5日ほどしか休みがなく、休みの半分ほどは休日出勤をしないといけませんし、代休も取得することができません。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
良い点は泊まり勤務の明けに出かけに行くことができ、平日であれば人が少ないのでとても良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
睡眠時...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
福利厚生は無料の切符が貰える点。近鉄グループの施設が割引で使えたりすること。
【気になること・改善したほうがいい点】
それ以外の手当が少なす...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
まだまだ女性が少ないとは思うが、車掌、運転士などは非常に増えてきていると感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
そもそも設備がボロ...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
仕事オンリーで頑張りたい人にはおすすめするがワークライフバランスを重視する人は向いていないだろう。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全94文字)
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インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の年収、評価制度の口コミ
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本給は非常に安いと思う。その割にはボーナスもそこまで数字がでないので一人くらいなどは到底できない。職種ごとに手...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
残業したい人や長い時間電車にいたい人には良い環境です
【気になること・改善したほうがいい点】
残業をしないと稼げない点です
全くしない月は手...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
アルバイトとしてはかなり高収入。時折褒賞等も与えられるので、やりがいも感じられる。また勤務前後の更衣時間もそれぞれ5分ずつ勤務時間として加算...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
年に一回定期昇給がありました。20代と30代が多いです。シルバーの方も多いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
責任ある仕事だと思...続きを読む(全152文字)
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やはりJR東海、東と比べて少ないと思う。プロフェッショナルと総合職でもかなり違う。続きを読む(全41文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
運転士と駅員の基本給が同じため阪急などである乗務手当がないため言い方は悪いですがなり損な感じもします。
運転士は...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
東日本旅客鉄道株式会社の年収・評価制度については、安定性を重視した仕組みである点が大きな特徴だと感じる。基本給は年功的な要素が強く、勤続年数...続きを読む(全753文字)
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年収に満足。安定性や今後を見据えても良いと思う。ぜひお勧めしたいです。評価も仕事もいい上司のおかげで充実。続きを読む(全59文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
近畿日本鉄道の 会社情報
| 会社名 | 近畿日本鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | キンキニッポンテツドウ |
| 設立日 | 1910年9月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 6,700人 |
| 売上高 | 1559億4600万円 |
| 代表者 | 原恭 |
| 本社所在地 | 〒543-0001 大阪府大阪市天王寺区上本町6丁目1番55号 |
| 電話番号 | 06-6775-3355 |
| URL | https://www.kintetsu.co.jp/ |
近畿日本鉄道は1910年9月設立のインフラ・物流・エネルギー業界に属する企業です。従業員数は6,700人で、売上高は1559億4600万円になります。
NOKIZAL ID: 2769047
