2024卒の先輩が書いた西日本鉄道コーポレート・地域マーケット部門 / 事務系総合職の内定者のアドバイスの詳細です。内定を承諾・辞退した決め手や、西日本鉄道の内定に必要なこと、内定が出る人と出ない人の違い、内定したからこそ分かる選考の注意点などを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2024卒西日本鉄道株式会社のレポート
公開日:2023年6月21日
選考概要
- 年度
-
- 2024年度
- 結果
-
- 内定
- 職種名
-
- コーポレート・地域マーケット部門 / 事務系総合職
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- インターン
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- 九州旅客鉄道
- 西日本鉄道
- 東海旅客鉄道(JR東海)
- 近鉄グループホールディングス
- 西日本旅客鉄道(JR西日本)
- 阪急阪神ホールディングス
- 名古屋鉄道
- 西武ホールディングス
- 日本貨物鉄道
- 東日本旅客鉄道(JR東日本)
- 東京地下鉄
- 全日本空輸(ANA)
- 内定先
- 入社予定
-
- 未登録
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
1次面接はオンライン、2次・最終面接は対面でした。
内定者のアドバイス
- 内定時期
- 2023年03月 上旬
内定を承諾または辞退した決め手
福岡に縁もゆかりもないことが最終的にはネックとなってしまった。
内定後の課題・研修・交流会等
不明
内定者について
内定者の人数
不明
内定者の所属大学
不明
内定者の属性
不明
内定後の企業のスタンス
面接段階でしっかりと他社も見てから決めたいと伝えており、それを汲み取ってくれていた。そのため内々定通知後も就活は続けつつも、内々定者用フォロー面談が用意されており、じっくりと企業選びをすることができた。
内定に必要なことは何だと思うか
エントリーシートをベースに面接は行われ、一貫して面接は人柄重視であったので、エントリーシートの段階で自分はどのような人なのか、話を聞いてみたいと思わせることができるか、という点で記入すべきであると感じた。内々定者向けのフォロー面談でも、にしてつは選考を通して関わる社員の雰囲気や性格がそのまま社内にいる、といっていたので、選考で関わる人事の方との相性が良ければ、何の問題もなく内々定までたどり着けるのではないかと感じる。
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
前述のとおり、にしてつは特に人柄をとても重視しているので、選考を通して関わる社員の方との相性が合えば、問題なく内々定をいただくことができると感じる。もちろん、総合職である以上求められるパーソナリティとしてはリーダーシップや協調性は必要である。
内定したからこそ分かる選考の注意点
始まりはスカウト経由でのインターンシップ参加であったが、そこから対面でのインターンシップにも参加した。その対面でのインターンシップでは非常に評価していただけたことをきっかけに早期選考にご案内いただいた。インターンシップは大事である。
内定後、社員や人事からのフォロー
希望する業務につく人やバックグランドを投げかけて面談を用意してくれる。
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西日本鉄道の 会社情報
| 会社名 | 西日本鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニシニッポンテツドウ |
| 設立日 | 1908年12月 |
| 資本金 | 261億5730万円 |
| 従業員数 | 19,322人 |
| 売上高 | 4434億9500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 林田 浩一 |
| 本社所在地 | 〒810-0001 福岡県福岡市中央区天神1丁目11番1号 |
| 平均年齢 | 46.3歳 |
| 平均給与 | 633万円 |
| 電話番号 | 050-36162150 |
| URL | https://www.nishitetsu.co.jp/ja/index.html |
| 採用URL | https://www.nishitetsu-recruit.jp/ |
