この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
やりがいは、日本の大動脈を支え日本経済になくてらはならない存在であり、公共性が高いため幅広い年齢層の方に利用して頂けるサービスであること。
会社側はモチ...続きを読む(全152文字)
東海旅客鉄道株式会社(JR東海) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に東海旅客鉄道株式会社(JR東海)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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やりがいは、日本の大動脈を支え日本経済になくてらはならない存在であり、公共性が高いため幅広い年齢層の方に利用して頂けるサービスであること。
会社側はモチ...続きを読む(全152文字)
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総合職はどんなときでも前面に出て組織を牽引することが求められます。責任感とリーダーシップのある人間にとっては、自分が会社にいる存在意義を感じることができる...続きを読む(全158文字)
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様々な現場を経験した後にオフィスワークに移行しました。現場で感じた「ここをこうした方がいいのに」と思うようなことに取り組むことができて、面白みを感じました...続きを読む(全179文字)
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職種により異なりますが、地域、日本の経済になくてはならない会社ですのでその点は実感できるかと思います。
日本の輸送の要となり、お客様を安全に目的地まで送...続きを読む(全166文字)
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入社したら、覚えることは非常に多いです。入社後の新入社員研修は、みっちりとした授業を受けます。研修後、それぞれの配属先に分かれて行きますが、配属先の業務も...続きを読む(全150文字)
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接客が好きな人は、総合職で採用されると2年間で接客できなくなり、事務職になる。
プフェッショナル職採用になると、駅員~車掌~運転士の流れになる。
車掌・運...続きを読む(全156文字)
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日本の大動脈を支えているという実感がわくときは非常にやりがいを感じる。
総じてシステマティックになっているが、まだまだ人間の判断による部分も多く、その際...続きを読む(全155文字)
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超電導リニアのような大規模プロジェクトにかかわれる点に関しては、やはりやりがい鵜を感じている。自らがプロジェクトを知る立場にあり、失敗の許されない状況は、...続きを読む(全166文字)
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公共交通の要でもありましたし、JRという社名がとても誇らしいものでした。色々なサービスや商品を展開していることもあり、業務に馴れるのはとても大変なことでは...続きを読む(全153文字)
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・チャンスに恵まれれば、若手でもビッグプロジェクトに参加できる。
・会社内でも様々な職種の人に出会えるので、社内でも刺激を受けやすい。
また、仕事の...続きを読む(全165文字)
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入社後は本社のある名古屋で2ヶ月の研修がありました。研修中、現場研修と言ってそれぞれが駅に仕事を体験しにいきます。とても楽しかったですよ。研修後は正式に駅...続きを読む(全191文字)
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毎年大量の高卒社員を採用するため、かなりの労力が必要。
その分その社員たちが成長していく姿を見るのが大きなやりがいとなり、次へのステップへとつながる。
そ...続きを読む(全162文字)
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私は今現在駅業務だけなので、乗務員については分かりませんが、駅はとても人間関係があるなと感じます。やはり多くの人と関わるので上下関係を重んじます。仕事の付...続きを読む(全166文字)
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鉄道の安全安定輸送を守る最前線。列車が無事故で走っていることが誇りです。しかし、鉄道会社ということでかなりルール順守には厳しいです。そのあたりを苦に思わな...続きを読む(全164文字)
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いろいろな面でタテワリな感じだが、それさえ目をつぶればネームバリューに見合ったやりがいはある。
昇進試験については、上司や先輩とうまく強調できれば大丈夫...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
社員用の寮、社宅が各地にあるため住む場所に困りづらい。アパートなどの賃貸物件に住む場合には住宅補助が一定額支給される。
【気になること・改善し...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
ボーナスは新型コロナウイルス感染症の拡大していた時期は一時的に低下していたが、現在は売り上げも回復しており、新型コロナウイルス感染症の拡大前の...続きを読む(全88文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2〜3年おきに定期異動があり、管轄内の職場へ異動する可能性がある。引き継ぎなども多く残された場合でも負担が大きい。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
残業を極力減らしていく体制、有給休暇を積極的に取ることが推奨されており、プライベートと仕事のバランスが取りやすいように感じる。続きを読む(全69文字)
鉄道事業の収益増を目指すとともに、不動産事業を成長させることも視野にいれているので今後不動産事業で大きく収益を伸ばした場合はコロナ禍のような急な出来事があ...続きを読む(全97文字)
寮や社宅が整備されているため、住宅面では家賃などで困ることはないと感じた。
ただ、転勤ありきの会社なのでそれぞれの価値観によっては就労環境が嫌という人もいる。続きを読む(全80文字)
新たな事業開発の際は、色々な部署と連絡やコミュニケーションを密にとって仕事をしていくため、関係性は深まる。駅員を皆が経験するのお客様に対する礼儀や作法は身...続きを読む(全81文字)
女性比率が近年は比較的増加しているため以前よりは働きやすい環境が整っている。女性にとって体力仕事できついと感じる部署も一定はあるものの育児休暇などでは配慮...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
性別を問わず責任ある仕事を任せてくれること
【気になること・改善したほうがいい点】
育児との両立が難しい。
子が3歳以上になると配偶者が夜勤や...続きを読む(全156文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
通信教育制度などがある。
資格手当も出る。
社内でスキルアップ試験もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
通信教育は社内でしか役に立...続きを読む(全93文字)
貨物鉄道による輸送を直接手掛ける日本で唯一の企業であり、JRのネットワークを活かして全国の物流網を支えるしごとができる点が魅力。続きを読む(全64文字)
人口が多い東京近郊を管轄している分野でもあり、利用者が多い路線で日々の日常を支えることができている点が魅力的である。
東京に観光にくる人も多いので、その...続きを読む(全131文字)
通勤や通学で使うモノレールの会社なので、知名度があり、人々の生活に貢献していることを実感できる。続きを読む(全48文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
九州の人々の生活に密着した仕事なので大規模工事等に携われば本当に街づくりに貢献していると実感でき、地図に残る仕事が出来ている実感を味わえる。続きを読む(全76文字)
広島市を中心に電車、バスを運営することで交通を守り町を支えることができる。続きを読む(全37文字)
大阪市内を中心とする地下鉄やその関連事業を行っており、大阪市内では桁違いの存在感を発揮している。通勤通学や旅行など、様々な人を支えることができること。続きを読む(全75文字)
やはり広大で社会への影響力が非常につよい社会インフラを支える使命感がやりがいとして大きいと言っていました。続きを読む(全53文字)
京都大阪兵庫にて路線を運行することで観光客や住人の日常を支えることが出来る。続きを読む(全38文字)
大阪京都滋賀にて、観光客や住人の日常を支えることが出来るためやりがいがある。続きを読む(全38文字)
城北線をJR東海から業務委託によって運行している他、駅業務も担っている。お客様の生活を支えることができるためやりがいがある。続きを読む(全62文字)
会社名 | 東海旅客鉄道株式会社(JR東海) |
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設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1120億円 |
従業員数 | 29,799人 |
売上高 | 1兆7104億700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 丹羽俊介 |
本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
平均年齢 | 36.6歳 |
平均給与 | 760万円 |
電話番号 | 050-37723910 |
URL | https://jr-central.co.jp/ |
採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |
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