【数字ミスなく通関を】【20卒】名鉄観光サービスの冬インターン体験記（文系/国際物流コース）No.7461（関西大学/男性）（2019/10/15公開）

旅行会社ではあるが、国際物流の事業も行っておりどのようなことを行っているのかもっと知ってみたかったから。また１dayもインターンばかり参加していたので複数日数のインターンにも参加してみたいと思ったからです。

これというものはしていませんが、事前に自己PR、学生時代に力を入れたこと、インターンシップに参加したい理由ぐらいは考えておいたほうがいいと思います。

通関体験（数問の問題をグループで解き最終日に発表）

1日目にやったこと

・国際物流業界と名鉄観光についての説明（パワーポイントを用いてかなり詳しく説明していただける）
・倉庫見学（併設の倉庫を社員とみて回る）
・グループワークの説明

2日目にやったこと

各自グループワーク。（さほど難しくない通関の問題を解く）基本的に会社に行く必要がなくそれぞれのグループで連絡を取り合ってしました。ここでは連携が大切だと感じました。

3日目にやったこと

グループワークの問題の答えをグループごとに発表をしました。その後社員と答え合わせをしました。そして３日間の総括をし、解散。3日目は午前中に全てのプログラムが終了したと思います。

人事部2人

なし

通関はかなり地味な作業ではあるが、ミスが許されないのであるので丁寧にする必要があると言われたことです。数字一つ間違えるだけで輸出入することができないこともあるので通関をするには注意力がいると教えていただきました。

通関の計算などはじめてのことだらけであったので基礎的な通関の知識を取得することに苦労しました。自分の力だけではなく同じグループの方に教えていただくなどコミュニケーションと協力することが大切だと思います。時間をかければ誰でもできると思います。

国際物流業界の業界研究ができてよかったと思います。また実際の社員に対して聞きたいことを質問できる機会でもあるので業界や会社に対する疑問も解消できたことも良かったと思います。
また、実際に参加することでその会社の雰囲気など他社比較がしやすくなったと思います。

特にないです。ただ、インターンシップ参加者の中には通関士の資格を持っている人もいてそのような人は人事へのアピールとなっていたかもしれないです。

３日間のインターンシップであったが、2日目は会社に行っていませんし3日目は半日でインターンシップが終わってしまったからです。入社後は基本的に朝から晩まで働くことになると思いますし実際の勤務時間よりもかなり短かったため働いている自分を想像することができませんでした。

このインターンシップに参加し、自分にはこの企業が合わないと思い志望度がかなり低かったからです。インターンシップに参加することで本選考において多少有利になるとは思ったが志望度が低いためうまくこの企業の志望動機を考えることができないと思ったからです。

私は下がりました。その理由は会社の雰囲気があまりよくないと感じたからです。社内も少し暗めで私ははもっとガツガツとした元気のある企業で働きたいと思いました。また国際物流における規模感的にも、もう少し規模感が大きいところで働いてみたいと思いました。

説明会に参加する必要はないが、エントリーシートは参加していない方と同様に提出する必要があります。実際の選考には進んでいないので面接やグループディスカッションについては分かりかねます。

私は旅行業界を志望しておりました。具体的にはJTB、近畿日本ツーリストです。ただ、名鉄観光は旅行会社でありながら国際物流業も行っている会社でどのようなものなのか視野を広げるためにも参加しました。このインターンに参加して旅行業ともつながりがあり、より待遇が良い国際物流業界を志望しようと思いました。

国際物流業界に対する興味は非常に湧きました。その後他社さん（近鉄エクスプレスや日本通運など）の説明会にたくさん参加しました。その際には規模感や業界内順位を調べ自分に合う企業を調べました。ただ、このインターンシップに参加して新たな志望業界を開拓することができ、詳しく業界の説明を聞くことで業界研究を０からする必要はありませんでした。