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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
忙しい中で業務改善していかなければならないが、全くされておらずただ忙しいだけになってしまっている続きを読む(全79文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
名古屋鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、名古屋鉄道株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に名古屋鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
忙しい中で業務改善していかなければならないが、全くされておらずただ忙しいだけになってしまっている続きを読む(全79文字)
名古屋駅の再開発という大きなテーマを担う会社であり、愛知県の中心地を今後どう活かしていくかという課題がある。続きを読む(全54文字)
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【良い点】
東海地区を代表する大企業なので会社の事業展開は著しいと思う。新聞にも掲載されたりグループ会社も多数あるため名鉄グループとして様々な事業を展開...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
東海地方では、よいのかも
【気になること・改善したほうがいい点】
東海地方以外では、知名度もあまりないため、なかなか全国展開できるような事業...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
大企業なので安定はしていると思う。鉄道が使われなくなることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性があるかはわからない。続きを読む(全77文字)
もともと鉄道事業だけでなく不動産事業や観光事業などの事業に多角的に進出しているため企業自体は安定している。続きを読む(全53文字)
少子高齢化で運賃収入は減少していく中、新たな収益構造を構築できるかが鍵。続きを読む(全36文字)
地方の課題を解決できるかが収益に直結してくる。今行っている名駅の再開発が重要なカギを握っている。続きを読む(全48文字)
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【良い点】
中部地方を基盤に地域に根差している。私鉄大手企業の一つとして長い歴史がある。また、鉄道バスなどの交通事業においては地域内には同業他社は基本的...続きを読む(全145文字)
幅広い分野で会社を成り立たせているため、これから先も根強く残っていくと思う続きを読む(全37文字)
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【良い点】
沿線の方々に絶対に必要とされている会社。路線によってはJRとの競合もあるので競争がないわけではないが、それよりも安心安全にお客様を運ぶことを...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
倒産するリスクがない
【気になること・改善したほうがいい点】
他の企業と比べると成長性は遅いと感じる
世代交代が進むにつれまた変わっていくと思う続きを読む(全78文字)
【本・サイトで調べた】名鉄都市開発を子会社に持つため、駅周辺の不動産事業も併せて強みといえます。鉄道業だけでないことは経営でも有利です。続きを読む(全68文字)
【社員から聞いた】子会社がいくつもあり、豊富なリソースを有しているため、それらを掛け合わせることで多様な事業を実現できること。続きを読む(全63文字)
【社員から聞いた】主力の鉄道事業は停滞が避けられないため、ドローン等の新事業に次々に参入しているという話を伺いました。続きを読む(全59文字)
【社員から聞いた】東海地方において「名鉄」という協力なブランド力を持っている。しかし、コロナ禍で本業の鉄道事業が冷え込み、将来性が不透明だと感じる。続きを読む(全74文字)
【社員から聞いた】コロナであったにもかかわらず、業績はそこまで落ち込まず、やはり、人々の生活に欠かせないものなので、安定している。続きを読む(全65文字)
【社員から聞いた】名古屋辺りを事業基盤にしており、その地位が揺るがないこと。競合他社が介入して、その地位を奪われることは考えにくい。そのため、安定感は相当...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
中部圏内に同業他社が少ないため、実質独壇場な部分が大きい。今後の新規参入も考えられない。
【気になること・改善したほうがいい点】
どの産業に...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
鉄道会社という枠にとどまらずドローン事業など新しいことにもどんどん挑戦しているので成長性はあるのかなと思います。
また、歴史が長く地域のイン...続きを読む(全122文字)
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将来性はこれから起こる大地震のことを考えればないに等しい。起こる前までは安定はしていると思う。続きを読む(全47文字)
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【良い点】
公共交通機関を担っている為、安定性はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
事業の成長性はあまり感じない。
現状維持をする...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
リニア開通に向けての開発やMaaSなど取り組みがあります。事業が様々あるのでいろんなことに取り組む機会はあります。
【気になること・改善した...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
少子高齢化により、鉄道利用者が減少傾向にあることは否めない。
また、コロナの影響により、名古屋駅の再開発は延期となった。
しかし、鉄道沿線の...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
あくまでルーティンワークが基本であり、
仕事を覚えれば毎日何事もなく過ぎる。
異常時の対応は大変ではあるが、経験を積めば
どのように動くべき...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
レールや踏切等大きい物を自分自身の手で変えたり直したり出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
少なからず現場職なので当たりが強い面...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
福利厚生は大きい会社と言うのもあって普通の会社よりは良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業は禁止なので給料が少なくても稼げる努...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
教育は結構事故や、クレーム等起きた時や、結構頻繁にやるので割とその点は良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルと経験は他で...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
年齢と役職が上がれば必然的に増える。
【気になること・改善したほうがいい点】
それ以外ではほぼ増えず仕事量が増えようと減ろうと給料はほぼ変わらず。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
大きな会社で安定感が見られる。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤手当が少すぎる。
ボーナスも少ない。
給料が夜勤の多さ、仕事の大...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
夜勤明けを休みと捉えられる人なら休みが多く遊びにも行きやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤明けが休みと捉えられない人には大...続きを読む(全93文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やはりまだまだ男性社会な会社なので理不尽なことが多い。人見知りだと職場の雰囲気がピリピリしているので話しかけづらい。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
日々勉強で覚えることが沢山あるので、スキルアップには特化している。入社後1ヶ月間学校のような場所で名鉄の基礎をしっかり学ぶのでその面に関して...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
福利厚生などは、大手なだけあってしっかり充実している。アプリなどもすごく使いやすい。いい条件のものも沢山ある。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
辞めるのに迷う理由がない。
【気になること・改善したほうがいい点】
まずは変則的な勤務で体力的にも精神的にもキツかった。それと人間関係(上司...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
新宿西口の再開発や、海老名地区の再開発がまだまだ進んでおり、鉄道会社として街づくりに貢献していける余地が依然として存在する。新規事業も一部は...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
良い点としては鉄道という事業の安定した収益があり、不動産事業も好調のため、企業の将来についての不安はあまり感じない。
【気になること・改善し...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
インフラなので潰れる心配はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
増収企画では他のセンスのある私鉄に勝てない。コラボ系などはエヴァくらい?続きを読む(全79文字)
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【良い点】
グループということもあり、鉄道がだめだとしても他のホテルなどで補えると思う。鉄道に関しても新型車両の開発であったり、駅のリニューアルなどかな...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
京成の新特急による複々線事業など京成次第では良い方向にも悪い方向にも転がるので今後も注目していければと思います。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
新幹線網の拡充(北陸新幹線延伸など)と訪日外国人需要の回復により、旅客収入の回復基調が続いている。不動産・流通事業など鉄道以外の収益源も育っ...続きを読む(全262文字)
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【良い点】
企業規模が大きいのでそうそう潰れる心配はない。
新幹線沿線でどうなるか
【気になること・改善したほうがいい点】
大きくなることはあまり感じな...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
新宿から箱根までを持ってるので人が減っている中でもまずこの会社入っていればどうにかはなると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
日本の東側の鉄道を全て網羅しているので可能性というのは十分にある。またブランド名も強いので今後も存続する会社だなというイメージは大いにあると...続きを読む(全181文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
医療職に関しては現状維持か改悪の一途を辿るとしか思えない。
現場が振り回されるだけで、上司や事務部は知らんぷり。...続きを読む(全297文字)
| 会社名 | 名古屋鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナゴヤテツドウ |
| 設立日 | 1921年6月 |
| 資本金 | 1011億5800万円 |
| 従業員数 | 31,333人 |
| 売上高 | 6907億2000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 高崎 裕樹 |
| 本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目2番4号 |
| 平均年齢 | 44.6歳 |
| 平均給与 | 633万円 |
| URL | https://top.meitetsu.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.meitetsu.co.jp/profile/recruit/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。