【19卒】日本航空（JAL）の冬インターン体験記（文系/地上職）No.2350（東京外国語大学/男性）（2018/4/10公開）

理由は2つある。1つ目は、JALへの愛着だ。長い間JALを使い、JALのことが好きだったので、多くの社員の方々に会って、自分が働く姿のイメージがつくかを知りたかった。2つ目は、変革の実態を知るためだ。経営破綻以降、「JALは変わった」という風に世間的には言われてきたが、具体的にどのように変わったのかを直接見てみたかった。

JALの場合は、インターンの時点から手書きのES、SPI、個人面接など、企業側もインターンに対しての本気度が高いことが伺えた。
そのため、私としても、本選考を受けるのと同じくらいの気持ちで企業研究を行い、JALについてはある程度何を聞かれても自分の意見を言えるように練習した（私の場合、実際に聞かれたのは自身の留学経験についてが大半であったが）。

エントリーシート → WEBテスト → 最終面接

面接官は基本的に親切で、学生の話をよく聞いてくれるため、一目では評価基準はつかみにくい。だが、JALを選んだ理由や学生時代の経験から「何を得たのか」について、明確に示すことができた時、面接官の方はより深く納得されている印象を持った。

数ある企業の中で、どうしてインターンシップ先としてJALを選んだのか教えてください。

世界一を生み出してきた職場に身を置きたかったからです。これまでJALは、顧客満足度やサービスにおいて、常に世界トップの評価をされてきました。ですがそうなると、自然と顧客の期待度も上がり、その高くなる要求に次々と応えていかなければならないという難しさがあります。それでもJALは常に私たちの期待を上回る継続力で、顧客の喜びを生んできました。そんな世界一を生んだ環境で、実際に社員の方々と机を並べて、その意志に触れたいと考え、本インターンシップを志望いたしました。

学生時代一番挑戦したことを教えてください。

私は、○○に関する多様な知見を得られるメディアがないことに疑問を感じていた。そこで「多くの人に○○を広めたい」という目標の下、3年次春、代表としてサイトを立ち上げ・運営した。
だが、メンバー6人のうち5人が秋から留学する中で、「遠距離協働」と「サイトへの意欲の維持」という、2つの困難に直面した。
この困難に、私は「ビデオ会議」と「利益分配」の2つの対策を講じた。表情を見て意思疎通ができるビデオを用い、メンバー各自の留学先での事情に合わせ、記事の締切や分担内容を調整した。また、広告や商品紹介で発生する収入を可視化し、各々の貢献に見合った利益分配で、意欲向上に努めた。
留学生独自の視点や経験を1年以上発信し続けたサイトは、月間3万人が訪れる規模になり、SNSに読者の喜びの声が多数届いたほか、○○の文化のプロである大学教授からも称賛を受けた。

航空事業・業界、JALを知ることがメインテーマだったように感じる。またその中で与えられたワークのテーマは、「新しい航空会社をつくる場合のコンセプト・路線の策定」「新規事業立案」だった。

前半にやったこと

前半はインプット作業中心だった。JALや航空業界を知るということに重点が置かれ、JALフィロソフィから始まり、ブランド戦略、国内・国際線路線戦略などを、それぞれの部署の社員が登壇しながら、丁寧に追いかけていく形だった。また、なるべく多くの社員に出会えるよう、1日目・2日目どちらとも社員や内定者との交流会が設けられていた。

後半にやったこと

後半はアウトプット作業中心だった。2日目までのベースを踏まえ、3日目は新規事業の立案に欠くチームごとに尽力した。JALに新規事業のイメージはなかった分、まさにこれからは新たな領域にも手を出していく、という気持ちの表れだったように感じた。4日目は準備ののち、立案したチームごとの企画をプレゼン、優勝チーム発表、社員との交流会だった。

新規事業部部長など

粗品

決して学生の意見を否定せず、まずは良かった点をしっかりと褒め、その後さらに改善策を示してくれた手法が良かった。またグループ数が多いながらも、担当者の方は各グループのワークの様子を見て、学生の協働作業の仕方にまでフィードバックをしていたことが、とても印象的だった。

ワークのテーマが、非常にざっくりとしたものだったため、いかにJALの持つアセットを活用した上で適切なペルソナ策定をすべきか、ややてこづった。また、時間にかなり限りがあったため、結局プレゼン前日の夜は、多くのチームが夜遅くまで作業を続けることになった。