この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
さすが三菱グループの発祥企業であり名門です。丸の内の本社オフィスが利便性がよく、通勤やアフターファイブにも魅力的です。新人の頃から海外企業との取引を担当す...続きを読む(全154文字)
日本郵船株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本郵船株式会社の女性の働きやすさに関する口コミを公開しています。実際に日本郵船株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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さすが三菱グループの発祥企業であり名門です。丸の内の本社オフィスが利便性がよく、通勤やアフターファイブにも魅力的です。新人の頃から海外企業との取引を担当す...続きを読む(全154文字)
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産休育児休暇を取りづらいという雰囲気は全くない。保育施設が社内にあり、安心して子どもを預けながら働ける。休暇中もウェブで受けられる講座があり、社内掲示板の...続きを読む(全176文字)
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PR的意味合いが高いとしても、社内保育所の存在は大きい。乳幼児を連れて通勤する負担を軽減するために車通勤が認められるなど、利用促進への企業努力はある程度実...続きを読む(全161文字)
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女性が管理職を目指すことは十分可能です。実際に管理職の女性も何人かいらっしゃいました。また、産休や託児施設なども充実しているので結婚しても定年まで勤め上げ...続きを読む(全157文字)
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古い体質の会社なので、ともすれば男尊女卑な思考の方は多く残っているが、グローバルな企業を目指そうとする社の方向性から、近年女性管理職を増やす方向に進んでい...続きを読む(全172文字)
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一部、部長職に登用されているが、業界。業種そのものが、男性社会。海外勤務も多く、女性は常に男性総合職の「補助的」業務に配属される。一部、男系業務でないもの...続きを読む(全152文字)
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飲み会、接待などの付き合いが多いので、出産後も営業の最前線にいるのは難しいのではないかと思われる。ただし、管理部門、バックオフィス、アドミなど職種が豊富な...続きを読む(全162文字)
事業にあまり幅がないため、色々なことに挑戦したい人は飽きやすい環境だと伺った。ただ、その道のプロを目指す人にとっては最適な環境である。続きを読む(全67文字)
総合商社にも引けを取らない収入の高さ。海運業界でも商船三井と肩を並べる。30歳で年収1000万に到達する。続きを読む(全53文字)
月1万で住める寮がある。持株会社でもあり、不満のある社員はそうそういないと伺った。続きを読む(全41文字)
部署にもよるが、深夜までの残業が当たり前であったり、海上職は船上では休む暇が全くないなど、ワークライフバランスはないに等しい部署もあると伺った。続きを読む(全72文字)
グローバルな舞台で物流を支える達成感がある。海運というインフラを担う誇りを感じられると思う。続きを読む(全46文字)
海運業界は安定しているが、国際情勢や燃料費の変動に影響されやすい。海運バブルがいつまで続くかはわからないため、環境対応が鍵かもしれない。続きを読む(全68文字)
海外勤務手当や家族向けの福利厚生が手厚い。長期間の出張や駐在のサポートも充実している。続きを読む(全43文字)
経営層は戦略的な視野を持ち、長期的な視点で企業運営を行う。現場への理解も深いと思う。続きを読む(全42文字)
事業は全てが大規模なことなので入った時から大きな裁量権を持つことができるのがメリットである。海外に興味がある人は、海外駐在の機会があるので仕事をしながらグ...続きを読む(全95文字)
島国なので海外には多くの荷物を届ける必要がある。その点で、海外とつながっている限りは需要が見込まれる。続きを読む(全51文字)
海外駐在にいく女性社員は多く、活躍する女性も多数いる。産休・育休取得後も復帰して活躍している女性社員も多いと伺った。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
女性船員も採用しており女性専用の居室はきちんとある。また、働き方は男性と変わらないが本当にパワーのいる作業などは力の入りやすい工具をつかって行...続きを読む(全145文字)
女性が非常に多く育休等の制度も充実している印象があり非常に働きやすいのではないかと感じた。続きを読む(全45文字)
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【良い点】
事務職には女性はいるが、現場職には男性のみです。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性はすごく少ない。女性が多くいるのが苦手な人にはい...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
生理休暇もあり女性の勤務時間は短い。休憩時間もしっかりもらえる。
女性に優遇しすぎている会社だ。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全79文字)
男女差別は感じないと聞いた。育休などもしっかり取れ制度が充実しているそうです。続きを読む(全39文字)
役員の方は全員男性だが、ワークライフバランスが整っている会社で育休などの休みがとりやすいとのこと。続きを読む(全49文字)
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【良い点】
女子だらけなので船酔いや生理痛、眠気などの理解はあると思います。その分男子が入ってきた時はめんどくさかったです。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全163文字)
会社名 | 日本郵船株式会社 |
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フリガナ | ニッポンユウセン |
設立日 | 1885年9月 |
資本金 | 1443億1983万3730円 |
従業員数 | 1,852人 ※2022年度現在 |
売上高 | 2兆3872億円 ※連結:2024年3月期 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 曽我 貴也 |
本社所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号 |
平均年齢 | 39.8歳 |
平均給与 | 1378万円 |
電話番号 | 03-3284-5151 |
URL | https://www.nyk.com/ |
採用URL | https://www.nyk.com/recruit/newgraduate/ |
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