2024卒の先輩が商船三井陸上職(事務系)の本選考で受けた1次面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする1次面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2024卒株式会社商船三井のレポート
公開日:2023年6月2日
選考概要
- 年度
-
- 2024年度
- 結果
-
- 1次面接
- 職種名
-
- 陸上職(事務系)
投稿者
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
オンライン
1次面接 落選
- 実施時期
- 2023年03月 中旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官1
- 面接時間
- 20分
- 面接官の肩書
- 不明
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
会場到着から選考終了までの流れ
10分前から接続
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
即座に、自分の考えを理由と共にまとめて発言する能力を見られていると思います。それを可能にするために、商船三井だけでなく、社会や海運全体についてある程度の知識を持っておくことが必要だと思いました。
面接の雰囲気
面接官は口調も物腰の柔らかい感じでした。面接官が名乗ってすぐ面接開始でした。即応力が求められウような質問をされるので、受ける側としては終始緊張感がありました。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
企業HP
1次面接で聞かれた質問と回答
自己PRをしてください。それに関連付けて志望動機を2分程度で話してください。
私の強みは、集団の中で自分の役割を見つけ、それを全うできることです。
これが最も表れた場面は、ゼミでの活動です。ゼミで○○を行った際に、私はリーダーとしてチームの目標達成に貢献しました。また、NPOのインターンでは、既にリーダーがいたので、リーダーと他のメンバーの間の橋渡しとして自身の役割を見つけ、その役割を全うしました。
御社の志望理由は、国内外の当たり前を支えるということですが、海運会社はモノを運ぶことによって国の基盤や人々の当たり前の生活を支えています。私は、モノを送る側と受ける側の間に立って最適な運搬を考える役割を担うことによって、当たり前を維持したいと考え、御社を志望します。
環境問題以外に、海運業界が注意するべき社会課題はなんですか
内戦や戦争といった国際問題です。
たとえば、昨年ロシアがウクライナに侵攻したことをきっかけに、物流が滞ったり、エネルギーの確保に危機が訪れたりしました。あるいは、中東地域の混乱の影響で、原油価格が大きく変動することもあります。海運業界は全世界にまたがる業界である分、多くの問題に巻き込まれやすい立場にあると言えます。いつ発生するかわからない、いつ終わるかもわからない戦争も、海運業界が注意するべき問題の一つだと思います。
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商船三井の 会社情報
| 会社名 | 株式会社商船三井 |
|---|---|
| フリガナ | ショウセンミツイ |
| 設立日 | 1884年4月 |
| 資本金 | 660億100万円 |
| 従業員数 | 10,500人 |
| 売上高 | 1兆7754億7000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 池田 潤一郎 |
| 本社所在地 | 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号 |
| 平均年齢 | 38.5歳 |
| 平均給与 | 1436万円 |
| 電話番号 | 03-3587-7111 |
| URL | https://www.mol.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.mol.co.jp/saiyou/ |
