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【未来への扉、西鉄への挑戦】【24卒】西日本鉄道の国際物流事業本部の内定者のアドバイス詳細 体験記No.44474(非公開/男性)(2023/7/4公開)

2024卒の先輩が書いた西日本鉄道国際物流事業本部の内定者のアドバイスの詳細です。内定を承諾・辞退した決め手や、西日本鉄道の内定に必要なこと、内定が出る人と出ない人の違い、内定したからこそ分かる選考の注意点などを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

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2024卒西日本鉄道株式会社のレポート

公開日:2023年7月4日

選考概要

年度
  • 2024年度
結果
  • 内定
職種名
  • 国際物流事業本部

投稿者

大学
  • 非公開
インターン
内定先
入社予定
  • 未登録

選考フロー

選考情報

OB・OG訪問
実施していない
リクルーター
なし

選考時の新型コロナ感染症対策

二次面接から対面。マスクは自由。

内定者のアドバイス

内定時期
2023年04月 中旬

内定を承諾または辞退した決め手

仕事はとても面白そうで、海外駐在の機会も若手に拡充されていることを考えると魅力的だったが、給料が福岡ベースで安いこと、実家から2時間以内の営業所は通勤圏内と見做されることがネックだった。違う業界で内定をいただいている会社が実家から30分の距離にあり、年収もかなり良く、仕事内容にも興味があったためそちらを選ぶことに。

内定後の課題・研修・交流会等

交流会などあるそうです。

内定者について

内定者の人数

不明

内定者の所属大学

不明

内定者の属性

不明

内定後の企業のスタンス

3週間ほど待ってくれました。できるだけ早く返答が欲しいとは言いつつ、もう一つ希望していた他社の選考の結果が出るまでは待ちますとのことでした。

内定に必要なことは何だと思うか

どうして西鉄に行きたいのかは面接で毎回聞かれるので、自分の言葉で語れるようにしておいた方がいいです。フォワーダー自体色々な会社がありますが、その中でも西鉄はそう大きくはないですし、差別化のしにくい業態だと思うのでインターンなどで会社への理解度を上げておくことが面接で西鉄の志望動機を語る上で特に重要かと思います。また、面接で質問された内容は口コミに載っているのと変わらないので対策はしやすいと思います。

内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか

身もふたもない話ですが、学歴と英語スコア、海外経験が強かったと思います。また、人のにしてつとも言われている通り、社内には優しい人が多いと思いますし、採用するにしてもそういう柔らかい雰囲気の人をとることが多いんだろうなと考えていました。なので、面接ではできるだけ笑顔で穏やかに話すように気をつけていました。

内定したからこそ分かる選考の注意点

インターンに参加しておいた方がいいと思います。西鉄への志望動機を面接で毎回聞かれるので、そこを固めるという点で特に重要でしょう。また、インターンからずっと同じ方が内定の電話までされていたので、インターンからいい印象を残しておくといいんじゃないでしょうか。

内定後、社員や人事からのフォロー

内定後に面談(20分ほど)があり、いろいろ質問することができました。

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西日本鉄道の 会社情報

基本データ
会社名 西日本鉄道株式会社
フリガナ ニシニッポンテツドウ
設立日 1908年12月
資本金 261億5730万円
従業員数 19,322人
売上高 4434億9500万円
決算月 3月
代表者 林田 浩一
本社所在地 〒810-0001 福岡県福岡市中央区天神1丁目11番1号
平均年齢 46.3歳
平均給与 633万円
電話番号 050-36162150
URL https://www.nishitetsu.co.jp/ja/index.html
採用URL https://www.nishitetsu-recruit.jp/

西日本鉄道の 選考対策

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