2023卒の常葉大学の先輩が佐川急便営業職 軽四セールスドライバーの本選考で受けた1次面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする1次面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2023卒佐川急便株式会社のレポート
公開日:2022年8月19日
選考概要
- 年度
-
- 2023年度
- 結果
-
- 内定辞退
- 職種名
-
- 営業職 軽四セールスドライバー
投稿者
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
全てオンラインで行われました。
1次面接 通過
- 実施時期
- 2022年04月 下旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- WEB面接
- 形式
- 学生1 面接官1
- 面接時間
- 60分
- 面接官の肩書
- 本社勤務の人事の方
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
会場到着から選考終了までの流れ
送られてきたURLを開いて開始
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
しっかりと自己分析をした結果、自分はどういう人物なのかをしかっりと言えること。企業に対する入社意欲(熱意)を全面的に出すことが重要だと感じた。
面接の雰囲気
お会いしたことのある方でしたので、初めは雑談から入っていきそこから面接開始でした。堅苦しい雰囲気もなく淡々と質問されました。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
1次面接で聞かれた質問と回答
希望職種とキャリアプランをお聞かせください
軽四セールスドライバー職を志望しております。理由は地域に貢献しながら密着できるからこそ、お客様との間の中で重要となる信頼をいち早く築くことができるからです。貴社に入社した際には、「飛脚の精神」を常に持ち、会社の顔でもある軽四セールスドライバーとして最前線で活躍していきたいと考えております。
また、私の強みでもある向上心を活かしお客様のニーズ解決のみならず、視野を広げ生活の中にあるご要望や困りごとを解決しながら貢献していきたいです。
挑戦できる環境が整っているため様々な業務に挑戦することを大切に行動していきます。その中で、地域活性化を促進する取り組みを企画し地方や地域での物流問題を改善していきたいです。また、セールスドライバーの経験を活かし、輸送の安全確保やドライバーの安全確保のために働きやすい環境作りにも力を入れていきたいと考えています。
将来は地元の活性化のために地域や地方が抱える問題に着目し、解決していきたいです。
周囲からどう思われているのか
私は周りから“気配りができる”と言われます。私自身、意識的に心がけてはいませんが両親が接客業を営んでおり、小さな頃から身近に両親の仕事を見て育ったため、このように思われるのだと思います。人と接するときは初対面の人にはもちろん、友人にも相手の立場を考えて発言や行動ができます。初対面の人でもすぐに打ち解けられることや困っている人には率先して手を差し伸べることができ信頼関係を上手に築ける事ができるため、自分にとっての強みだと思っています。しかし“おせっかい”とも言われます。気配りをしすぎて逆に相手に気を遣わせてしまったりしてしまうのでそのように思われるのだと思います。今ではその弱点である“おせっかい”を改善するため、最初から最後まで気を使うのではなく必要な時と必要では無い時の区別をしっかりと分け意識をしています。
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佐川急便の 会社情報
| 会社名 | 佐川急便株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | サガワキュウビン |
| 設立日 | 1957年3月 |
| 資本金 | 112億7500万円 |
| 従業員数 | 50,949人 |
| 売上高 | 1兆310億600万円 |
| 代表者 | 笹森公彰 |
| 本社所在地 | 〒601-8104 京都府京都市南区上鳥羽角田町68番地 |
| 電話番号 | 075-691-6500 |
| URL | https://www.sagawa-exp.co.jp/ |
