【社員から聞いた】リニア中央新幹線など、国家規模の大きなプロジェクトに携われる。リニアだけでなく、新幹線、在来線業務にも幅広く携わることで鉄道技術のエキス...続きを読む(全147文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
東海旅客鉄道(JR東海)の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧(全240件) 5ページ目
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に東海旅客鉄道株式会社(JR東海)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
東海旅客鉄道(JR東海)の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 3.4
- やりがい
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- 年収・評価
-
- スキルアップ
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- 福利厚生
-
- 成長・将来性
-
- 社員・管理職
-
- ワークライフ
-
- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
-
- 退職理由
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東海旅客鉄道(JR東海)の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.8
- やりがい
-
- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
-
- 社員・管理職
-
- ワークライフ
-
- 社風・文化
-
- 女性の働きやすさ
-
- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
-
- おすすめ度
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東海旅客鉄道(JR東海)の 仕事のやりがいに関する評判・口コミ一覧
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
責任の大きな仕事ができる
感謝されるとやりがいを感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
ルーティーンワークなので飽きてしまう続きを読む(全72文字)
【社員から聞いた】日本最大規模の新幹線である東海道新幹線に関われること、そして将来的にはリニアにも関われること、そこが大きなやりがいだと思う。また、給与水...続きを読む(全102文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
車掌や運転士、駅員などなくてはならない存在の仕事ではあるため、やりがいなどは大いにある。
【気になること・改善したほうがいい点】
機械化、IT...続きを読む(全170文字)
【社員から聞いた】鉄道は多くの人から感謝される事業であり、地元の人に直接感謝の言葉をいただくこともあるので、とてもやりがいがあると伺った。続きを読む(全69文字)
【社員から聞いた】日本の大動脈である東海道新幹線というアセットを有しており、ターゲットとなる客が多く社会への影響力が大きい点にやりがいを感じる。続きを読む(全72文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
電車に興味がなかったので良い点は感じられなかった
【気になること・改善したほうがいい点】
高卒社員のベテラン層が大卒の若手社員を育てるという環...続きを読む(全147文字)
【本・サイトで調べた】やはりお客様に密接しているお仕事なので、目に見えるやりがいとその分の責任感が大きいと感じました。続きを読む(全59文字)
【本・サイトで調べた】東京大阪間を結び、経済的架け橋になることができる点。これはまさにJR東海にし化できないことであり、非常に大きな付加価値と魅力があると...続きを読む(全81文字)
【社員から聞いた】日本の大動脈とも言える東海道新幹線や各路線の運航サービスの提供により、短時間で安心して移動できる手段を提供し、より多くの方の便利な生活を...続きを読む(全248文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
事務系であれば2、3年おきに部署異動があり、飽きずに働くことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
これまで前例踏襲の仕事しかなか...続きを読む(全117文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
社会的な影響力が大きい会社なので、やりがいを持って働けると思います。
自分一人では絶対にできないことも、会社の力を借りて達成できたり、何より上司が優秀で判...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
ルーティンワークの仕事なので覚えるとやることは同じ。
明確な審査項目がないので、昇格の基準がわからない。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全100文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
日本の大動脈を支えているという実感を持つことはできる
今はデジタル技術を活用しようという思想があるため、そういったスキルをもつ社員は重宝される...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
新線建設など大プロジェクトに携われる点は良い点だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
大プロジェクトを推進するにあたり、戦略、...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
新幹線、リニアといった国家規模のプロジェクトに関われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
国家規模のプロジェクトの中で、自分の業務はあ...続きを読む(全151文字)
【社員から聞いた】東京大阪間という日本の大動脈を支える仕事ができること。またリニアという国家プロジェクトに携わることができる点。施設系統は建設という新しい...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
利用者数が多いため地域貢献ができている実感ができます。
現場に近ければ近いほどやりがいを感じられます。
やるべきことをやり定刻通りに鉄道車両を...続きを読む(全220文字)
【社員から聞いた】安心、安全にお客様を送り届けるという使命感を持って仕事に臨んでおり、日本の大動脈を輸送の面で支えているという大きなやりがいがあるという。...続きを読む(全160文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
乗務員は直接運行に関わるため、好きな人からすれば面白い。
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員であっても細かいところまでまにゅあるか...続きを読む(全181文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
各系統によるが、私が所属していた系統では新幹線の車掌から運転士まで業務内容に含まれている為、子供達のあこがれである職に就けていると実感がありや...続きを読む(全308文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
頻繁に転勤・異動が発生し、自分の軸となる領域を定めることが難しい。また、異動が多すぎるせいで部署の中にノウハウを蓄...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
新幹線に直接関われる。
運転士、車掌だと子供から手を振ってもらったりする。
研修など勉強が多く大変なことが多いが運転士にしか見えない景色があっ...続きを読む(全190文字)
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東海旅客鉄道(JR東海)の 他のカテゴリの口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社員用の寮、社宅が各地にあるため住む場所に困りづらい。アパートなどの賃貸物件に住む場合には住宅補助が一定額支給される。
【気になること・改善し...続きを読む(全167文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ボーナスは新型コロナウイルス感染症の拡大していた時期は一時的に低下していたが、現在は売り上げも回復しており、新型コロナウイルス感染症の拡大前の...続きを読む(全88文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2〜3年おきに定期異動があり、管轄内の職場へ異動する可能性がある。引き継ぎなども多く残された場合でも負担が大きい。続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業を極力減らしていく体制、有給休暇を積極的に取ることが推奨されており、プライベートと仕事のバランスが取りやすいように感じる。続きを読む(全69文字)
鉄道事業の収益増を目指すとともに、不動産事業を成長させることも視野にいれているので今後不動産事業で大きく収益を伸ばした場合はコロナ禍のような急な出来事があ...続きを読む(全97文字)
寮や社宅が整備されているため、住宅面では家賃などで困ることはないと感じた。
ただ、転勤ありきの会社なのでそれぞれの価値観によっては就労環境が嫌という人もいる。続きを読む(全80文字)
新たな事業開発の際は、色々な部署と連絡やコミュニケーションを密にとって仕事をしていくため、関係性は深まる。駅員を皆が経験するのお客様に対する礼儀や作法は身...続きを読む(全81文字)
女性比率が近年は比較的増加しているため以前よりは働きやすい環境が整っている。女性にとって体力仕事できついと感じる部署も一定はあるものの育児休暇などでは配慮...続きを読む(全94文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
性別を問わず責任ある仕事を任せてくれること
【気になること・改善したほうがいい点】
育児との両立が難しい。
子が3歳以上になると配偶者が夜勤や...続きを読む(全156文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
通信教育制度などがある。
資格手当も出る。
社内でスキルアップ試験もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
通信教育は社内でしか役に立...続きを読む(全93文字)
インフラ・物流(鉄道業)の仕事のやりがいの口コミ
貨物鉄道による輸送を直接手掛ける日本で唯一の企業であり、JRのネットワークを活かして全国の物流網を支えるしごとができる点が魅力。続きを読む(全64文字)
人口が多い東京近郊を管轄している分野でもあり、利用者が多い路線で日々の日常を支えることができている点が魅力的である。
東京に観光にくる人も多いので、その...続きを読む(全131文字)
通勤や通学で使うモノレールの会社なので、知名度があり、人々の生活に貢献していることを実感できる。続きを読む(全48文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
九州の人々の生活に密着した仕事なので大規模工事等に携われば本当に街づくりに貢献していると実感でき、地図に残る仕事が出来ている実感を味わえる。続きを読む(全76文字)
広島市を中心に電車、バスを運営することで交通を守り町を支えることができる。続きを読む(全37文字)
大阪市内を中心とする地下鉄やその関連事業を行っており、大阪市内では桁違いの存在感を発揮している。通勤通学や旅行など、様々な人を支えることができること。続きを読む(全75文字)
やはり広大で社会への影響力が非常につよい社会インフラを支える使命感がやりがいとして大きいと言っていました。続きを読む(全53文字)
京都大阪兵庫にて路線を運行することで観光客や住人の日常を支えることが出来る。続きを読む(全38文字)
大阪京都滋賀にて、観光客や住人の日常を支えることが出来るためやりがいがある。続きを読む(全38文字)
城北線をJR東海から業務委託によって運行している他、駅業務も担っている。お客様の生活を支えることができるためやりがいがある。続きを読む(全62文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
東海旅客鉄道(JR東海)の 会社情報
会社名 | 東海旅客鉄道株式会社(JR東海) |
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設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1120億円 |
従業員数 | 29,799人 |
売上高 | 1兆7104億700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 丹羽俊介 |
本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
平均年齢 | 36.6歳 |
平均給与 | 760万円 |
電話番号 | 050-37723910 |
URL | https://jr-central.co.jp/ |
採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |