この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
入社前の印象として自動車で有名な会社だということだけでしたが、エコ、航空、産業機器など様々な事業をしていました。
入社の理由としては安定企業であったこと。...続きを読む(全180文字)
株式会社SUBARU 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社SUBARUの入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に株式会社SUBARUで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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入社前の印象として自動車で有名な会社だということだけでしたが、エコ、航空、産業機器など様々な事業をしていました。
入社の理由としては安定企業であったこと。...続きを読む(全180文字)
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残業の多さをかくごしていましたが、入社以前より思ってた以上に残業には厳しく、早く帰されます。そのため効率的に仕事を進める能力が身についたと実感しました。ま...続きを読む(全152文字)
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先進の技術を・・と思って入社したのですが、実態は古く、狭いオフィス。ここで!と感じました。
冬は寒くダウンを着て仕事をしています。
社内でもよく、町工...続きを読む(全169文字)
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独自の技術がある自動車メーカーだと思い入社を決めましたが、それに関しては概ね今も合っていると思います。
現在も他メーカーとはコストではなく技術的な面で差...続きを読む(全294文字)
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金銭を短期間で稼ぎたかったため。入る前は重労働だと聞いていましたが、実際に入ってみると肉体的にそこまで激務ではないが部署によってばらつきがある。所属部署や...続きを読む(全153文字)
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大企業のため入社前は、部署ごとに細かく仕事内容が分かれていると思っていましたが、そうではありませんでした。非常に広い範囲での仕事が必要であり、コミュニケー...続きを読む(全154文字)
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社員教育は、充実していたかと思います。また、部署にもよりますが勤怠管理も徹底しており、環境は良かったかとおもいます。ただ、これも部署によるかとも思いますが...続きを読む(全343文字)
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1時面接はグループ面談(面接官1人、学生2人)であり、ほとんど雑談であった。
最終面接(面接官2人、私)は、研究内容は何か、入社して何をしたいのか、とい...続きを読む(全200文字)
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入社を決めた理由としては、国内だけでなく海外にも人気のある独自の製品作りをしていることろです。非常に独自性を持った製品については、感銘していした。
入社...続きを読む(全175文字)
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想像しているより辛くありませんでした。面接時には3割の人間が1ヶ月のうちに辞める・・・等と脅されていましたが、その言葉通り受け止める必要はありません。もち...続きを読む(全166文字)
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私のいたことろはバブル期なのでなんともいえませんが、非常に堅実な社風です。私はそれが嫌でやめましたが、そういう環境が好きな方は合うのではないでしょうか?但...続きを読む(全151文字)
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社風は風通しが良く、自由に発言できる環境。仕事内容は良くいえば幅広いが、その分広く浅くの知識しか身につかずなところがある。ただし、人によってのところもある...続きを読む(全162文字)
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若いうちから個人に任される仕事量は多いが、上司のサポートなどはあまり期待できないため、やる気のある社員は孤軍奮闘状態になりやすい。また、古い日本の会社のた...続きを読む(全151文字)
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面接で受けた印象と入社してのギャップはあまり感じませんでした。入社しようとした決め手はブランドイメージと車が好きだったからです。入社してからの不安は労働環...続きを読む(全151文字)
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私は車に関わる仕事がしたくて、自動車メーカーをいろいろと受けて最終的にこちらに入社を決めました。入社前は堅い職場だと思っていましたが、入ってみると意外と風...続きを読む(全150文字)
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日本の自動車会社の中で最も小さな会社なので、一人一人に任される業務は比較的広く、やりがいのある会社です。入社前の説明会からそういう話を聞かされていましたが...続きを読む(全169文字)
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入社理由は高卒時で他の企業よりも給料が高いという安易な理由で入社しました。仕事事態は場所によっては楽なところがあるのですが、私のいるところは非常にきつい職...続きを読む(全167文字)
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入社時は自動車業界の中で小さい企業なので、個人の業務範囲が広くやりがいがあると感じていたが、実際には雑務までカバーしなければいけないことが多く、時間に追わ...続きを読む(全156文字)
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航空機を設計したくて入社しました。しかし、設計・製造しているのは、回転翼が殆どでここ数年は固定翼を設計・製造をしていなかった。(入社前の情報整理不足かもし...続きを読む(全177文字)
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水平対向エンジンとAWDの独自の技術に惹かれて,世界のWRCなどで培った技術をそのまま自動車に生かしているところをいいなと思ってこの会社を選んだのが最大の...続きを読む(全161文字)
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入社理由:同業他社に比べ、少人数のため、仕事の幅が広く、様々な経験を通じ、エンジニアとして成長ができる。入社後に感じたギャップ:入社前に考えていたとおり、...続きを読む(全184文字)
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よく言われていますが、システムがかなりアナログで、未だに紙の書類だらけです。書類を持って、印鑑を押してもらうために社内を走りまわることもしばしば。結構、シ...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
人事管理がしっかりされている為退職時もスムーズに退職する事が出来る、期間従業員の場合再雇用の際には日給が上がった状態で入社する事が出来る
【気...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
最近はベースアップが続いており、若手であれば評価に関わりなく上がる傾向にある。
【気になること・改善したほうがいい点】
新人事制度になってから...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
年間5万円相当のカフェテリアプラン、昼は温かい工場食が食べられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員寮はあるが基本的にガチャになる...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
人間関係はいいのかもしれない。群馬製作所は典型的な田舎の会社である。
【気になること・改善したほうがいい点】
足元の課題に忙殺されて将来課題へ...続きを読む(全139文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
将来の展望について役員クラスが明確に打ち出せていない。外部にもそれが透けつつあり、株主質問や報道で追及されるように...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
ユニークな会社なので他の自動車メーカーにはない購買ができると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務システムが古いままで、紙でやる...続きを読む(全107文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職についてはパワハラ疑惑があっても十分な対処がされているか疑問。何人か休職、退職が出て部下を持つのを禁止された...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
部内教育、通信講座、外部研修など、やりたいと思える人はどんどんやっていける制度はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修があるにも...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
休暇はとりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
締め日近辺になると仕事が終わらず取りにくい。また、まさか取らないだろうとプレッシャ...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
女性でも男性同様の使われ方をする。もうそろそろ係長級が出てくるものと思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性育休が短い間しかと...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
CMでも聞いたことがあったので、みんな知っている会社なので大きい会社に入った実感があり嬉しかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
大...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
有給申請が予想以上に通りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
20代から40代までの社員数が少なく感じた。属人化を排除する動きも見...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
人が少なすぎるため若年層の教育が全くできていない。特に設計は、なんで他部署の尻拭いをうちの部...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
入社理由
自動車部品業界において、リーディングカンパニーであることと、多くの国へ海外展開してるので、海外赴任のチャンスが多いこと続きを読む(全70文字)
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【良い点】
新卒で入社した際にはまだ社会に出た事が無かった為に、特に過度に期待をしたいた点は無かった。 給与も初任給としては平均的であったため、特別に良か...続きを読む(全187文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自動車整備士の資格を当時持っていれば、また少しちがったのかなぁと思うことはありました。
しかし、それを除いても私以...続きを読む(全110文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
車体入る位ならもう少し頑張って自動車、織機、デンソー、アイシンに行っておいた方がいい。ここだけはやめておいた方がいい。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
募集職種は生産技術で、求人広告に「航空機エンジンの製造工程を作れる」とうたわれていました。実際は加工現場等を経由しないとできないと言われ(未経...続きを読む(全281文字)
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【良い点】
残業した分、きっちり給料が発生することです。残業は当時、昼勤で1日3時間がデフォルトだったので相当稼げた記憶あります。
あとは自動車本体のよう...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
基本給は思ったより高くないがボーナスがすごく大きい。福利厚生が豊富にありどの企業にも負けないほど優れていた。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全85文字)
会社名 | 株式会社SUBARU |
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フリガナ | スバル |
設立日 | 1953年7月 |
資本金 | 1537億9500万円 |
従業員数 | 37,521人 |
売上高 | 3兆7744億6800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 大崎篤 |
本社所在地 | 〒150-0013 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号 |
平均年齢 | 39.3歳 |
平均給与 | 658万円 |
電話番号 | 03-6447-8000 |
URL | https://www.subaru.co.jp/ |
採用URL | https://www.subaru.co.jp/jinji/guide/ |
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