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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
PHEVに強みをもっており、デリカなどの三菱ならではの車種がありコアなファンもいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
中国メーカーの...続きを読む(全167文字)
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三菱自動車工業株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱自動車工業株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に三菱自動車工業株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
PHEVに強みをもっており、デリカなどの三菱ならではの車種がありコアなファンもいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
中国メーカーの...続きを読む(全167文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
よくも悪くも三菱グループであり、つぶれることはない。ただしそこに安住してしまい、何かをなしとげよう・活躍しようという野心のある人にはつらい職...続きを読む(全231文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
強みの電気自動車も、中国、アメリカ企業の参入で、陰ってきているように感じます。続きを読む(全59文字)
【本・サイトで調べた】ASEAN地域の市場拡大に力を入れているのと国内市場ではEV車が強み。これからもっとEV車のバッテリーを小型化するかつ走行距離を伸ば...続きを読む(全84文字)
【社員から聞いた】asean諸国に強みを持っているのと同時に、ev技術も高い。
【イベントや選考を通して感じた】社員さんは熱い思いを持った方が多いと...続きを読む(全86文字)
【本・サイトで調べた】ASEAN地域にマーケティングを絞っている。PHEV開発を進めている。
【イベントや選考を通して感じた】マーケティング範囲を挑...続きを読む(全101文字)
【社員から聞いた】他の競合に押されている現状があるものの、その中で何がいいのか考えながらものづくりをするのも面白いと言っていた。続きを読む(全64文字)
【社員から聞いた】電動車製造技術に強みを持っていること。また、三菱グループという強固な基盤があるため、つぶれないという安心感があるらしい。続きを読む(全69文字)
【イベントや選考を通して感じた】現時点で実質CO2排出量が少ないからとPHEVの生産をしているが、今後変化に対応できるか微妙であると感じる。ただしっかりと...続きを読む(全108文字)
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競合他社が多く、中国の台頭もあり今後厳しいと思う。競合他社と違いを出して行かないと生き残れないと思うが、とにかく他者の真似しかしない文化がある。(新しい...続きを読む(全156文字)
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軽EV以外に見るべきものはなく、将来性も無い。円安頼みでしかないので長期的なプランが全く無い状態。続きを読む(全49文字)
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【良い点】
アセアンのブランドはあるから、一定の、台数の車は売れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
研究開発に投資していないため将来的に他社と...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
当時は残業もフル稼働で働いていました。販売が好調だったのかなと思います。続きを読む(全42文字)
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【良い点】
良い商品を出し始めた。電気自動車に強みはあるものの、中国車に勝てるかは不明。独自路線を極めれば面白い。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全118文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業界の中では決してトップランナーではなく、いろいろな問題を起こした過去もあって一般消費者からのイメージは良くない...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
正直この業界は現在の半導体不足で先行きが怪しいと思う。当社も現在は部品はいらず現場職はそのせいで帰休対応。我々平...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
将来性については、三菱ブランドの中にいるので大きな問題はないと思います。実際に、三菱UFJ銀行、三菱重工、三菱商事と3社が入って、三菱自動車...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
会社の方針が電動車一本足打法のため、そこが当たれば将来的な道筋を立てやすくなると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
2004年の...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
地域戦略・商品戦略ともに自社の強みを活かせる内容となり、以前のような迷走観はなくなっている。
商品企画は、安全・安心・快適というガイドランに...続きを読む(全247文字)
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【良い点】
電気自動車を世界で初めて量産したメーカーで、電気自動車の評判は良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
SUVだけの面白みがない自動車...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
電気自動車のパイオニアとして、業界ではある程度の 知名度がある。東南アジアでも、市場シェアが拡大しており、強みがある会社だと思います。さらに...続きを読む(全196文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
三菱商事によって、三菱自動車の利益を棄損されていること。
海外事業で無理やり商流に入られ、利益をたくさん吸い上げ...続きを読む(全251文字)
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【良い点】
そもそも国内の自動車業界自体が斜陽気味なので将来性は微妙。また過去の不祥事で国内マーケットでのブランド力は地に落ちている。しかし東南アジア圏...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
売れ筋に特化したラインナップのため、ASEAN地域ではまあまあ売れてる。
PHEV車はとても商品力のある車だと思うが何故か売れてない。おそら...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
電気自動車やプラグインハイブリッドなどの電動車の可能性に着目し、早くから商品化したことでノウハウを積み上げており、この領域では先駆者と言える...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
昨今出社に戻す企業が多い中、最低週2日以上出社というルールがあり、リモートワークはしやすい。ただ部門にもより、海外営業部門は比較的出社してい...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
産休、育休は皆さん取得されている。
また復職される方が殆どだと思う。
まだまだ男性の管理職が多いが、少しずつ女性の管理職も増えては来ている。続きを読む(全76文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
祝日が稼働日なのを知らずに入り、慣れるまで若干大変だった。
親会社との兼ね合いもあり、社内には色々な会社から出向...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
基本的な福利厚生は整っている。カフェテリアプランも75000円分あり色々と使える。
寮に入らない場合の住宅手当は手薄だと聞いた。(自分は実家...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
自家用車にて三菱車を購入する際に優遇される制度がある点。これは自動車メーカー固有の制度として非常に有難い。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
総論としては性格が穏やかで、ことを荒立てるような性格の方が少ない。自分のペースで作業や業務を進めることができるので、裁量が持てる点
【気にな...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
女性は働きやすい環境だと思います。
女性が少ない分、配慮されており、古い日本企業にしては珍しく、女性への配慮は進んでいると思います。
【気に...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
社員の人柄はいいです。
人間関係で揉めることは少ないイメージがあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
役員層からの無茶な要求が多...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
未経験の人間でも体が動かせれば年収500万円は簡単に稼ぐことができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
稼ぐことはできますが休日の...続きを読む(全101文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
休日はほぼ出勤するので、週に休みが1日しかない。二交代勤務なので時間感覚もおかしくなり、ずっと仕事をしている感覚...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
競合する会社が少ない為、非常に安定した業界ではある
【気になること・改善したほうがいい点】
ニッチな業界である為、参入障壁が高い。その為安定...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
トヨタ、いすゞの下請けであることかな
【気になること・改善したほうがいい点】
2024年のメーカー品質不正での売り上げ減で賞与が10万下がっ...続きを読む(全142文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
マザーサン買収によりなんとか乗り切ろうとしているのはわかる。が、好転するかは読めない。このせいで人が大勢辞めた続きを読む(全75文字)
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【良い点】
自動車製造はノウハウもあり、強い。
【気になること・改善したほうがいい点】
他企業と比較した優位性を感じにくい。業績は芳しくなく、今後回復の...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
法改正などもあるが、なんだかんだと自転車はお堅いツールだと思われる。
無くなることはないと思う。
社としても、小売店を展開してはいるもののメ...続きを読む(全282文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
シフトレバーは今後のトレンドに合わせて開発することが出来ないので、値段だけを下げることしか出来ない。つまり将来性...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
元々大きい会社ですが工場を増やしたりしているのでこれからも伸びていくのではないかと思います。
海外での売り上げが大きいので円安が進んでいる今...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
社内ノウハウや車づくりの技術力はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
属人化していたり、せっかくの技術力も上手く社内横断...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
結果が良かったら賞与が良くなりとてもやりがいを感じた
【気になること・改善したほうがいい点】
週によっては残業が多すぎて疲れることがありとて...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
全く場所は関係ないが、エンジンを売りにしていて、万人に受けるよりもSUBARUが好きな人に良さが伝わってればいい...続きを読む(全117文字)
| 会社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシジドウシャコウギョウ |
| 設立日 | 1970年4月 |
| 資本金 | 2843億8200万円 |
| 従業員数 | 28,572人 |
| 売上高 | 2兆7882億3200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 加藤 隆雄 |
| 本社所在地 | 〒108-0023 東京都港区芝浦3丁目1番21号 |
| 平均年齢 | 42.3歳 |
| 平均給与 | 813万円 |
| 電話番号 | 03-3456-1111 |
| URL | https://www.mitsubishi-motors.co.jp/ |
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