回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
世界に先駆けてPHEVといった電動車両を発売したこともありその分野や4WDの技術は一日の長がある。
東南アジアでは強固なブランドイメージを築...続きを読む(全178文字)
三菱自動車工業株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱自動車工業株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に三菱自動車工業株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
世界に先駆けてPHEVといった電動車両を発売したこともありその分野や4WDの技術は一日の長がある。
東南アジアでは強固なブランドイメージを築...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
東南アジア市場に特化しているが、コロナ禍の影響もあり先行き不透明。日本市場については幾多の不祥事によるブランド力低下により危機的状況であり、...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
在職当時に日産のゴーンさんが社長になったりなどの人事改革があり、明るい兆しで社員も浮き足だっていました。ゴーンさんは残念な結果となってしまっ...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
東南アジアにおけるネームバリューでタイでのシャアが高く、日本国内での存在感の無さを今はカバー出来ている。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
EVとSUVに力を入れており、
伝統の四輪駆動の技術を活かし
悪路が多いアセアン地域では車種を増やしたり、工場を新設したりするなど、成長が見...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
日本の基幹産業の上流にあるため、多少のことには動じない安定感はある。
業界内で比べると規模は小さい方だが、途上国でのブランド力があるため、舵...続きを読む(全267文字)
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【良い点】
PHAVにおいては一定の評価はあり、業界での位置づけとしてこのポジションをキープできれば何とか体制は維持できると考えられる。海外での評価が国...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
幹部から定期的に開発全社員に向け業績や今後の方向性についての周知がトップダウンで行われるので、上位層が何を考えているのか分かり易い。他社の他...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
EV,PHEVなどの電動技術やラリーで培ってきた4WDの知見を有しており,走破性の高い自動車開発のノウハウを有する。年々強化される環境規制対...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
日本では全くと言っていいほどプレゼンスが無いが、ASEAN地域ではトップ3に入るほどのブランド力がある。
また、過去のモータースポーツでの活...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
日産、ルノーとのアライアンスを組んだことにより、透明性が高まった。しかしながら、縦割りとスピード感が早まったとは思えない。良い点としては根強...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
地方は車社会だから、需要はある。
が、やはりトヨタには敵わない。
しかも過去に不祥事を起こしているから、他の製品を作る方がいいのではとも思う...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
東南アジアでのシェアでもっているが、社会情勢次第でマーケットが不安定になりやすいリスクもある。
【気になること・改善したほうがいい点】
東南...続きを読む(全191文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
規模は追わないと宣言しており、生き残る戦略としてはそういう道もあるとは思うが、競合他社に対してどう差別化しようと...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
自動車業界の今後がどうなるのかはよく分かりません。
国内需要的にはどんどん少なくなってきて海外需要向けのものが増えていくんじゃないかな?
と...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
若い優秀な技術者が多いと感じます。アシア、アセアンでの評価は高くインフラの整っていない荒れた環境でも壊れず信頼を得ている。電気自動車のパイオ...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
電気自動車を世界初で量産したり等、挑戦的な開発をしていると感じました。
先行開発部門は面白そうな仕事をしている。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
海外市場ではまだ活路がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
足元の日本市場で苦戦しているがその流れはまだまだ続くと予想される。
海...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
業界再編が続き見えずらい点ではありますが、商用車含め一から全てを社内で賄っていた実績を持っている点が大きくうまくマンパワーを注力できれば業界...続きを読む(全274文字)
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【良い点】
自動車業界としては今後も世界の車需要はあり、安定すると想像する。
特にアセアン等の新興国の発展は利益の柱となり得る。
【気になること・改善し...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
技術志向が強く、一点集中で開発を行い、非常に整理されたプロセスで働きやすかったです。何より、まだ自由がありました。
【気になること・改善した...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
自動車業界全体のパイが全世界で縮小して来ているので、既存の先進国での販売増はあまり期待出来ず、やはり発展目覚ましい新興国でいかにして先にブラ...続きを読む(全268文字)
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【良い点】
燃費不正問題など色々と不祥事もあって国内での販売は相変わらず不調であるが、海外では日本の旧財閥である三菱グループであるためかなかなかに売れて...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
会社組織や社員制度がしっかりと整っており大企業らしさがある。三菱重工、三菱銀行、三菱商事などのグループ企業からの支援があり、経営状態は安定し...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
良くも悪くも堅守的で安定した会社。
大企業なので安定度は高い
福利厚生もしっかりしている
給与は車産業の中では高め
【気になること・改善した...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
保全職のやりがいは、設備の安定稼働を支える“縁の下の力持ち”として現場を守っている実感を強く持てる点にあります。突発トラブルが発生した際に原...続きを読む(全469文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社内での閉塞感があり、特に業績が悪いと予算が絞られるため、やりたいテーマが凍結されることがしばしばある。また、...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
職位に対して給与テーブルがある。職位は組合員の場合、担当職、主担当職、指導専門職となる。職位ごとでステップが設けられ、今期評価の高低で上がる...続きを読む(全285文字)
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【良い点】
フレックス制度があったため、自由に休暇を取ることが出来た。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務バランスが偏っており、定時で帰る人と...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
年収は平均以上はあると思う。
ベアもここ数年はやってるのでいいと思ってる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスは最近売れてない...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
独身寮が1万円前後で住めるので楽。
最大9万円近く補助されるのでいい。
三菱自動車の車に限り、駐車場代も補助される。
【気になること・改善し...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
週2出社すればいいので楽である。また、会議でも社内ならカメラオフでいいので、服装等も気にしなくて良い。
コンプラ意識も高いので、変な人は少ない。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
部署によって作業内容は違いますが、私が配属された部署は、難しい作業は特に無かった印象です。ただ期間工ですと、基本本人から申告しない限り最初に...続きを読む(全249文字)
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【良い点】
リモートワークをしやすい環境。
有給休暇、男性の育児休暇及び介護休暇を取りやすい環境。
【気になること・改善したほうがいい点】
ホワイト過ぎ...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
職場の雰囲気は若手の間では良い
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職間の職場の雰囲気があまり良くない。
スキルや勤務態度が相応しく...続きを読む(全118文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
強みは特になし。今後売り上げの高い事業も完成車がOEMを行うため。淘汰される可能性が残っていますので注意。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
経営不振ではありますが自動車業界に大きな変化に対応しようと新規案件をとろうとする動きがあるので問題なし続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
生産数が下がってきて、売り上げが右肩上がりなので将来的にかなり不安です。今後の展開次第ではかなり厳しいものになる...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
エンジン事業に将来性は無く、また、日産ブランドにも将来性は無いといえる。そのため、改善したくてももはやできない領...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
生産車種がアルファード、ヴェルファイア、ノア、ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー、レクサス等トヨタ自動車における人気車種なので安定性は...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
ホンダ系のブレーキ部品の製造会社の為、仕事がある程度確保されている
【気になること・改善したほうがいい点】
ホンダからの仕事がなくなると途端...続きを読む(全117文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
主な売上を占めている自動車メーカーの経営悪化が進む一方なので、現状のままでは不安に感じる。新商品の開発などもほと...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
海外向けについては今後も心配はない。ただ円安がどうなるかではあると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
国内はほぼ捨てになるのでは?続きを読む(全78文字)
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【良い点】
個人的には向いてました!
女性が多い分妊婦さんや、生理痛などにも理解があり
育休後なども時短で働けたりもするので女性は続けやすいのかなって感...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
客先が大手企業だということ。
【気になること・改善したほうがいい点】
時代遅れの体質を改善しないことには経営はこのまま悪化する一方だと思います。続きを読む(全78文字)
| 会社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシジドウシャコウギョウ |
| 設立日 | 1970年4月 |
| 資本金 | 2843億8200万円 |
| 従業員数 | 28,572人 |
| 売上高 | 2兆7882億3200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 加藤 隆雄 |
| 本社所在地 | 〒108-0023 東京都港区芝浦3丁目1番21号 |
| 平均年齢 | 42.3歳 |
| 平均給与 | 813万円 |
| 電話番号 | 03-3456-1111 |
| URL | https://www.mitsubishi-motors.co.jp/ |
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