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日本郵船のインターンシップの体験記一覧(全270件) 7ページ目

日本郵船株式会社のインターン当日の内容やインターンを通して学んだこと、本選考への影響など、先輩が実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。ぜひ、詳細ページにて全文を確認し、インターン対策に役立ててください。

日本郵船の インターン体験記

270件中151〜175件表示 (全90体験記)

22卒 冬インターン体験記

2021年1月開催 / 1日 / 陸上事務職
5.0
22卒 | 東京理科大学 | 男性
業務内容の概要、貨物船を1年間実際に動かして収益を競い合うワーク、質疑応答

海運業界の説明や今後の動向、業務内容について資料を用いて説明があり、その後7グループほどに分かれて実際に船を1年間動かして収益を競い合うゲームをした。終了後FBをもらい、任意参加で質疑応答の時間があった。

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公開日:2021年5月21日

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22卒 冬インターン体験記

2021年1月開催 / 1日 / 陸上事務職
5.0
22卒 | 東京理科大学 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
イメージのつきにくい海運企業の業務内容を説明に加えてワークを通して学べたので。理解が深まった。また、海運企業は競合がかなり少ないため、それぞれの企業の強み弱みを理解する必要があると感じたので、HP等に乗っていない情報を得ることができたのも参加してよかったと思う。 続きを読む
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公開日:2021年5月21日

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22卒 冬インターン体験記

2021年1月開催 / 1日 / 陸上事務職
5.0
22卒 | 東京理科大学 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ インターンシップのワーク中は特に人事の方と関わることはなく、FBも全体の結果を通してでのFBだったので、インターンシップ中は評価している場面はなく、参加しても選考に優位になるようなことはないと感じた。

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公開日:2021年5月21日

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22卒 冬インターン体験記

2021年1月開催 / 1日 / 陸上事務系職
4.0
22卒 | 北海道大学 | 男性
チームに分かれて配船業務を行い、一番利益を出したチームが勝利

最初に人事の方から業務説明があり、その後に休憩を挟んでグループ学習。仮想の世界で1年間配船業務を行うという内容で、1か月毎に世界情勢と物価が発表されるため、それに応じて船を動かす。半年に一回は株主への説明を行った。

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公開日:2021年4月7日

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22卒 冬インターン体験記

2021年1月開催 / 1日 / 陸上事務系職
4.0
22卒 | 北海道大学 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
世界情勢に敏感になることが必要だと思った。社会人になるとどの業界の方でも時事に強くなることが必要とされると思うが、特に商船の場合は時事に強くなることに加えて、自分の意見をもつことが必要となると感じた。 グループワークだったので、他の大学の様々な学生と関わる機会がとれたのはよかった。 続きを読む
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公開日:2021年4月7日

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22卒 冬インターン体験記

2021年1月開催 / 1日 / 陸上事務系職
4.0
22卒 | 北海道大学 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

はい インターン参加者のみのセミナーや面談はなかったが、日本郵船はOBOG訪問の有無が面接で重視されるというお話を聞いたことがあるので、インターンに参加したことも重視されるのではないかと思った。

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公開日:2021年4月7日

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22卒 冬インターン体験記

2021年1月開催 / 1日 / 陸上総合職
4.0
22卒 | 一橋大学 | 男性
海運会社において、日々の運賃指数に対応しながら利益を最大化せよ

海運業界やその中での日本郵船の特徴や立ち位置の説明が行われた。また、ゲームの中では毎週ごとに運賃指数が変動するなど複雑なルールがあるため、その細かな説明が行われた。その後、ゲームの本番と最後の時間には担当社員からフィードバックを頂けた。

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公開日:2021年8月6日

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22卒 冬インターン体験記

2021年1月開催 / 1日 / 陸上総合職
4.0
22卒 | 一橋大学 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
海運業界の仕事内容のグローバル感、ダイナミックさや難しさを感じることができ、非常に貴重な経験をすることができた。ゲームの内容も実際の市況を踏まえたリアルな内容になっていて、社員の方のお話を伺う中でも感じたことだが、やはり海運業界で市況に対応しながら働くことの難しさを痛感することになった。 続きを読む
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公開日:2021年8月6日

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22卒 冬インターン体験記

2021年1月開催 / 1日 / 陸上総合職
4.0
22卒 | 一橋大学 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ 海運業界はそもそもインターンシップの参加やOB訪問の有無などが本選考における結果に大きな影響を及ぼすことがほとんどないことで有名である。インターンシップでも、あくまで職業体験としての意味合いが強いように感じた。

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公開日:2021年8月6日

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22卒 冬インターン体験記

2020年12月開催 / 2日 / 陸上職技術系
3.0
22卒 | 京都大学大学院 | 女性
業界・会社説明/グループワークのための船についての説明/グループワーク/座談会

グループワークとして「船舶運航ゲーム」を行った。 選択肢の中から運行する船の種類や、行き先などをグループで話し合って決めて、最終的な利益を大きくするという内容だった。グループワークの結果発表とフィードバックがあった。グループワーク自体は、学生が選ぶカードによって船に問題が起こって利益が減ったりもする、運要素の強いゲームであり、フィードバックは簡単なものだった。 その後で業界・会社説明および技術系社員の業務説明があり、最後に座談会を行った。

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公開日:2021年5月13日

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22卒 冬インターン体験記

2020年12月開催 / 2日 / 陸上職技術系
3.0
22卒 | 京都大学大学院 | 女性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
インターンシップ参加前は、海運業界の技術系社員の仕事は、造船計画のイメージしかなかったが、インターンシップに参加し説明やワークを受けて、造船計画の他にもかなり様々な仕事があり、ジョブローテーションもあるため幅広い仕事を経験できるのだと知ることができた。 続きを読む
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公開日:2021年5月13日

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22卒 冬インターン体験記

2020年12月開催 / 2日 / 陸上職技術系
3.0
22卒 | 京都大学大学院 | 女性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ インターンシップに参加後に特に優遇されることもなかったし、短時間のインターンシップだったため、企業側も選考のためというよりは業界・企業理解を目的としていると感じたため。

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公開日:2021年5月13日

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22卒 冬インターン体験記

2020年12月開催 / 1日 / 陸上総合職
2.0
22卒 | 同志社大学 | 男性
配船グループワーク

最初に簡単な企業説明があった後に、配船グループワークという陸上総合職の方が実際に行われる業務を体感する機会があった。時間のほとんどがこれに使われ、最後に結果発表があった。

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公開日:2021年3月21日

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22卒 冬インターン体験記

2020年12月開催 / 1日 / 陸上総合職
2.0
22卒 | 同志社大学 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
海運業界はなかなか学生からは想像しずらい業務内容を行っているので、他の学生に比べて実際にどういったことが業務なのかを学ぶことが出来たと感じる。また参加したが故に、この業務は転職で活かすことが出来るのかなどの疑問点を持つことが出来たと感じる。 続きを読む
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公開日:2021年3月21日

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22卒 冬インターン体験記

2020年12月開催 / 1日 / 陸上総合職
2.0
22卒 | 同志社大学 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ 配船グループワーク中も人事の方がブレークアウトルームにいらっしゃる時間はほとんどなく、グループワークもゲーム的なものであり学生のレベルを図ることは出来ないと考えるため。

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公開日:2021年3月21日

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22卒 冬インターン体験記

2020年11月開催 / 1日 / 陸上職
4.0
22卒 | 早稲田大学 | 男性
配船グループワーク

海運会社の役割について説明があり、それにあわせて日本郵船の特徴についても示してくださった。その後、配船グループワークの概要が示され、それに取り組んだ。グループワーク後は、その振り返りが行われ、最後に社員の方に質問をすることのできる時間があった。

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公開日:2021年8月9日

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22卒 冬インターン体験記

2020年11月開催 / 1日 / 陸上職
4.0
22卒 | 早稲田大学 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
海運会社の役割についてや、どのように収益を生み出しているのかなど、改めて学ぶことのできたインターンシップであった。利益は、単純に計算すれば先を考えて組めるようであるが、海運業界は市場の影響を受けやすいがために、どれだけ適切な業務をしていくのかが求められているのだと理解することができた。 続きを読む
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公開日:2021年8月9日

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22卒 冬インターン体験記

2020年11月開催 / 1日 / 陸上職
4.0
22卒 | 早稲田大学 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

はい 直接的にインターンシップ参加が、本選考で有利になるとは思わなかった。しかし、インターンシップに参加することで海運業界や企業への理解を深めることで、有利に働かせ得るとは感じた。

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公開日:2021年8月9日

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22卒 冬インターン体験記

2020年11月開催 / 1日 / 陸上総合職
5.0
22卒 | 東京外国語大学 | 女性
配船業務を行い、利益を最大化せよ。

最初に企業説明と、実際の業務及び今回のワークで使う専門用語についての解説がありました。その後。配船業務体験グループワークがゲーム形式で行われました。最後にワークの結果発表と質疑応答の時間がありました。

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公開日:2021年7月21日

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22卒 冬インターン体験記

2020年11月開催 / 1日 / 陸上総合職
5.0
22卒 | 東京外国語大学 | 女性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
ゲームを通じて、楽しみながら仕事を理解することができた点が良かったです。船の種類や仕事で必要な用語なども丁寧に解説頂くことができ、大変勉強になりました。やりがいのある仕事であると実感するのみならず、少しでも判断を誤ると大きな損失を出してしまうという責任の大きさや、広い視野を持って予測する難しさを体感できました。 続きを読む
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公開日:2021年7月21日

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22卒 冬インターン体験記

2020年11月開催 / 1日 / 陸上総合職
5.0
22卒 | 東京外国語大学 | 女性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ グループワーク中には、人事の方から評価されている印象はなかったです。また、このイベントへの参加が早期選考や限定イベントに繋がることもありませんでした。業界・企業理解に重きが置かれていたのだと思います。

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公開日:2021年7月21日

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22卒 冬インターン体験記

2020年11月開催 / 2日 / 技術系
4.0
22卒 | 千葉工業大学大学院 | 男性
キャリアスクール・・・業務理解、グループディスカッション(船の構成、選択)

海運業界の理解、また日本郵船の企業理解を深める。また、2日目のグループディスカッションに向けて海運業界で用いる専門用語の確認もした。丁寧に教えて下さるので助かった。前日に学んだ海運、造船に関する知識を用いて、グループディスカッション、ゲームを行う。海運業界の不確定要素の高さや、規模の大きさをリアルな金銭感覚で体感できる。非常に面白い。オンラインながらも盛り上がった。

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公開日:2021年3月17日

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22卒 冬インターン体験記

2020年11月開催 / 2日 / 技術系
4.0
22卒 | 千葉工業大学大学院 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
海運業界の規模の大きさ、影響の大きさを体感できたこと。事前に調べていても実感するようなことがなかったので非常に新鮮だった。また、技術職としての働き方も見えてきた。海外志向の高い学生が多く集まることもあり、同業界を目指す仲間として意見交換を出来たことも良かったと思う。 続きを読む
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公開日:2021年3月17日

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22卒 冬インターン体験記

2020年11月開催 / 2日 / 技術系
4.0
22卒 | 千葉工業大学大学院 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

はい 業界理解、企業理解を早い時期からできる点が有利であると感じる。選考においても、将来のキャリアパス等細かく語れたほうが良いと思うので、是非参加するべきである。海運業界理解のための最適なインターンシップであると思う。

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公開日:2021年3月17日

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22卒 冬インターン体験記

2020年11月開催 / 1日 / 陸上職
3.0
22卒 | 九州大学 | 男性
効率的な船の配置ゲーム

最初の数十分で、会社や業界についての説明があり、残りの時間でグループに分かれて、ワーク(船の配置ゲーム)を行った。最後には結果発表などもあり、ゲーム要素満載であった。

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公開日:2020年12月8日

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