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日本郵船のインターンシップの体験記一覧(全270件) 8ページ目

日本郵船株式会社のインターン当日の内容やインターンを通して学んだこと、本選考への影響など、先輩が実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。ぜひ、詳細ページにて全文を確認し、インターン対策に役立ててください。

日本郵船の インターン体験記

開催時期
270件中176〜200件表示 (全90体験記)

22卒 冬インターン体験記

2020年11月開催 / 1日 / 陸上職
3.0
22卒 | 九州大学 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
インターンシップに参加するまで、グローバルに活躍するということに特に興味はなく、商社や海運などの業界については全く知識はなかった。しかし、今回のようなワークショップにより、舟会社がどのようなことをしているのかなどを肌で実感することができた。 続きを読む
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公開日:2020年12月8日

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22卒 冬インターン体験記

2020年11月開催 / 1日 / 陸上職
3.0
22卒 | 九州大学 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ このインターンシップに参加したところで、特に今後の案内などはこない。また、インターンシップ中のワークの取り組みも人事は見ておらず、会社理解などの要素が大きかったのだろう。

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公開日:2020年12月8日

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22卒 冬インターン体験記

2020年11月開催 / 1日 / NYK Career school 陸上事務編
4.0
22卒 | 北海道大学 | 男性
日本郵船株式会社の業務内容の概要/貨物船を実際に動かして一年間の収益をグループ毎に競った/終了後に任意参加で座談会(Q&A)

海運業界及び日本郵船株式会社の業務内容の説明が行われた。ただその際、企業説明動画の様な長時間で詳細な説明ではなく、あくまでも概要的な説明であった。 グループワークについては約7グループに分けられ、それぞれが保有する貨物船二隻を動かして収益をそれぞれの班で対抗するという内容のものを行った。

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公開日:2020年12月11日

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22卒 冬インターン体験記

2020年11月開催 / 1日 / NYK Career school 陸上事務編
4.0
22卒 | 北海道大学 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
日本郵船株式会社だけでなく海運業界全てにおいていえることであるが、経済社会情勢の未来を予測したり調査したりする事が何より重要である事を学べた。この点についてはインターンシップに参加しないと中々得られるものではないと感じた。また、質疑応答の時間については自身だと考えてもみなかった質問事項が出てきたので、より企業理解を深めることが出来た点において参加してよかったと感じた。 続きを読む
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公開日:2020年12月11日

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22卒 冬インターン体験記

2020年11月開催 / 1日 / NYK Career school 陸上事務編
4.0
22卒 | 北海道大学 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ インターンシップ後に特別な選考への招待があったわけでもなく、個々人に連絡があったわけでもないので本インターンシップの参加が本選考に有利になる様なものであるとは判断できない。

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公開日:2020年12月11日

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22卒 冬インターン体験記

2020年10月開催 / 1日 / 陸上技術職
5.0
22卒 | 名古屋大学大学院 | 男性
事業理解ゲーム、座談会

企業についての説明をスライドを通して人事部の方々から紹介を受けた。基本的にはネット上でも得られるものがメイン。その後事業内容についてのアウトプットとして双六をした。

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公開日:2021年9月7日

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22卒 冬インターン体験記

2020年10月開催 / 1日 / 陸上技術職
5.0
22卒 | 名古屋大学大学院 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
自分自身がよく知らない分野であった海運業界についてよく知ることができたのが一番の成果だった。参加後も志望順位は変わらずメーカーが一番ではあったが、その根底を支えている物流業界にも興味がわいた。また今までになく参加学生のレベルが高く刺激的な環境だった点もよかった。 続きを読む
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公開日:2021年9月7日

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22卒 冬インターン体験記

2020年10月開催 / 1日 / 陸上技術職
5.0
22卒 | 名古屋大学大学院 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ 本インターンシップ内で個人個人を評価ができるとこがほとんどなかったために、このインターンシップが直接的に本選考には影響しないと考えられる。あるとすれば座談会での質問を評価されるぐらい。

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公開日:2021年9月7日

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22卒 冬インターン体験記

2020年10月開催 / 1日 / 事務系
5.0
22卒 | 早稲田大学 | 男性
船のオペレーターの体験業務

船のオペレーターとしての役割をチームで担い、議論をして船の種類や経路についてなど、何度も選択を行う。運営からの指示でトラブル等が生じるので、それを見越して最大限の利益を上げるのを目標に、チームでワークを行う。

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公開日:2021年10月21日

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22卒 冬インターン体験記

2020年10月開催 / 1日 / 事務系
5.0
22卒 | 早稲田大学 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
海運業界がどれほど国際情勢や日々ニュースで伝えられていることに影響を受けるのか学びました。貿易協定や政治関係など、不安定な国際情勢に海運業界は影響を大きく受けるので、稼げる時期は大きく稼げるものの、業績が不安定になる時期も多々あるだろうと感じました。 続きを読む
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公開日:2021年10月21日

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22卒 冬インターン体験記

2020年10月開催 / 1日 / 事務系
5.0
22卒 | 早稲田大学 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ インターン参加者限定でのイベントなどが全くなく、またグループワーク中も社員が評価しているわけではなかったため。そのため選考に直接有利になることはないと思うが、海運業界への知識を深めるにはいい機会だと思います。

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公開日:2021年10月21日

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22卒 夏インターン体験記

2020年8月開催 / 1日 / 陸上技術職
5.0
22卒 | 名古屋大学大学院 | 男性
海運業界理解ワーク

初めに班に分かれてアイスブレイクを行いました。その後海運業界理解ワークを行いました。(すごろくゲームのようなゲーム、完全に運任せ)その後班毎に社員の方と座談会を行いました。

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公開日:2021年9月27日

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22卒 夏インターン体験記

2020年8月開催 / 1日 / 陸上技術職
5.0
22卒 | 名古屋大学大学院 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
海運業界のビジネスモデルやどのようなことに影響を受けるかといったことを知りませんでしたしネットで多少調べましたが全く理解できませんでしたので、インターンシップに参加したことによってそれらの理解ができて良かったです。また社員の人柄が良いなということもわかりました。 続きを読む
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公開日:2021年9月27日

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22卒 夏インターン体験記

2020年8月開催 / 1日 / 陸上技術職
5.0
22卒 | 名古屋大学大学院 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ 特にありません。参加人数に対して本選考における募集人数が少ないため全く優遇などもありません。参加者限定イベントなどもありませんでしたので全くメリットはありません。業界理解には繋がると思います。

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公開日:2021年9月27日

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21卒 冬インターン体験記

2020年1月開催 / 1日 / キャリアスクール陸上技術編
2.0
21卒 | 慶應義塾大学大学院 | 男性
海運の仕事を体感するカードゲーム

はじめに海運業界と日本郵船の説明を大まかにしていただいた。その後海運業界の仕事を体感するために、船や取引相手国、修理内容などを随時選択していくゲームを行なった。最終的に一番お金を稼ぐことのできたチームが勝利というものだった。

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公開日:2020年6月22日

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21卒 冬インターン体験記

2020年1月開催 / 1日 / キャリアスクール陸上技術編
2.0
21卒 | 慶應義塾大学大学院 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
最後に陸上職技術系の社員の方数人と座談会を行うことができたため、そこでわからないことを聞くことができた点が一番よかったと思う。人事には関係ない方がフランクに話してくださるため、自分は聞かなかったが選考に関する情報も聞けばある程度教えてくれると思う。 続きを読む
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公開日:2020年6月22日

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21卒 冬インターン体験記

2020年1月開催 / 1日 / キャリアスクール陸上技術編
2.0
21卒 | 慶應義塾大学大学院 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ 人事に評価されているような雰囲気はなかったため、本選考には全く関係内容に思われる。また、参加も抽選で決まるため、ただ学生に企業理解を深めてもらいたいだけだと感じた。

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公開日:2020年6月22日

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22卒 冬インターン体験記

2019年12月開催 / 1日 / キャリアスクール(陸上事務職)
4.0
22卒 | 慶應義塾大学 | 男性
チームで最大限利益をあげる船舶の運営を考えよ

6人で1つのグループになり、オペレーターとして、保有している船を最大限利益が生まれるように運行する航路を決めたり、船をチャーターしたりするかを意見を出し合い議論した。

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公開日:2021年2月4日

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22卒 冬インターン体験記

2019年12月開催 / 1日 / キャリアスクール(陸上事務職)
4.0
22卒 | 慶應義塾大学 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
海運業界というとかっこいいという漠然としたイメージはあったが何をしているかの具体的なイメージはなかった。今回のインターンシップの参加を通して、陸上事務職として海運におけるどのような場面で携わることが出来るかをイメージすることが出来たのでよかった。 続きを読む
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公開日:2021年2月4日

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22卒 冬インターン体験記

2019年12月開催 / 1日 / キャリアスクール(陸上事務職)
4.0
22卒 | 慶應義塾大学 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ インターン参加者の数が多すぎるからである。さらにワーク中の個人の働きについても評価されている感じがしなかったため、あくまでこのインターンシップは選考というより業務・会社理解に目的の主眼が置かれているという認識の方が良いと思う。

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公開日:2021年2月4日

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21卒 夏インターン体験記

2019年9月開催 / 1日 / 陸上職 事務系
3.0
21卒 | 早稲田大学 | 男性
海運業界 業務体験グループワーク

まず、海運業界、企業説明の時間が設けられていた。 次に、海運業界の業務理解を深めるためのボードゲームに取り組んだ。 最後に、社員の方々との座談会が開催された。

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公開日:2020年6月25日

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21卒 夏インターン体験記

2019年9月開催 / 1日 / 陸上職 事務系
3.0
21卒 | 早稲田大学 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
右も左もわからない海運業界の業務を理解することができたことである。 海運業界の業務はスケールが非常に大きい。それでありながら、緻密な運行管理、戦略の策定が必要となる。 海運業界に就職しないにしても、社会勉強として非常に有用な機会であったように思う。 続きを読む
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公開日:2020年6月25日

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21卒 夏インターン体験記

2019年9月開催 / 1日 / 陸上職 事務系
3.0
21卒 | 早稲田大学 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ 有利に働くことはないだろう。インターンシップの後、自身が知る限りではフォローイベントが開催されるようなこともない。 企業のプロモーションとしての意味合いが強いインターンシップであると思う。

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公開日:2020年6月25日

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21卒 夏インターン体験記

2019年9月開催 / 1日 / 事務職
3.0
21卒 | 北海道大学 | 男性
日本郵船の所有している船の経路を、期ごとの状況に対応し、できる限りの利益を上げよ

日本郵船株式会社の詳細な説明がまずあり、そのあとボードゲームにより、業務把握を図る。期毎に当てられた班が、なぜそのような選択したかを全体で発表する。その後は、2グループに分かれて、座談会

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公開日:2020年1月27日

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21卒 夏インターン体験記

2019年9月開催 / 1日 / 事務職
3.0
21卒 | 北海道大学 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
海運業界というのは、就活序盤では、あまり注目が集まらなく、積極的に説明会に参加しているという印象を受けなかったので、実際にワークをおこない、業界の実情を知れてよかった。また、社員さんの少ない会社でもあるのでOB訪問が難しく、座談会が設置されていたこともよかった。 続きを読む
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公開日:2020年1月27日

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