- Q. 志望動機
- A.
相模鉄道株式会社の本選考における、説明会の参加からWebテスト、エントリーシート、面接、内定までの選考内容や注意すべき点などを公開しています。面接の実施時期や評価されたと感じたポイントなど先輩のアドバイスを見て、選考対策に役立ててください。
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2018卒相模鉄道株式会社のレポート
公開日:2018年2月9日
選考概要
- 年度
-
- 2018年度
- 結果
-
- 1次面接
- 職種
-
- 総合職事務系
投稿者
- 大学
-
- 早稲田大学
- 入社予定
選考フロー
企業研究
相模鉄道は関東大手私鉄のなかで唯一都内へ直通していない会社であることから、数年内にJR線と東急線に直通して都心へ繋げる計画を立て、実際に連絡線を建設していることからそれについては特に調べるようにした。また相模鉄道はホールディングス制をとっている会社であるために会社の事業内容やどういった会社での昇進があるのかなどこの制度を理解して仕事するために調べる必要があり、それもまた会社説明会や選考の過程でも何度も説明されたので必要な情報であるということがよくわかった。ほかには沿線の状況をよく知っておくと選考にあるグループワークの中でも役に立つと思った。住宅街の広がりや沿線の魅力ある地域などをしっかりと知っていることが重要。
志望動機
私が相模鉄道を志望する理由は人々の生活を地元の会社で支えたいと考えたからでした。
中学高校と部活の副部長を経験し、人のことを陰で支える縁の下の力持ちとしての仕事にやりがいを感じるようになりました。そのことから社会に出ても人々の生活を支えられるような仕事がしたいと考えました。その中でどうして鉄道会社を目指しているのかというとインフラ他社と比べて自分の仕事が直接的に影響を与える部分が大きいと考えたからです。自分の仕事一つで利用されるお客様に影響を与えられることは、お客様からは見えないながらも陰でお客様を支えているという自分のやりがいにもつながると考えます。自分がこれまで育ってきた神奈川県内で行う仕事で地元に恩返ししたいと考えています。
説明会・セミナー
- 時間
- - -
- 実施時期
- 2017年03月
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2017年03月
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
ESの内容・テーマ
相模鉄道の総合職は、入社後に現業(現場)の経験を必須としています。その経験がなぜ
必要だと思いますか。400字~500字以内であなたの考えを述べなさい。
ES対策で行ったこと
毎年1つのテーマについて書くことが数年間分振り返って調べたらわかったのでそれを参考にした。特に対策で何を勉強したかとかはない。
筆記試験 通過
- 実施時期
- 2017年03月
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 3日以内
筆記試験対策で行ったこと
SPI対策本を何度も行い、特に苦手な計数の分野を重点的につぶした。ただこの会社は筆記試験は他社で行うようなSPIなどとは内容が異なるものであった。一般常識や時事問題も出るがそれは新聞を読むしかない。
筆記試験の内容・科目
学力テスト(60分)、クレペリン検査(60分)
グループディスカッション 通過
- 実施時期
- 2017年03月
- 形式
- 学生6 面接官不明
- 時間
- 60分
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 3日以内
テーマ
開業100周年を迎える相鉄沿線を魅力があるまちとしてどのように売り込んでいくか企画せよ。
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
他人の意見をしっかりと聞いたうえで自分の意見を言えているか、全体の流れを把握して発言ができているのかを特にみていた。
1次面接 落選
- 実施時期
- 2017年03月
- 形式
- 学生3 面接官2
- 面接時間
- 70分
- 面接官の肩書
- 3年目くらいと7年目くらいの役職なし
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
本気度が試された面接だと思う。一発目の面接ではあるがそれとなく自分が内定をもらった後をどうするのかなど聞いているところからそう感じた。
面接の雰囲気
最初はすごく緊張感があったが、出だしで社員二人が「我々も面接という大役を担い、大変緊張しているあまりふるえてます」などと言って和ませてくれたおかげでリラックスできた。
1次面接で聞かれた質問と回答
あなたがこれまで乗り越えてきた困難は何かありますか
55年続くアウトドアサークルにおいて初の企画のリーダーを務めたことです。私はサーク
ルで登山と街道歩きをしています。2年次、三国街道という街道を6日間で8人のチームを
率いて歩きました。初めてリーダーを務めること、サークル史上初めて挑むコースである
こと、という2つの「初」が重なった挑戦でした。①サークルの部室には日本地図が掲示
してあり、先輩方が歩いてきた山や道に印がつけられています。その日本地図に印を書き
入れたいという思いから挑戦しました。②歩いた実績がないだけでなく、初めてリーダー
を務める企画でもあったことから念のために予備日を1日作りました。また問題が発生し
た時にはリーダーが一人で抱え込まずに、チーム全員で共有して話し合うようにしました
。③2日目に後輩1名が歩けなくなるという事態が発生しましたが、用意していた予備日を
使ってその日の午後半日休む決断を下すことができました。決断を下す際には私の独断で
はなく8人全員で話し合って計画の変更を進めました。休んだことが功を奏して後輩は翌
日には回復しました。その結果最終的に8人全員で完歩することができ、サークルに新た
な歴史を刻みました。
もし弊社が内定を出したら就活をやめますか?
私はもし御社からこの時期(3月下旬)に内定をいただけたとしても就活は辞めずに続けたいと考えています。なぜなら自分の限界をここで作らずにどこまでが限界なのか挑戦したいと考えるからです。しかし、その一方で第一志望は御社なので自分の受けたいと思った会社をすべてうけ終わった時点で就活をやめて御社に入社したいという風に思っています。自分の持っている力を最大限に発揮できるように今後の就活でももっともっと自分を高められるようにしていきたいです。今受けている御社の選考においても決して手抜きをしないでやっているつもりですので今後も御社と選考でご縁があれば最終的に内定をいただけるまで力を出し続けて走り続けていきたいと考えています。
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相模鉄道の 会社情報
会社名 | 相模鉄道株式会社 |
---|---|
フリガナ | サガミテツドウ |
設立日 | 1964年11月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 1,114人 |
売上高 | 355億1800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 千原広司 |
本社所在地 | 〒220-0004 神奈川県横浜市西区北幸2丁目9番14号 |
電話番号 | 045-319-2092 |
URL | https://www.sotetsu.co.jp/about/companies/sagami-railway/ |
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