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ボッシュへの志望動機・志望理由一覧(全41件) 2ページ目

ボッシュの志望動機一覧です。本選考・インターンシップ選考に通過・内定した先輩の志望動機、インターンに興味をもったきっかけを掲載しています。同業他社と比べた魅力やボッシュならではのポイントをとらえた志望動機を多数掲載しているので、参考にしてボッシュの選考に備えましょう。

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ボッシュの 志望動機一覧

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41件中26〜41件表示

22卒 ボッシュ / 本選考 / 志望動機 / 技術職

東京都立大学大学院 / 理系 / 男性
【志望動機】私がボッシュさんを志望する理由は、2つあります。1つはXC事業部の役割と私の研究活動とにおいて共通点があるから。2つ目は、ボッシュさんでは様々な視点から自動運転技術を理解できることに魅力を感じているからです。1つ目に関して、私は研究活動において○○デー...
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公開日:2021年6月10日

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22卒 ボッシュ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / エンジニア / 1日間

宇都宮大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】今回はとにかくメーカーの中に入ってみたかったのがインターン参加の1番の動機。このときは、規模感など特に何も考えずに就活サイトのインターンのコーナーから良さそうなのをみて...
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公開日:2021年6月2日

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21卒 ボッシュ / 本選考 / 志望動機 / 技術職

芝浦工業大学 / 理系 / 男性
【志望動機】私は貴社のもとで車の電動化に向けた部品の開発に就き、自動車分野のCO2の排出量を削減し、地球温暖化の改善に貢献したいと考えています。貴社はこれまでモーター、インバーターと減速機を一体化させたeAxleにより、サブコンパクトと高い汎用性を同時に実現するこ...
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公開日:2020年10月20日

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21卒 ボッシュ / 本選考 / 志望動機 / 技術職

北海道大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
【志望動機】次世代の自動車の研究開発に携わり続け、いつか「地球のため」という視点で製品を作り、売り出していきたいです。私の技術者としての軸は環境問題へ貢献するモノづくりをしたいという想いで、そうした自分の想いに寄り添うことができるのは貴社でEV、FCVの研究開発に...

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公開日:2020年7月14日

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21卒 ボッシュ / 本選考 / 志望動機 / パワートレイン ソリューションズ事業部

東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
【志望動機】私がボッシュで実現したいことは電気自動車(EV)のパワーネット開発と低消費電力化によるEV普及への貢献です。日本では長期目標として2050年までに乗用車1台当たりの温室効果ガス排出9割低減を掲げています。このゴールを達成する場合には乗用車の電動車率は1...
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公開日:2020年7月13日

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20卒 ボッシュ / 本選考 / 志望動機 / 営業職

東京理科大学 / 文系 / 女性 内定入社
【志望動機】志望理由は主に2点あり、ドイツ企業である点、グローバルに柔軟な働き方ができる点です。ドイツ留学を通して、明確なコミュニケーションを図るアメリカ人と勤勉な日本人のハイブリッドのようなドイツ人の国民性が心底好きになり、ドイツらしさを継承している企業で働きた...

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公開日:2019年7月24日

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20卒 ボッシュ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / パワートレインソリューションズ事業部 / 1日間

東京大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】工場見学を通して会社や職種への理解を深めたいという思いはあったが,実際には応募資格を得るために急遽参加したというところが大きい.説明会またはインターンシップに参加しない...
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公開日:2019年7月12日

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20卒 ボッシュ / 本選考 / 志望動機 / エンジニア

慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
【志望動機】私は自動車や二輪車の性能や品質の大部分は搭載されている部品で決定され,車を変えていくのは部品メーカーであると感じました.そこで,車用部品のほとんどの要素開発を自社で行うことができる部品メーカーであり,独立部品サプライヤーの強みを生かし,世界中の完成車メ...
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公開日:2019年4月11日

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20卒 ボッシュ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 職種紹介コース / 1日間

慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車業界について理解を深めたかったから。特に完成車メーカーではなく、サプライヤー視点の仕事のやりがいや面白さは何なのかについて知りたかったから。また、日系企業と外資企...
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公開日:2019年4月10日

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20卒 ボッシュ / 本選考 / 志望動機 / 開発

東京大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
【志望動機】私は2度の追突事故を経験したため,それ以来自動車に対して恐怖を抱いています.運転免許を取得し自分で自動車を運転できるようになってもその恐怖はなくならず,安全な自動車社会を築きたいと考えるようになったため貴社を志望します.貴社に入社して,社会への貢献と自...

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公開日:2019年4月10日

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20卒 ボッシュ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 総合職 / 1日間

九州大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車業界に興味を持っていたため。大学院で自動車関連の勉強をする専攻に所属しており、自分の身につけた知識が働く上でどのように活用できるかを知るために自動車業界のインター...
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公開日:2019年4月9日

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19卒 ボッシュ / 本選考 / 志望動機 / 技術系総合職

東京大学大学院 / 理系 / 男性
【志望動機】私は貴社で、バイクの走行中の安全性を向上させる技術の実現と普及を実現したいと思っています。私は旅行先でレンタルバイクを利用することが多く、二輪車の楽しさを身をもって感じています。その一方で、急カーブや悪路、交差点などで危険を感じたことも多々あり、改善の...
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公開日:2018年9月7日

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19卒 ボッシュ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / エンジニア / 1日間

大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】学内OB訪問がきっかけ。参加することで、早期採用ルートで選考が進むと聞いたので参加するしかないと思った。勤務地、給料共に申し分ないと思われるので。海外で活躍する機会が多...
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公開日:2018年4月10日

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18卒 ボッシュ / 本選考 / 志望動機 / パワートレイン ソリューションズ事業部

長岡技術科学大学 / 理系 / 男性
【志望動機】私は、仕事を通して「全世界で環境にやさしい社会を実現したい」という夢があります。そのうえで、自動車は暮らしを豊かにする一方で排気ガスなどは地球温暖化の原因になるなど環境に与える影響が大きいものです。そこで私は環境負荷の少ない製品を生み出すことで御社に貢...
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公開日:2017年12月8日

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16卒 ボッシュ / 本選考 / 志望動機

北海道大学大学院 / 性別非公開
【志望動機】ヨーロッパでは一般的になっているディーゼル車を、国産の乗用車でも当たり前のものにしたいと考えています。燃費がよく排気もきれいなクリーンディーゼルは、エネルギー問題を解決するための足掛かりになるはずです。しかし、ディーゼルに対して悪いイメージが定着してし...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 ボッシュ / 本選考 / 志望動機

長岡技術科学大学 / 性別非公開
【志望動機】バイク向けABSの開発に携わり、安全にバイクを楽しめる環境を作りたいと考えています。私もバイクの前輪ロックから転倒を何度となく経験していますし、事故で亡くなった友人もいました。バイクは自動車よりもトルクフルで、風を感じれる趣味性の強い物でもありますし、...
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公開日:2017年6月13日

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ボッシュの 会社情報

基本データ
会社名 ボッシュ株式会社
フリガナ ボッシュ
設立日 1939年7月
資本金 170億円
従業員数 5,185人
売上高 4175億7800万円
決算月 12月
代表者 クリスチャン・メッカー
本社所在地 〒224-0003 神奈川県横浜市都筑区中川中央1丁目9番32号
電話番号 045-605-3000
URL https://corporate.bosch.co.jp/our-company/bosch-corporation/
NOKIZAL ID: 1130491

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