川崎汽船のグループディスカッション(GD)体験談・対策一覧(全20件)
川崎汽船のグループディスカッション(GD)の体験記一覧です。本選考に通過・内定した先輩による、テーマや当日の流れ、プレゼン・発表の有無、雰囲気、制限時間などの感想を掲載しています。また、評価されていると感じたポイント、コツや注意点なども確認できるので、参考にして内定への道を切り開きましょう。
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川崎汽船の
本選考のグループディスカッション(GD)の体験記一覧
27卒
川崎汽船 / 本選考 / グループディスカッション / 陸上総合職
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【テーマ】ホームセンターを経営している会社が新たに店舗を出すとしたらどの地域に出すべきか?
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27卒
川崎汽船 / 本選考 / グループディスカッション / 陸上総合職(事務系)
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【テーマ】資料を与えられ、どの場所に店舗をたてるべきか議論
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27卒
川崎汽船 / 本選考 / グループディスカッション / 陸上総合職
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【テーマ】どの町に店を出店するか
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27卒
川崎汽船 / 本選考 / グループディスカッション / 陸上総合職
早稲田大学 / 文系 / 男性
【テーマ】ホームセンターが新店舗をオープンするにあたり、適切な場所を検討する
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26卒
川崎汽船 / 本選考 / グループディスカッション / 陸上総合職(事務系)
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【テーマ】町にどの商業施設を立てるべきか
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26卒
川崎汽船 / 本選考 / グループディスカッション / 陸上総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【テーマ】複数の選択肢の中から最適なものを話し合って決める型式
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26卒
川崎汽船 / 本選考 / グループディスカッション / 陸上総合職(事務系)
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【テーマ】空きテナントの活用方法について、3つの中から選定
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26卒
川崎汽船 / 本選考 / グループディスカッション / 陸上総合職(事務系)
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【テーマ】百貨店の駐車場を再開発する時、何の施設を建てるのが最適か
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26卒
川崎汽船 / 本選考 / グループディスカッション / 陸上総合職(事務系)
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【テーマ】百貨店横の駐車場の新たな利用方法
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26卒
川崎汽船 / 本選考 / グループディスカッション / 陸上総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【テーマ】口外禁止のため伏せます
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26卒
川崎汽船 / 本選考 / グループディスカッション / 陸上総合職
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定
【テーマ】町おこしに関する三者択一問題
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26卒
川崎汽船 / 本選考 / グループディスカッション / 陸上総合職(事務系)
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定
【テーマ】ある会社の事業計画を考える
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26卒
川崎汽船 / 本選考 / グループディスカッション / 陸上総合職(事務系)
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【テーマ】某商業施設の事業計画
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25卒
川崎汽船 / 本選考 / グループディスカッション / 陸上総合職
学校名非公開 / 文系 / 女性
【テーマ】電機メーカーの売上を上げるには
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25卒
川崎汽船 / 本選考 / グループディスカッション / 陸上総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定入社
【テーマ】洗濯機を売るか売らないか
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25卒
川崎汽船 / 本選考 / グループディスカッション / 陸上総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【テーマ】架空の電化製品メーカーの新商品を予定通り販売するか、しないのだったらどのように改善するか
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24卒
川崎汽船 / 本選考 / グループディスカッション / 陸上総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【テーマ】デパートに新しく入れるお店はどれがいいのか
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24卒
川崎汽船 / 本選考 / グループディスカッション / 陸上総合職
学校名非公開 / 文系 / 女性
【テーマ】デパートのレストランフロアに新たな店舗をいれるとしたらどれにするか(3つの選択肢から選ぶ)
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24卒
川崎汽船 / 本選考 / グループディスカッション / 陸上総合職(事務系)
東京理科大学 / 文系 / 男性
【テーマ】ある百貨店のレストラン街に新たに出店すべき店舗決め
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19卒
川崎汽船 / 本選考 / グループディスカッション / 総合職
早稲田大学 / 文系 / 女性
【テーマ】海外からコーヒーを輸入し、それをどう売り出すか、新商品の提案。
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基本データ
| 会社名 |
川崎汽船株式会社 |
| フリガナ |
カワサキキセン |
| 事業内容 |
川崎汽船は、外航海運業を中心とした総合物流事業を営んでいます。
□ 外航海運業 全世界の貿易物資を対象に、世界の各国を結ぶ貨物輸送を手掛けています。 鉄鉱石や石炭、穀物などの原料を輸送する「バルク船」、自動車や重機などを輸送する「自動車専用船」、石油を輸送する「タンカー」や液化天然ガスを輸送する「LNG船」など、ありとあらゆる貨物に応じた専用の船で輸送しています。 グループ会社においては、コンテナ輸送や客船事業も行っています。
□ 物流事業 海運以外の物流事業として、倉庫業や陸運業を手掛けています。 また、グループ会社を通じて、航空貨物も含めたフォワーディング業も行っています。
□ 資源開発事業 エネルギー資源の輸送のみならず、エネルギーバリューチェーンの上流である開発事業も手掛けています。 油田を掘削する「ドリルシップ」の運航や、海洋での資源開発から貯蓄・輸送まで一貫して行うFPSO事業、LNGバンカリング事業などへの投資を行っています。 更に、FSRU事業やLNG小口輸送など、将来の需要を見込んだ事業を実現すべく検討を進めています。 |
| 設立日 |
1919年4月 |
| 資本金 |
754億5764万円 |
| 従業員数 |
756人 ※陸員552名、海員204名 |
| 売上高 |
8367億3100万円 ※連結ベース/2019年3月実績(百万円未満切り捨て) |
| 株式市場 |
東京証券取引所1部 名古屋証券取引所1部 |
| 決算月 |
3月 |
| 代表者 |
明珍 幸一 |
| 本社所在地 |
〒650-0024 兵庫県神戸市中央区海岸通8番 |
| 事業所 |
◆本店:神戸 ◆支店:名古屋、関西 ◆海外駐在員事務所:マニラ、ヤンゴン、デュバイ ◆海外法人:韓国、中国、台湾、タイ、フィリピン、シンガポール、マレーシア、インドネシア、ベトナム、インド、豪州、アラブ首長国連邦、英国、ドイツ、フランス、オランダ、ベルギー、イタリア、フィンランド、デンマーク、ノルウェー、スウェーデン、スペイン、ポルトガル、トルコ、カナダ、米国、メキシコ、チリ、ペルー、ブラジル、南アフリカ 等 |
| 関連会社 |
<国内26社、海外304社> 川崎近海汽船(株)、(株)ダイトーコーポレーション、ケイラインロジスティックス(株)、日東物流(株) 他 “K”Line AMERICA INC、KLINE(CHINA)LTD.、KLINE(EUROPE)LTD. 他 |
| 男女比 |
男性 75% : 女性 25% ※ 陸上総合職における、直近10年間の比率 |
| 平均年齢 |
38.2歳 |
| 平均給与 |
1450万円 |
| 30歳時の平均年収 |
675万円 ※ 賞与は2019年度支給率に基づく |
| 平均残業時間(月) |
31時間 |
| 有給消化日数 |
10.1日 ※ 2018年度 |
| 電話番号 |
03-3595-5000 |
| お問い合わせ先 |
川崎汽船(株) 人事グループ人材開発チーム TEL:03-3595-5137 川崎汽船(株) 海事人材グループ 人事チーム TEL:03-3595-6107
●E-mail ・KLSAIYO@jp.kline.com ・kljumisaiyo@jp.kline.com |
| URL |
https://www.kline.co.jp/ja/index.html |
| 採用URL |
https://www.kline-recruit.jp/ |
| 自社採用ページURL |
https://www.kline.co.jp/ja/recruit.html |