- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 海運業界に関心を持ち始め、物流だけでなく洋上風力発電などの新規分野に積極的に挑戦している点に魅力を感じたため参加した。特に商船三井は脱炭素やエネルギー輸送の取り組みが進んでおり、成長領域に関われる環境だと思い応募した。続きを読む(全109文字)
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【海運の魅力、陸上職の舞台】【24卒】川崎汽船の冬インターン体験記（文系/K-LINECareerUniversity~Spring~）No.44210（非公開/女性）（2023/9/12公開）
川崎汽船株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2024卒 川崎汽船のレポート
公開日：2023年9月12日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2024卒
- 実施年月
-
- 2023年3月 上旬
- コース
-
- K-LINECareerUniversity~Spring~
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 1日間
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- 参加先
- 内定先
-
- 阪急阪神エクスプレス
- 鴻池運輸
- ＳＢＳ東芝ロジスティクス
- ニチレイロジグループ本社
- 日本通運
- 川崎汽船
- ＭＤロジス
- パン・パシフィック・インターナショナルホールディングス
- 日新
- 入社予定
志望動機・インターンシップ参加前
選考フロー
応募
応募 通過
- 実施時期
- 2023年02月 上旬
- 応募後の流れ
- 先着順でインターンに参加
- 応募媒体
- 企業ホームページ
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 60人
- 参加学生の大学
- 他の学生の出身大学はよく覚えていない。先着順だったため、大学はあまり関係ないのではないかと思う。
- 参加学生の特徴
- ワークではかなり積極性がありながらも、穏やかな学生が多いように感じた。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 2人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
この企業を本選考でも受験予定ですか？
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか？
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川崎汽船の 会社情報
| 会社名 | 川崎汽船株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | カワサキキセン |
| 設立日 | 1919年4月 |
| 資本金 | 754億5764万円 |
| 従業員数 | 756人 ※陸員552名、海員204名 |
| 売上高 | 8367億3100万円 ※連結ベース／2019年3月実績（百万円未満切り捨て） |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 明珍 幸一 |
| 本社所在地 | 〒650-0024 兵庫県神戸市中央区海岸通8番 |
| 平均年齢 | 38.2歳 |
| 平均給与 | 1222万円 |
| 電話番号 | 03-3595-5000 |
| URL | https://www.kline.co.jp/ja/index.html |
| 採用URL | https://www.kline-recruit.jp/ |
NOKIZAL ID: 1133864
