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本田技研工業株式会社

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本田技研工業の本選考TOP

本田技研工業の本選考

本選考体験記(15件)

20卒 内定入社

技術職
20卒 | 九州大学大学院 | 男性
Q. 企業研究で行ったことを教えて下さい。
A. 推薦応募体験記 この会社の「企業研究」で行ったこと ・HONDAじゃなきゃいけない理由を具体的に説明できるようにした.  HONDAじゃなきゃいけない理由は必ず聞かれる.なので,企業研究ではHONDAの個別説明会だけでなく,他社の完成車メーカー(トヨタ,日産etc...)の個別説明会にも参加すると良い.説明会では社員に「他社の完成車メーカーに対してどのようなイメージ...

20卒 内定辞退

技術系
20卒 | 東北大学大学院 | 男性
Q. 企業研究で行ったことを教えて下さい。
A. 自動車業界はそもそも完成車メーカーとサプライヤーの違いを、インターンシップや企業説明会で理解したうえで自分の適性を考える必要があり、また完成車メーカーの中でも企業ごとの特色を学ぶ必要がある。ESや面接で志望理由などを話す際もそういった点を理解していなければ、本田技研工業に入社したいという意思を伝えることが出来ない。本田技研工業は4輪車に留まらない多彩なモビリティによる社会...

20卒 内定入社

技術職
20卒 | 東京電機大学大学院 | 男性
Q. 企業研究で行ったことを教えて下さい。
A. ホンダでは1dayから2weeksまで様々な期間のインターンシップを夏季、冬季で行っているので興味があるならば行くことをオススメする。自分はADASの部門で様々な体験をさせていただきかなり楽しみながら過ごさせて頂いた。但し、インターンシップのESもかなりの量の文字数があるため覚悟が必要。面接でもインターンシップについて聞かれることがあり、内々定者面談会でもインターンシップ...

直近の本選考の選考フロー

志望動機

20卒 志望動機

職種: 技術職
20卒 | 九州大学大学院 | 男性
Q. 本田技研工業を志望する理由を教えてください。
A. 私は技術で人を幸せにしたいという想いが根底にあります.これをエンジン開発に携わり,人々に乗り物を運転する楽しさを伝えることで実現したいです.その実現の場として御社を志望したのは,夢を高く持ち,挑戦し続ける御社なら私のこの想いを実現できると思ったからです.御社の挑戦は枠にはまらない考え方や独自の技術で,マスキー法をクリアしたCVCCエンジンや今までの常識を覆したVTEC エ...

20卒 志望動機

職種: 技術系
20卒 | 東北大学大学院 | 男性
Q. 本田技研工業を志望する理由を教えてください。
A. 理由は2つあります。1つは、御社の夏のインターンシップやOB訪問を通じて、社員の方一人一人の熱意を感じたからです。インターンでひとつ意外だったのが、社員の皆さまがいわゆる車オタクの方ばかりではないことだったのですが、例えばカメラの認識に携わる社員の方がカメラの認識について熱く語ってくれたように、みなさんが自分の仕事に誇りを持っていることが感じられ、自分もそんな風に働きたい...

20卒 志望動機

職種: 技術職
20卒 | 東京電機大学大学院 | 男性
Q. 本田技研工業を志望する理由を教えてください。
A. 自動車は多くの技術が組み合わさることにより作られているものであり、その中の一つの分野のみに詳しいだけでは自動車全体としての価値や完成度の向上を目指すことは難しいと考えています。ホンダでは社員一人ひとりが関わる技術範囲は狭くなく、多くの技術分野について携わることができ、全体を考えられる大きな利点があります。このことはモノづくりを突き詰める上では非常に重要であると考えておりま...

エントリーシート

20卒 本選考ES

技術系
20卒 | 東北大学大学院 | 男性
Q. 学⽣⽣活において、もっとも⼒を⼊れて取り組んだ 学問・研究テーマは何ですか。また、その内容について具体的に⼊⼒してください。<学問・研究テーマ>100字
A. 宇宙構造物を対象としたシステム同定の研究を行いました.システム同定とは,入出力関係に基づいてシステムを表現するモデルを求めることです.求めたモデルは,制御やヘルスモニタリングへの利用が期待できます.

20卒 本選考ES

事務系総合職
20卒 | 上智大学 | 男性
Q. 学生時代に最も情熱を注いで取り組んだ内容について入力して下さい。
A. アルバイト先のクレーム数と離職率を逓減させたことである。私は、お客様とスタッフの半数を外国人が占めるユニクロに勤めている。そこで、所属フロアのリーダーを担い、外国人スタッフの教育と指揮監督に注力してきた。その中で、「漫然と日々の業務をこなすだけで終わらせたくない」という想いのもと、自ら課題を立てて挑んできた。そうして業績を伸ばすだけでなく、スタッフが満足して業務に臨める環境改善を行うことが出来た。

グループディスカッション

卒業年度
人数
時間
テーマ
 
2018卒
6人
40分
これからホンダが2030年にむけてすべきことは?
詳細
2016卒
6人
--
10年後のHondaが取り組むべきこと
詳細

面接

  • 1次面接
  • 2次面接
  • 最終面接

20卒 1次面接

技術職
20卒 | 東京電機大学大学院 | 男性
Q. 自動車業界に入って何を実現したいのか
A. 私は自動車事故がゼロの社会の実現を目指したいと考えております。現在、あおり運転やながら運転による重大事故や事件が多く報道されています。私も実際に運転中にあおり運転に遭遇したことがあり、とても恐怖を感じました。運転に対する意識はドライバーによって様々であり、運転に対する慣れからの安全運転意識の低下は避けることが難しいと考えています。これらの問題を技術で補い、安全に対する意識...

20卒 1次面接

総合職
20卒 | 茨城大学大学院 | 男性
Q. あなたの研究内容を教えてください。
A. 私は、○○○という量子力学的な性質をもつ強磁性金属化合物を研究しています。この物質の製品への応用として、エネルギー効率の良い次世代型太陽電池の作製が示唆されており、実現できれば地球のエネルギー問題を解決する一手となります。そして、この太陽電池は透明であることから自動車の窓ガラスへの応用も期待されます。このような、独特な性質を示す物理現象を持つ物質は珍しく、その理論を作りた...

20卒 1次面接

技術系
20卒 | 東北大学大学院 | 男性
Q. 学生時代頑張ったこと
A. 大学入学からアルバイトに力を入れてきました。アルバイトを頑張った理由は、一人暮らしの生計を立てつつ、自分の車を購入することを目的としていたからです。アルバイトの中でも、現在続けている居酒屋のアルバイトにとても力を入れてきました。県内でも人気の居酒屋で毎日忙しく、お店の良さであるお客様への期待以上のサービスを提供できるように励んでいて、社員の方からは頑張りを認めていただいて...

内定者のアドバイス

20卒 / 九州大学大学院 / 男性
職種: 技術職
1
内定をもらうために大事なことを教えて下さい。

とにかく熱意が必要.多少うまく伝えられなかったとしても最後まで諦めずに必死になって答えること.諦めないというマインドも面接官は見ている気がする.このような...

2
内定が出る人と出ない人の違いを教えてください。

とにかく周りよりも早く就職活動すること.これに尽きる.準備にかけた時間が多ければ多いほど内定が出やすい.自分は1月から志望動機ややりたい仕事,叶えたい夢な...

3
内定したからこそわかる選考の注意点を教えてください。

長期インターンシップに参加していたとしても落とされる人は落とされるので気を付けたほうがいい.面接では元気に会話をすること.会話が途切れるようなことがなけれ...

20卒 / 東北大学大学院 / 男性
職種: 技術系
1
内定をもらうために大事なことを教えて下さい。

社風として、一人一人のやりたいこと、想い、夢を大切にしている企業です。とはいえ、決して具体的で大規模な夢を語れなければならないわけではありません。ですので...

2
内定が出る人と出ない人の違いを教えてください。

入社したい、こういう仕事がしたい、という想いを30分でどこまで伝えられるかの短距離走的な勝負ですので、密度の濃い伝達をするためにしっかり回答を事前に考えて...

3
内定したからこそわかる選考の注意点を教えてください。

4月中旬に出したESをもとに1か月後の5月中旬に面接をします。そしてそのESは6月の最終選考でも参考にされます。なので、4月のESの時点で面接を意識し、面...

20卒 / 東京電機大学大学院 / 男性
職種: 技術職
1
内定をもらうために大事なことを教えて下さい。

まずエントリーシートでどれだけ自分をしっかりと伝えられるか最初の勝負になるとおもう。文量が多いので早めに企業研究や業界研究に取り組み、参加できるのであれば...

2
内定が出る人と出ない人の違いを教えてください。

技術系の人間だけでなく様々な人に自分の考えを説明して、相手にしっかりと理解してもらえるかが違いだと思う。用語を使わずとも何が問題点でそれに対してどうアプロ...

3
内定したからこそわかる選考の注意点を教えてください。

1次面接と最終面接では雰囲気が全く違い、飛んでくる質問も厳し目のものが多いので、一次面接に通ったから大丈夫だろうと考えて最終面接に臨むのはかなり危険である...

18卒 / 横浜国立大学大学院 / 男性
職種: 技術系総合職(4輪)
1
内定をもらうために大事なことを教えて下さい。

とにかく熱意をもって仕事に就けるということを大事にしている会社だと思います。また、車が好きな社員は多いですが、そうでない社員の方も多数います。本田技研工業...

2
内定が出る人と出ない人の違いを教えてください。

学生生活等で、何かに情熱をもって取り組んでいたかというところは重要だと思います。また、取り組みの裏の想いを非常に大切にしている印象がありましたので、そうい...

3
内定したからこそわかる選考の注意点を教えてください。

表面上だけで語られる安易な夢はこの企業ではすぐに見破られると思います。そう思ったのはなぜか、どういう思いをもっているか、具体的にどうアプローチできるか、な...

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内定後入社を決めた理由

20卒 / 九州大学大学院 / 男性
職種: 技術職
1
内定後、入社を迷った企業を教えて下さい。

ジヤトコ株式会社

2
入社を決めた理由を教えてください。

企業選びの基準として,自動車の開発に携われること,制御に関する仕事ができること,は最低条件としてあった.特に私はパワートレイン制御に興味があったため,パワ...

20卒 / 東京電機大学大学院 / 男性
職種: 技術職
1
内定後、入社を迷った企業を教えて下さい。

日立オートモティブシステムズ株式会社

2
入社を決めた理由を教えてください。

完成車メーカーよりもサプライヤーである日立オートモティブシステムズの方がある一点のものに対して突き詰めることができると考えてはいたが、ホンダであれは自動車...

18卒 / 関西学院大学 / 男性
職種: 総合職
1
内定後、入社を迷った企業を教えて下さい。

住友電気工業株式会社

2
入社を決めた理由を教えてください。

実際はホンダが第一志望だったので迷ってはいない。そもそも住友電工は自動車部品の会社であるし、分野が違うということもあるが、最終的にはやはり完成車でのブラン...

17卒 / 長崎大学 /
企業名: 本田技研工業
1
内定後、入社を迷った企業を教えて下さい。

デンソーテクノ株式会社

2
入社を決めた理由を教えてください。

私は車やバイクの安全性にかかわりたいと思っており、そのためには設計会社で働くよりも、メーカーでないといけないと思いました。そのため自動車メーカーを志望し、...

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