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いすゞ自動車株式会社

【未来のモビリティを創る】【24卒】いすゞ自動車の夏インターン体験記(文系/夏インターン)No.43516(非公開/非公開)(2023/9/4公開)

いすゞ自動車株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

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2024卒 いすゞ自動車のレポート

公開日:2023年9月4日

インターン概要

卒業年度
  • 2024卒
実施年月
  • 2022年9月 上旬
コース
  • 夏インターン
職種名
  • 未登録
期間
  • 2日間

投稿者

大学
  • 非公開
参加先
内定先
  • 三栄源エフ・エフ・アイ
  • イシダ
  • スミセイ情報システム
  • TOYO TIRE
  • GSユアサ
  • 村田機械
  • 中西金属工業
  • DMG森精機
  • 日本ガイシ
  • 日本精工
入社予定
  • 未登録

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

もともとモビリティ業界に興味があったため、いくつかのモビリティ業界の企業のインターンシップに参加する中でいすゞ自動車についても知り、企業ホームページなどを見ていると興味を持ったので参加を決意しました。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

企業ホームページや就活会議などの就職サイトでいすゞ自動車についての知識をある程度深めてからエントリーシートを書いた。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

エントリシートでの選考のみなので文章で伝える力が重視されると思います

選考フロー

エントリーシート

エントリーシート 通過

実施時期
2022年07月 下旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以内

ESの内容・テーマ

インターンシップで取り組みたいことや知りたいこと、ガクチカ

ESの形式

Webで入力

ESの提出方法

採用サイトのマイページから提出

ESを書くときに注意したこと

読み手がわかりやすいような文章を心掛けた。

ES対策で行ったこと

主に企業ホームページを見て自分のどのようなポイントがウケるかを考えながら書きました。モビリティ業界全体についての知識もあらかじめ少し確認して身に付けていました。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

就活会議

インターンシップの形式と概要

開催場所
オンライン
参加人数
30人
参加学生の大学
国公立大学のひとはいなかった気がします。少し偏差値が高い私立大学の人が大半でした。
参加学生の特徴
モビリティ業界に興味があるよな人はあまりいませんでした。時期が早いこともあり、なんとなくで受けているような方も多くいらっしゃっいました。
参加社員(審査員など)の人数
5人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの概要

10年後に求められる新規事業立案型グループワーク

インターンの具体的な流れ・手順

会社説明が行われた後にグループワークをしました。

このインターンで学べた業務内容

新規事業を考えるときの考え方

テーマ・課題

10年後に求められる新規事業立案型グループワーク

1日目にやったこと

まず最初に会社説明やモビリティ業界についての説明を聞き、グループワークの準備として知識を付けました。その後はグループワークをしました。1日目は特に大きな発表はなかったです。

2日目にやったこと

1日目と同じようにまたグループワークをして、最終的に全体でそれぞれ考えた企画の発表を行いました。発表後はそれぞれのグループに対しての講評を人事社員の方がしてくださりました。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

人事

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

人事の方や途中の説明に参加してくださった役職の高い方に質問をするころができる機会がありました。発表をしたのですが話すペースが良いと講評していただけたことが印象に残っています。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

まず2日間のインターンシップ経験がなかったため体力的な大変さがありました。また、10年後のモビリティ業界を考えるためには現在のモビリティ業界の動向を深く知っておく必要があったため調べることが多くて大変でした。グループワークの経験も浅かったためうまくみんなの意見を聞き出すことに苦労しました。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

グループワークのため同じグループの人とは2日間密にコミュニケーションをとりました。

インターンシップで学んだこと

インターンシップに参加して10年後のモビリティ業界について調べて考え、それを周りの学生と共有していく中で現在のモビリティ業界についての知識、理解も深まったと思います。これはモビリティ業界を志望するものとしてとても良い経験、知識を得られたと思います。

参加前に準備しておくべきだったこと

10年後のモビリティ業界を考えるためには現在のモビリティ業界の動向を深く知っておく必要があるため、事前にモビリティ業界の知識があると調べる時間が短縮でき、発表の構成などほかのことを考える余地ができると思います。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

いすゞ自動車における新規事業の考え方、話し合いの進め方を学べたため、私も入社できたらこのような進め方でより良いいすゞ自動車をつくっていくために働くのだなと思いました。モビリティ業界についての知識も深まったのでいすゞ自動車の業界内での立ち位置、役割などもわかりました。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

周りの学生たちはなんとなくでインターンシップに参加している方が多いと感じたため、モビリティ業界への志望度が高く、モビリティ業界やいすゞ自動車のことを深く知りたいという明確な思いをもってインターンシップに参加した私にとってはあまりライバルがいないように感じて良かったです。このままいすゞ自動車に行きたいという思いをもって挑めばこの時期からいすゞ自動車を志望しインターンシップにも参加できた私は内定を得られると思いました。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

いすゞ自動車における新規事業の考え方、話し合いの進め方が自分に合っていると思いました。新規事業を考えるような作業が好きでとても楽しかったので、いすゞ自動車に入社したら楽しんで仕事ができるだろうと思い、インターンシップに参加したことで志望度が高まりました。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

夏のインターンシップ参加者は冬のインターンシップに優先的に参加できるため、冬のインターンシップに参加することでより企業への理解を深めることができると思います。企業への理解が深いと本選考で内定をもらえる可能性も高まると思うので企業研究の第一歩としてこの夏インターンは本選考に有利になると思います。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

夏のインターンシップ参加者は冬のインターンシップに優先的に参加できるらしいです。これは大きな有利だと思います。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

この企業のインターンシップに参加する前はモビリティ業界に興味がありました。就活を始めたばかりのことだということもあり、理由は単純なものですが、私が幼いころから車が好きだったことがモビリティ業界を志望していた理由です。この企業のインターンシップに参加後もその気持ちは変わることなく、その後もモビリティ業界のインターンシップや選考に参加しました。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

モビリティ業界は理系の方が多いイメージでいすゞ自動車も理系の堅めの人が多いのかというイメージをインターンシップに参加する前は持っていました。しかしインターンシップに参加して社員の方と関わっていくと皆さんとても気さくな方々で堅苦しさは全く感じなかったです。文系が多いか理系が多いかはわからなかったですが、アットホームな雰囲気のよい会社だというイメージに変わりました。

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株式会社アイシン

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トヨタ自動車株式会社

技術系 1DAY イベント / DX・セキュリティ
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公開日:2026年5月1日
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スズキ株式会社

夏季1day仕事体験
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
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公開日:2026年5月1日
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本田技研工業株式会社

5dayインターンシップ
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 本田技研工業の高い技術力と、実際の業務や社風を理解したいと考えたことが参加しようと思ったきっかけです。自動車業界の中でも、モビリティの可能性を広げるために多様な技術開発に取り組んでいる点に魅力を感じました。続きを読む(全103文字)
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公開日:2026年4月30日
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カワサキモータース株式会社

技術系インターンシップ(業務体験型) / 技術総合職
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. もともとカワサキモータース製のバイクを所有していることもあり,企業に対する興味は強かった.インターンシップに参加し,製品の開発や品質管理の工程を体験してみたいと考えたため,志望した.他の国内バイクメーカーとして,本田技研工業やヤマハ発動機も検討していた.続きを読む(全127文字)
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公開日:2026年4月30日
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株式会社SUBARU

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公開日:2026年4月30日
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公開日:2026年4月30日
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三菱自動車工業株式会社

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公開日:2026年4月27日
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公開日:2026年4月27日
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いすゞ自動車の 会社情報

基本データ
会社名 いすゞ自動車株式会社
フリガナ イスズジドウシャ
設立日 1937年4月
資本金 406億4400万円
従業員数 42,978人
売上高 3兆2080億8400万円
決算月 3月
代表者 南 真介
本社所在地 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号
平均年齢 40.6歳
平均給与 807万円
電話番号 045-299-9111
URL https://www.isuzu.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130611

いすゞ自動車の 選考対策

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