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首都高速道路株式会社

首都高速道路の体験記・ES(エントリーシート)一覧(全284件) 3ページ目

首都高速道路の本選考・インターンシップのES・体験記の一覧です。選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマ、インターンの体験談などを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして首都高速道路の選考に備えましょう。

首都高速道路の ES・体験記一覧

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284件中201〜284件表示

23卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 総合職

学校名非公開 / 理系 / 男性
【志望理由】私が貴社を志望する理由は2つある。1つは「人々の生活を根本からいつまでも支え続けたい」という就職活動の軸と合致したことだ。私は大学部活動で故障により裏方の仕事をする機会が増えた際に、支えてくれる人たちがいて活動が成り立っていることを強く感じた。この経験...
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公開日:2022年8月16日

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23卒 首都高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 事務系総合職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】なぜ高速道路業界を志望するのか、その中でもなぜ首都高速を志望するのか、という点を論理的に説明できるようになるために、インターンシップに参加したり中期経営計画等の資料を読んだりして、企業研究を進めました。特にインターンシップでは、首都高速道路ならではの特...
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公開日:2022年7月19日

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23卒 首都高速道路 / 本選考 / 志望動機 / 事務系総合職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】たくさんの人々の生活を支え、地域発展に貢献できる仕事に携わる中で、自己成長を遂げたいという就職活動の軸に最も合致するからです。御社は、首都圏の人流・物流を24時間365日支える唯一無二の存在なので、直接的な利用者にとどまらず社会全体の当たり前の生活を支...
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公開日:2022年7月19日

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23卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 事務系総合職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの内容・テーマ】志望動機、ガクチカ、首都高の未来【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】分量が非常に多いので、伝えたいことが埋もれないように文章構成を工夫しました。【ES対策で行ったこと】複数...
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公開日:2022年7月19日

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23卒 首都高速道路 / 本選考 / 1次面接 / 事務系総合職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【鉄道やエネルギーと比較したときの高速道路業界の魅力を教えて下さい。】まず、鉄道との比較という面では、鉄道は日中の人流をメインに支えているのに対し、高速道路は人流と物流の両方を24時間365日支えているという点で、より広く社会を支えているといえることがあげられると...
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公開日:2022年7月19日

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23卒 首都高速道路 / 本選考 / 2次面接 / 事務系総合職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【なぜネクスコではななく都市高速なのか】私が都市高速を選んだ理由は3点ございます。1点目に、ネクスコ各社は都市と都市を結ぶ線であるのに対して、都市高速は都市圏を面でカバーしていることから、都市圏への影響力がとても大きく、日本の中心を支えているという責任感をもって働...
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公開日:2022年7月19日

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23卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【当社を志望する理由を教えてください。】私が働く上で大事にしたい3つの軸と貴社が合っていると感じたからです。1つ目の軸は多くの人の生活を支える仕事をすることで社会に貢献するという点です。高速道路は生活の質の向上という社会的意義があり、社会生活の基盤であると言えます...
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公開日:2022年7月11日

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23卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 技術系総合職(電気)

筑波大学大学院 / 理系 / 男性
【当社を志望する理由を教えてください。】大学院で学んだエネルギー分野やリスク工学の知見を活かし、人々の生活を支えたく貴社を志望します。高速道路は日常の移動だけでなく、災害時の物資供給の点などからも生活に不可欠なインフラです。人々が安心で快適な生活をするために高速道...
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公開日:2022年5月30日

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23卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 事務系総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性
【趣味・特技
50文字以下】私の特技はスノーボードのカービングターンという種目です。現在は、検定の二級取得を目指しています。
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公開日:2022年5月25日

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23卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 技術系総合職(電気)

筑波大学大学院 / 理系 / 男性
【志望動機を教えてください(300程度)】人々の当たり前を支える仕事に携わりたいと考え、貴社を志望いたします。私は大学院でリスク工学を学ぶ中で人々の安心・安全な暮らしを支えることの難しさ、重要性を体感しました。この経験から物流や人の移動の観点から社会を支え、災害時...
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公開日:2022年5月17日

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23卒 首都高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 事務系総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性
【企業研究】首都高のESでは未来の首都高について書く設問があった上に、面接では首都高の抱える課題や、好きな道路はどこか、首都高の未来についてなど、首都高に関する知識を問う質問が多かった。その上、なぜ鉄道ではなく高速道路なのか、なぜNEXCOではなく首都高なのかとい...
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公開日:2022年5月11日

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23卒 首都高速道路 / 本選考 / 志望動機 / 事務系総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性
【志望動機】私が首都高を志望する理由は二つございます。一つ目は、「人々の新しい当たり前を創り、多くの人を支えたい」という私の思いを、御社であれば多くの人に対して実現できると考えているからです。首都高は一日90万台以上の車が利用している上に、物流としての機能も担って...
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公開日:2022年5月11日

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23卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 事務系総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性
【ESの内容・テーマ】自身のキャッチコピー/長所・短所/当社を志望する理由を教えてください。/学生時代最も困難だったことはなんですか。また、それをどのように乗り越えましたか。/首都高のおかれている現状を踏まえて、未来の首都高はどうなっているか自由に考え、そこでどの...
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公開日:2022年5月11日

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23卒 首都高速道路 / 本選考 / 1次面接 / 事務系総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性
【なぜNEXCOではなく首都高を志望しているのですか。】私がNEXCOではなく御社を志望している理由が二つございます。一つ目は、私が生まれ育った思い入れのある東京から、多くの人を支えたいと考えているからです。私はこれまで、世界の魅力度都市ランキングで上位にランクイ...
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公開日:2022年5月11日

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23卒 首都高速道路 / 本選考 / 2次面接 / 事務系総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性
【長い間テニスを続けているようだが、テニスの魅力と、テニスで得られた価値観を教えてください。】私はダブルスをメインに試合に出ておりましたが、その中でテニスの一番の魅力は、連携が非常に重要なチームスポーツであることです。もちろん他のチームスポーツも多くありますが、狭...
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公開日:2022年5月11日

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23卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 技術系総合職(土木)

学校名非公開 / 理系 / 男性
【① 志望動機】私は地盤防災の研究を進める中で、土砂災害によって普段当たり前に送れていた日常生活が失われることの恐ろしさを感じました。そこで、生活の当たり前を作り支えるインフラ業界での仕事、特にヒト・モノ・場所といった人々の生活に必要不可欠なものを物理的に繋いでい...
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公開日:2022年5月9日

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23卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 総合職

学校名非公開 / 理系 / 男性
【志望動機を教えて下さい。】 私は日本で最大の交通量を誇り社会的な影響力が最も大きい都市圏の道路を整備することで,多くの人々の人々の当たり前を支えることで,誇りをもって働ける貴社を志望する.私は幼少時に祖父母宅に高速道路を通じて訪れていた経験や,ネット通販など物流...
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公開日:2022年4月28日

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23卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【キャッチコピー】【何回目の人生ゲームか】
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公開日:2022年4月25日

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23卒 首都高速道路 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 1day業務体験【事務コース】 / 1日間

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】インフラ企業を志望する中で高速道路業界にも興味があったのがきっかけ。NEXCO3社と異なり転居を伴う異動がないことが非常に魅力的だった。エントリーシートのみの選考で、日...
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公開日:2022年4月21日

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23卒 首都高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 1day業務体験【事務コース】 / 1日間

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【開催場所】オンライン 【参加人数】30人 【参加学生の大学】詳細は不明だが、関東でMARCH以上の学生が多い印象を受けた。 【参加学生の特徴】インフラを志望している学生が大半を占め、穏やかな方が多かった。 【参加社員(審査員など)の人数】6人 【交通費の補助】な...
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公開日:2022年4月21日

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23卒 首都高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 1day業務体験【事務コース】 / 1日間

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【インターンの概要】最も首都高の価値を高めたプロジェクトを選出するグループワーク 【インターンの具体的な流れ・手順】簡単な会社説明の後、グループワークがスタート。最後に座談会をやって終了。 【このインターンで学べた業務内容】首都高の事業内容と事務系の働き方。 【テ...
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公開日:2022年4月21日

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23卒 首都高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 1day業務体験【事務コース】 / 1日間

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】グループワークでメンバーとディスカッションする機会があった。意見を否定するようなことはなく終始穏やかな雰囲気で進んだ。 【インターンシップで学んだこと】都市高速が現在抱...
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公開日:2022年4月21日

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23卒 首都高速道路 / インターン / ES / 1day業務体験【事務コース】 / 1日間

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの内容・テーマ】ガクチカ、志望動機【ESの提出方法】採用サイトより【ESの形式】web入力【ESを書くときに注意したこと】分量が多めなので、エピソードを深掘りし詳しく書くようにした。【ES対策で行ったこと】中期経営計画を読んで企業研究を深めた。エントリーシー...
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公開日:2022年4月21日

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23卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 事務系総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性
【自身のキャッチコピー(20文字以下)】私は白米です
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公開日:2022年4月21日

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23卒 首都高速道路 / インターン / ES / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性
【趣味・特技(200文字以内)】私の趣味特技は車の運転であり、休日はよく友人とドライブに行っている。車の運転自体が楽しみの一つであるが、行った人が楽しめるドライブルート、プランを作るのも私の楽しみの一つであり、得意としていることだ。自身の強みである計画性を生かし、...
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公開日:2022年4月21日

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23卒 首都高速道路 / インターン / ES / 事務コース

明治大学 / 文系 / 性別非公開
【保有資格・スキル(100文字以内)】平成30年12月 歴史能力検定2級 取得
令和2年4月 普通自動車第一種運転免許(AT限定) 取得
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公開日:2022年4月11日

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22卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 事務系総合職

立教大学 / 文系 / 女性
【自身のキャッチコピー20文字以下】「あきらめない」が私を救う
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公開日:2022年2月22日

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22卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 総合職

中央大学 / 文系 / 男性
【当社を志望する理由を教えてください。】私は、物流や人々の暮らしを支え、日本経済の発展の一端を担いたいという思いで高速道路業界を志望しております。私は、大学のサークルで代表を務めていました。その経験より、人を支えていく環境の構築という事に誇りを持って活動してきまし...
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公開日:2021年11月24日

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22卒 首都高速道路 / インターン / ES / 総合職

立命館大学 / 文系 / 男性
【自己PRを教えて下さい。】私を一言で表すと熱男です。なぜなら「目標に対して圧倒的な熱量を持って行動し、成長できる」人間だからです。私は浪人時代、目指す大学のレベルを上げて勉強に取り組んでいました。課題はモチベーションの維持と初学の科目の多さでした。モチベーション...
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公開日:2021年9月24日

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22卒 首都高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 施設系

千葉大学大学院 / 理系 / 男性
【企業研究】インフラの中でもなぜ高速道路か、更にその中でもなぜ首都高に入社したいのかを説明する必要があると感じた。また、首都高の技術系として具体的にどのようなことに取り組みたいのかを話せるようにする必要があると思った。私は首都高を利用したことがほとんど無かったため...
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公開日:2021年8月19日

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22卒 首都高速道路 / 本選考 / 志望動機 / 施設系

千葉大学大学院 / 理系 / 男性
【志望動機】首都圏の交通ネットワークを守り、人々の生活の基盤を支えたいという想いから御社を志望します。私は、地方と都市部の両方で生活する中でその交通網のギャップを感じた経験から、大学で学んだ工学の知識を活かして交通ネットワークを支え、人々の生活をより豊かにしたいと...
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公開日:2021年8月19日

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22卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 施設系

千葉大学大学院 / 理系 / 男性
【ESの内容・テーマ】志望動機を教えて下さい。/学生時代に一番力を入れていたことは何ですか。/その他自己PRなど、ご自由にお書きください。/希望する業務内容をお書き下さい。【ESの提出方法】郵送【ESの形式】用紙を印刷して手書きで記入【ESを書くときに注意したこと...
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公開日:2021年8月19日

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22卒 首都高速道路 / 本選考 / 1次面接 / 施設系

千葉大学大学院 / 理系 / 男性
【学生時代にチームで頑張ったことは?】所属していた○○サークルのメンバーと協力して○○の企画に取り組んだことです。私は、メンバー全員で企画を大成功させたいという想いから、チケット100枚を売り上げるという目標を立てました。しかし、予約を開始した当初は目標の販売枚数...
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公開日:2021年8月19日

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22卒 首都高速道路 / 本選考 / 2次面接 / 施設系

千葉大学大学院 / 理系 / 男性
【首都高でやりたいことは?】2点あります。1点目は機械設備の点検・補修業務です。御社の座談会で高速道路設備の多くが老朽化していることを学んだため、その機械設備を適切に維持管理することで、日々の高速道路の安全を支えたいと考えています。2点目は新規路線の立ち上げに携わ...
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公開日:2021年8月19日

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22卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 事務系総合職

早稲田大学 / 理系 / 女性
【当社を志望する理由を教えてください(250)
】私は、人々の生活を根幹から支えたいという思いから貴社を志望します。学生生活を通じてチームや人を支えることにやりがいを感じた経験から、縁の下の力持ちとなって人々の移動や物流を担う高速道路業界で働きたいと考えています...
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公開日:2021年8月17日

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22卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 事務系総合職

大妻女子大学 / 文系 / 女性
【未来の首都高はどうなっているか自由に考え、その内容について教えてください】更なる環境整備や新たな価値の創出を実現していると考えます。深刻化する道路の高齢化に応じて更新や修繕を要することはもちろん、自動運転などの技術進化に合わせた新たな交通サービスの拡充や、災害時...
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公開日:2021年7月29日

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22卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 事務系総合職

日本大学 / 文系 / 女性
【当社を志望する理由を教えてください。(250文字以下)】お客様に「いつも通り」を届けるために、見えない思いやりを貴社の一員として提供したいと考え、志望します。お客様が少しでも安心して通ることができるように工事を行うこと、より快適を目指して渋滞を事前に知ることがで...
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公開日:2021年6月10日

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22卒 首都高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 事務系総合職

法政大学 / 文系 / 男性
【企業研究】多くの高速道路会社が存在する中で、どうして首都高がいいのかというのを突き詰めていくべきであると感じました。そして、未来の首都高の形であったり、どのような首都高であってほしいのかを自分の中で整理しておくと時々役に立つと思います。自分自身が首都高を利用した...
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公開日:2021年6月3日

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22卒 首都高速道路 / 本選考 / 志望動機 / 事務系総合職

法政大学 / 文系 / 男性
【志望動機】「人々の生活に活力を与えたい」と考えて志望させていただきました。私が貴社を志望した理由は、首都高を通して人々の生活に活力を与えたいという思いが強いからです。物流であったり、仕事に使用するユーザーはもちろんのこと、ドライブで使用するユーザーにも更なる使い...
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公開日:2021年6月3日

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22卒 首都高速道路 / 本選考 / 説明会 / 事務系総合職

法政大学 / 文系 / 男性
【セミナーの内容】会社説明会、企業説明会
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公開日:2021年6月3日

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22卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 事務系総合職

法政大学 / 文系 / 男性
【ESの内容・テーマ】自身のキャッチコピー/志望動機/周りを巻き込んで成し遂げた経験/未来の首都高はどうなっているか/その未来の首都高で、あなたは事務系総合職としてどのように活躍していたいか/あなたと首都高のエピソードについてどのようなものがあるか【ESの提出方法...
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公開日:2021年6月3日

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22卒 首都高速道路 / 本選考 / 1次面接 / 事務系総合職

法政大学 / 文系 / 男性
【自身のキャッチコピーは、どのような体験からこのように書いたのですか?】「折れません!!勝つまでは!!! 」と書かせていただきました。
実際に、高校受験、高校での部活動、大学のゼミナール活動においても幾多の困難が立ちはだかってきたし、実際に周りからは実現困難であ...
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公開日:2021年6月3日

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22卒 首都高速道路 / 本選考 / 2次面接 / 事務系総合職

法政大学 / 文系 / 男性
【学生時代周りを巻き込んだ経験を教えてください。】高校時代、水泳部において選手をしながらマネージャーの業務を行っていました。当初、チームで市大会に入賞することを目標に練習に取り組んでいたものの、部員のモチベーションが上がらず、参加率が低下してしまうことがありました...
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公開日:2021年6月3日

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22卒 首都高速道路 / 本選考 / 3次面接 / 事務系総合職

法政大学 / 文系 / 男性
【アルバイト経験について】私は大学時代、飲食店でのアルバイトでキッチン業務に従事しました。私の勤務するアルバイト先は食べ放題のお店であり、小さいお子様からご年配の方まで様々な方のご来店があります。また、食べ放題のお店ということでお客様が召し上がる商品を切らさないこ...
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公開日:2021年6月3日

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22卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 総合職

早稲田大学大学院 / 理系 / 男性
【志望動機】首都圏のヒトとモノの移動を担う道路網の維持発展を実現したく貴社を志望している。幼い頃、父が単身赴任をしており、特に高速道路で移動することは父に会えるという私の思いを運んでくれる場だった。この経験から、ヒトやモノの移動は人々の思いを運んでいると感じ、大学...
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公開日:2021年5月20日

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22卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 総合職

京都大学大学院 / 理系 / 女性
【志望動機】橋梁に関わりながら、子供の頃からの「地図に残る仕事をしたい」という夢を叶えたいと考えているため、貴社を志望しました。
私は大学入学後に土木工学を学ぶ中で、橋梁の壮麗さに魅了されました。大学の講義に加え、自分で橋の構造に関する本や写真集などを購入し学ん...
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公開日:2021年5月17日

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22卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 事務系総合職

早稲田大学 / 文系 / 男性
【当社を志望する理由を教えてください。 250文字以下】自身の就職活動の軸である、「より多くの人の役に立ち、その実感が目に見える事業に携わりたい」という想いに合致しているからだ。今までの人生を振り返ると、周囲の環境や社会に支えられて幸せに暮らしてきたことを実感した...
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公開日:2021年5月4日

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21卒 首都高速道路 / インターン / ES / 総合職

横浜国立大学 / 文系 / 男性
【志望理由(300字以内)】私は、広く社会を支え、社会にとって必要不可欠なインフラ関連の業界に関心を抱いています。業界研究を進めていくうちに、高速道路を通じて、首都圏の経済や人々の生活を支えることができる貴社の事業に強く魅力を感じました。そこで、インターンシップを...
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公開日:2020年10月6日

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21卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 総合職

横浜国立大学 / 文系 / 男性
【当社を志望する理由を、入社後やってみたいことを含めて教えてください。】物流や人々の暮らしを支え、日本経済の発展に貢献したいという想いから高速道路業界を志望しております。私は、高校、大学の部活動で副代表を務めた経験から、人を支えていく環境を整える仕事にやりがいを感...
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公開日:2020年7月17日

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21卒 首都高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 総合職

首都大学東京 / 文系 / 男性
【企業研究】インターンに参加しなかったので、就職会議や別の就活サイトの体験談を読み漁った。ただ、社員数が比較的少なく、正社員の情報が皆無であったためOB訪問が可能であれば確実にやっておいたほうが良いと思うし、やっておけばよかったと感じた。福利厚生や社員の平均年齢は...
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公開日:2020年7月9日

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21卒 首都高速道路 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

首都大学東京 / 文系 / 男性
【志望動機】〇〇部で主将として新しくコーチを呼ぶなど部員のスコアを上げるために努力した経験が非常に自分の中でやりがいを感じたため社会でも人々の暮らしを支えるインフラ業界を志望しています。その中でも交通インフラを支えている首都高速道路を志望する理由は社会インフラとし...
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公開日:2020年7月9日

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21卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 総合職

首都大学東京 / 文系 / 男性
【ESの内容・テーマ】当社を志望する理由を、入社後やってみたいことを含めて教えてください。/あなたが学生生活の中で周りの人と協力して成し遂げた経験は何ですか。/ホームページであなたが一番気になった内容のタイトルとその理由をご記入ください。【ES対策で行ったこと】就...
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公開日:2020年7月9日

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21卒 首都高速道路 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

首都大学東京 / 文系 / 男性
【学生時代に力を入れたことは何ですか。】アパレル販売のアルバイトです。接客に初めて挑戦したアルバイトで、接客に不慣れだった私はお客様に商品の知識を一方的に伝えるのみでお客様の色の好みや素材の好みを十分に聞かずに接客をしてしまいお客様が満足するお買い物をして頂けない...
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公開日:2020年7月9日

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21卒 首都高速道路 / 本選考 / 2次面接 / 総合職

首都大学東京 / 文系 / 男性
【首都高速道路に入社して取り組みたいこと】高架橋下の土地開発、土地活用に取り組みたいです。大学時代に山手線の高架橋下のお店巡りにはまり様々な業種の店舗を訪れました。店舗が狭い、電車の音がうるさいなどのマイナスな点はありましたが、私はその人情味あふれる、隣の席の人と...
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公開日:2020年7月9日

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21卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 技術系総合職

九州大学大学院 / 理系 / 男性
【志望動機400字】私は、高速道路を支えるやりがいは以下の3点にあると考えます。1点目は、平時は物流面から経済を支え、災害時は緊急輸送路としての役割を担うなど高速道路の機能そのもの維持していくことで経済を根幹から支えることが出来る点、2点目は高速道路の老朽化が問題...
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公開日:2020年6月17日

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21卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 総合職

明治大学 / 文系 / 男性
【当社を志望する理由を、⼊社後やってみたいことを含めて教えてください。】ラオスを訪れた際、インフラが整っておらず、⽇本のインフラが当たり前ではないことを⾝をもって知ったことから、「⽇本の⽇常の当たり前」を⽀える仕事をしたいと考えていた。その中で貴社は、⼀極化された...
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公開日:2020年6月2日

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20卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 技術系総合職

東京理科大学 / 理系 / 男性
【志望動機】貴社を志望した理由は2つあります。
1つ目は、私には「社会に大きな影響を及ぼす事業に取り組み、次世代により良いものを残していく」という土木技術者としての目標があるからです。日本の中枢を走る首都高速道路を支える貴社の業務は社会に及ぼす影響が大きくなって...
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公開日:2019年7月26日

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20卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 事務系総合職

慶應義塾大学 / 文系 / 女性
【まず、当社の志望理由などについて伺います。
1 当社を志望する理由を、入社後やってみたいことを含めて教えてください。 (7行)】【首都高=安心安全を、当たり前の社会に】
首都圏内の移動におけるネットワークを築き守り
続ける貴社の一員となり、交通という側面...
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公開日:2019年7月26日

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19卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 事務系総合職

千葉大学 / 理系 / 男性
【志望理由を教えてください。(入社後やってみたいことを含めて)(7行)】貴社の志望理由のうち一つを挙げると、高速道路の仕事を通じて、当たり前を支えることは「すごい」ことだと考えたからです。この「すごい」には「なくてはならない、責任がある、世の中を支えている」など、...
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公開日:2019年2月21日

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19卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 総合職

慶應義塾大学 / 文系 / 男性
【当社を志望する理由を、入社後やってみたいことを含めて教えてください。】 私はハード・ソフトの両面から人々の生活を支えたいと考え、貴社を志望致します。過疎地域を訪れ、道が未舗装で暮らしにくいと感じることが多々あり、道路インフラに興味を持つようになりました。貴社は2...
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公開日:2018年10月17日

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19卒 首都高速道路 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 建築・電気・機械コース / 1日間

東京農工大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】インフラ系、特に関東の交通インフラに興味があったからです。また、首都高を利用することが多く、馴染みがありました。東京に住んでいるため、東京からアクセスしやすい関東圏で開...
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公開日:2018年10月12日

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19卒 首都高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 建築・電気・機械コース / 1日間

東京農工大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】本社(霞が関)及び各事業所 【参加人数】15人 【参加学生の大学】関東の大学が多かったです。march以上の大学が多かったイメージです。 【参加学生の特徴】建築・電気・機械コースのため、理系のみでした。女性はいませんでした。
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公開日:2018年10月12日

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19卒 首都高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 建築・電気・機械コース / 1日間

東京農工大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】2020年のオリンピックに向けて首都高ができることは何か 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】建築・電気・機械の社員6名。役職不明。 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】公共性が高いため、目立たせる必...
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公開日:2018年10月12日

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19卒 首都高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 建築・電気・機械コース / 1日間

東京農工大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】首都高の技術職は仕事のイメージがし辛いと思うので、現場見学や社員の方への質問で理解を深めることができ、参加して良かったと感じました。またインターンは全体的に和やかな雰囲気で、グループワークもリラックスして取り組めるし、会社の雰囲気...
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公開日:2018年10月12日

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19卒 首都高速道路 / インターン / 応募 / 建築・電気・機械コース / 1日間

東京農工大学大学院 / 理系 / 男性
【選考の年月】2017年11月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】ナビサイト
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公開日:2018年10月12日

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18卒 首都高速道路 / 本選考 / 志望動機 / 事務系総合職

早稲田大学 / 文系 / 男性
【① 当社を志望する理由を、入社後やってみたいことを含めて教えてください。】私が貴社を志望する理由は「あって当たり前」のものを通じて人々の生活を支える仕事がしたいと考えているからです。なかでもでも首都高はなくてはならない存在といえます。世界一のGDPを誇る東京が...
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公開日:2017年12月8日

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18卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 事務系総合職

早稲田大学 / 文系 / 男性
【あなたが学生生活の中で周りの人と協力して成し遂げた経験について伺います。
① その経験にタイトルをつけてください。】55年続くサークル初の企画に挑戦
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公開日:2017年12月8日

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18卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 総合職

慶應義塾大学 / 理系 / 男性
【生活基盤を支える社会インフラの1つである首都高の社会的役割について、あなたの考え方を教えてください。】首都高が、膨大な交通量を担い、人々の生活に深く根差し、今までも、そしてこれからも、日本の文化・産業・経済の発展に貢献する、必要不可欠な社会インフラであることは、...
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公開日:2017年11月13日

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18卒 首都高速道路 / 本選考 / 志望動機 / 事務系総合職

中央大学 / 文系 / 男性
【当社を志望する理由を、入社後やってみたいことを含めて教えてください。】大学で立ち上げた部活動や、部が加入していた学生団体の大会運営を支えてきたことに大きなやりがいを感じた経験から、「多くの人々の生活を支える仕事」がしたいと思うようになった。首都高速道路は日本の心...
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公開日:2017年9月15日

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18卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 事務系総合職

中央大学 / 文系 / 男性
【当社のホームページ又は会社案内2016で、あなたが一番気になった内容のタイトルとその理由をご記入ください。】選んだ理由は、私は大学で環境学ゼミに所属しているため、企業の環境に対する取り組みについて関心があるからである。その中でも貴社は、電気自動車の充電施設を設置...
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公開日:2017年9月15日

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17卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 総合職

筑波大学大学院 / 文系 / 女性
【生活基盤を支える社会インフラの1つである首都高の社会的役割について、あなたの考えを教えてください】首都高速道路は、人々の生活を豊かにするために欠かせない道路であると考えます。人々の移動手段や物流の中心として日本全体を支える役割があります。また、首都高速道路は首都...
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公開日:2017年1月20日

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17卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 事務系総合職

北海道大学 / 文系 / 男性
【① あなたが学生生活で特に力を入れて取り組んだ学業について具体的内容と成果を教えてください。】実習で取り組んだ「コミュニティバスの経営維持」の調査です。北海道当別町のバス事業に着目し、関係者に聞き取り調査することで「経営を維持できる要因」を調査し、論文にして学内...
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公開日:2016年9月8日

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17卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 総合職

早稲田大学 / 文系 / 男性
【これだけは負けないという自分の強み】私の一番の強みは、相手を尊重することです。アルバイト先で新人教育を任されたときに、一つ一つ理解できたかどうか確認を取ったり、実演して何度も教えたりするよう心がけました。初めてのことでわからない相手には、丁寧に時間をかけて教える...
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公開日:2016年9月6日

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16卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 総合職

慶應義塾大学 / 男性
【あなたが学生生活で特に力を入れて取り組んだ学業について具体的内容と成果を教えてください。】所属する計量経営学ゼミで、約9ヶ月かけて5人グループで論文を執筆しました。データを集めるため企業約500社にアンケート調査も行い、最終的には他大学含む8つのゼミの研究発表会...
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公開日:2016年1月29日

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16卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 総合職

早稲田大学 / 男性
【学生時代頑張ったこととそこから学んだこと】担当の子供たちが試合に勝てず、指導力不足を痛感しました。そこで他チームのコーチに指導でどんなことが重要か聞いて、練習見学もさせてもいました。そこから自分の問題点を見つけより子供たちの目線にたった指導を目指し改善しました。...
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公開日:2016年1月29日

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16卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 総合職

早稲田大学 / 男性
【学生時代がんばったこととその成果】私は社会人サッカー部で学んだ年次を問わない一体感を生み出すため改善に取り組んだ。重要なのはまた参加したいと思える環境である。そこで練習曜日の固定の廃止やレギュラー制の廃止、練習量の増加を行った。またチームの雰囲気をよくするため。...
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公開日:2016年1月29日

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16卒 首都高速道路 / 本選考 / 志望動機 / 技術系総合職(電気)

東京大学大学院 / 男性
【志望動機を教えてください。】私は将来、国民の生活を支え、暮らしを豊かにする仕事がしたいと考えています。カフェでのアルバイトで地域の人々に貢献してきた経験から、将来は「地域や人々の生活を支える仕事がしたい」と考えるようになりました。そのような仕事の中で、道路という...
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公開日:2016年1月29日

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16卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 技術系総合職(電気)

東京大学大学院 / 男性
【学生時代に一番力を入れたことは何ですか。】アルバイト先のカフェで新規プロジェクトのリーダーを務めたことです。自店舗への来客数を、独自の新サービスで増やしたいと思い、来店する客層やトレンドから「お母さん向けドリップ教室」を発案しました。この開催にあたり、
① 企画...
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公開日:2016年1月29日

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16卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 総合職

慶應義塾大学 / 男性
【1. あなたが学生生活で特に力を入れて取り組んだ学業について具体的内容と成果を教えてください。】ゼミで班論文を執筆したこと。目標を一致させることで一体感に欠けた班を団結させた。結果、優秀班に選出されインゼミでのプレゼンを成功させた。
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公開日:2015年12月21日

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16卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 総合職

明治大学 / 女性
【①あなたが学生生活で特に力を入れて取り組んだ学業について具体的内容と成果を教えてください。(2行)】「プリンセスストーリー」の研究に興味を持ち、取り組んできた。王子様はお姫様を助けに行くもの、という既成概念はなぜ生まれたのか。この研究を通して、人々の当たり前に対...
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公開日:2015年12月21日

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16卒 首都高速道路 / 本選考 / ES / 事務系総合職

早稲田大学 / 女性
【あなたが学生生活で特に力を入れて取り組んだ学業について具体的内容と成果を教えてください。】ゼミにおいて幹事長を務め、活発なゼミにするためにディベート方式を導入する授業改革を行った。「ゼミ生36人全員で一つの論文を作成し学会で発表する」という目標を達成した。
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公開日:2015年12月21日

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首都高速道路の 会社情報

基本データ
会社名 首都高速道路株式会社
フリガナ シュトコウソクドウロ
設立日 2005年10月
資本金 135億円
従業員数 1,142人
売上高 3912億3400万円
決算月 3月
代表者 寺山徹
本社所在地 〒100-0013 東京都千代田区霞が関1丁目4番1号
平均年齢 43.9歳
平均給与 850万1000円
電話番号 03-3502-7311
URL https://www.shutoko.co.jp/
NOKIZAL ID: 1569416

首都高速道路の 選考対策

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