この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
独占企業でありますが、沿線人口の縮小などで下がる一方だと思われます。そのために人員削減で無人化を進めています。ライバルはグループ内のバス会社が運行本数を増...続きを読む(全161文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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京阪ホールディングスのその他運輸・配送・倉庫関連職の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全4件）
京阪ホールディングスの 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.3
- やりがい
-
3.2
- 年収・評価
-
2.7
- スキルアップ
-
3.7
- 福利厚生
-
3.0
- 成長・将来性
-
3.3
- 社員・管理職
-
3.2
- ワークライフ
-
3.7
- 女性の働きやすさ
-
4.3
- 入社後のギャップ
-
3.4
- 退職理由
-
2.7
京阪ホールディングスの 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.4
- やりがい
-
3.9
- 年収・評価
-
3.5
- スキルアップ
-
3.4
- 福利厚生
-
3.2
- 成長・将来性
-
3.6
- 社員・管理職
-
3.0
- ワークライフ
-
3.3
- 社風・文化
-
3.4
- 女性の働きやすさ
-
3.3
- 入社後のギャップ
-
3.3
- 入社難易度
-
3.8
- おすすめ度
-
3.6
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京阪ホールディングスの 全ての評判・口コミ一覧
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
入社後すぐに研修所に入り、営業規則やほかその他の業務に必要なことを机上で学びます。その後現場に配属になり師匠と呼ばれる指導員について現場で1ヶ月ほど実務を...続きを読む(全167文字)
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鉄道現業はかなりの効率化が図られている。駅はかなり人員削減になって、余剰人員が多くなるが配置人数が決まっているので、一人分の仕事量が増えてきていまる。
...続きを読む(全175文字)
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鉄道現場は交代制なので、有給はとりやすい、その分誰が休みをとると穴埋めになるので、休日出勤が多くなる。
鉄道の時間に合わせての勤務になるので、出勤、退勤...続きを読む(全164文字)
全4件中4件表示
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京阪ホールディングスを見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判
在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年11月3日- 回答者：
-
- 30代前半
- 男性
- 今年
- セールスエンジニア・サービスエンジニア（電気・電子）
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
有給休暇は比較的取得しやすい
急な風邪や子供の用事などでも休みやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤がある職場では拘束時間が長い...続きを読む(全104文字)
在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年10月3日- 回答者：
-
- 20代後半
- 男性
- 今年
- 技術開発・構造解析・特許・調査
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
社会貢献度が非常に高く、関西都市圏にとって重要な交通インフラ企業であることが魅力的。他高速道路にはない長大橋建設や大深度地下トンネル建設といっ...続きを読む(全117文字)
在籍時期：2018年頃
投稿日：2024年10月13日【良い点】
私鉄最長の営業キロを誇り、事業エリアが各地に多数ある。ひのとりや観光特急しまがぜなど、人気の電車も多数運行して、ビジネスや観光需要もある。
【...続きを読む(全198文字)
在籍時期：2021年頃
投稿日：2024年2月13日在籍時期：2000年頃
投稿日：2024年10月9日カテゴリから評判・口コミを探す
回答者別の学生からの評判・口コミ
京阪ホールディングスの 会社情報
| 会社名 | 京阪ホールディングス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ケイハンホールディングス |
| 設立日 | 1949年11月 |
| 資本金 | 514億6600万円 |
| 従業員数 | 6,353人 |
| 売上高 | 3021億4700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 石丸昌宏 |
| 本社所在地 | 〒573-0032 大阪府枚方市岡東町173番地の1 |
| 平均年齢 | 44.5歳 |
| 平均給与 | 803万円 |
| 電話番号 | 06-6944-2521 |
| URL | https://www.keihan-holdings.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1137130
