この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
なくてはならない交通を支える大企業で安定しているため、リストラなどに遭う可能性も低いと思います。また、能力よりも勤続年数や経験が評価されるよう...続きを読む(全192文字)
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) 報酬UP
社員・元社員による西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
なくてはならない交通を支える大企業で安定しているため、リストラなどに遭う可能性も低いと思います。また、能力よりも勤続年数や経験が評価されるよう...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
コンプライアンス意識は高く研修も比較的沢山実施されるため、社内での規律は比較的しっかりしている。また、自己研鑽のための講座も充実しているので、...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
世間ウケと乗車証
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員以外の手当がつかない職種だとまともに生活できないレベルに給与が低い。
新入社員...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
社内にいれば何か仕事はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に現業部門にいると、
自社でのキャリアしか積めないなと感じています...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道会社でしか役に立たない無駄な知識やスキルが増えるだけで、自分自身成長できない。鉄道が好きなひ...続きを読む(全191文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
退職理由は泊まり勤務があるため結婚したら子供がいたら実家や旦那と育児を両立することが必須となります。お互いに忙しい...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
正社員登用は部署により大きな差がある。
ほぼ全員が正社員になれるような場所、時期もあれば、100人に1人通れば良い方と言われることも。
将来が...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
転勤が多すぎて人生設計を立てにくい点。
生涯京阪神エリアに長いこといるか、ローカルエリアに長いこといるか
によってエリア手当の差により、生涯賃...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
業務がきついがゆえに、駅の人間関係は比較的助け合うスタイルだったと思います。しかし世代が変わり、入社しても感覚があわずに一定の層と壁を感じるこ...続きを読む(全363文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
「保線業務は将来性があまりない仕事だ」と感じたため、退職を決意しました。
退職前に耳にしたことですが、軌道業界の...続きを読む(全476文字)
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【良い点】
事業内容は誰もが知っている会社であり、また利用したことがある方も多くいると思います。その点からも社会貢献を感じやすいと思います。
【気になるこ...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
自分のやりたいことを見つけたので良い理由で辞めました。
特に不満点は無くて、本当に人間関係には恵まれていたので助かりました。
配属される駅にも...続きを読む(全254文字)
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【良い点】
まず絶対に潰れないという安心感がある。しかし裏返せば出世をしなくても首にはならないので全く努力をしようとしない人間ばかりになる。最近は女性社員...続きを読む(全262文字)
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【良い点】
残業もほとんど無く、仕事内容もシンプルなものだったので大きな不満は無かったのですが、やはり給与は低いです。一人暮らししようとするとかなりきつい...続きを読む(全185文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
支社勤務は縦割りがきっちりしているため、物事を決めるために時間がかかる。また、そのための資料作成にも時間がかかり、...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
入社時より運転士に憧れていたが、車両系統で入社されたため、運転士になれるのはごく一部の社員に限られ、夢を叶えることができなかったため、転職を検...続きを読む(全189文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
接客が好きであれば、いい仕事だと思いますが苦痛だと思う人は辞めておいた方がいいと思います。時折、鬱になった人のうわ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
総合職として就職をしたが、もともと鉄道会社に就職したのも、運転士を経験してみたかったという思いから、退職を検討している。
総合職は、会社の経...続きを読む(全299文字)
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【良い点】
駅での仕事は9時から翌日の9時半までの勤務が基本で仮眠時間は4時間程度は確保されている。仮眠時間だけで睡眠時間が十分な方は非番の昼前から動ける...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
何と言っても鉄道企業なので
安定性や社会貢献への意識が高い方は
お勧めだろう。
入社後、新入社員研修を約数ヶ月行い
それなりに覚える事は沢山...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
会社の安定性や福利厚生については問題はないと思う。一般の大企業に比べて給与は少し落ちる程度。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署にも...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
現場は比較的人間関係も良好な職場が多く感じる一方、支社や間接に近づくと風通しの良い職場とは到底思えない。優秀な社員であっても、現場が良いと言っ...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
・福利厚生がよく、契約満了まで働いた。
・駅長や副長など上司は契約社員もよくみてくれていて、何度も正社員試験を受けないかと提案してくれた。
【...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
安定感と有給休暇の取得が楽であることが非常に良いと思います、社員寮や社宅などをとても安い金額で借りることができますのでお金を使わないようにすれ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
何より、安定している点が魅力かと思います。鉄道業以外にも、幅広い事業を行っていて、活躍するフィールドは幅広いと思います。
【気になること・改善...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
職場での人数にもよると思うが、有給は取りやすかった。乗務員区では泊まり勤務が、メインなので非番を利用して1週間ほど休みを取ることもできた。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
お客様を安全に目的地まで案内、お運びすることが何よりも大切で、ちょっとしたコミュニケーションからお礼のお言葉を頂くととても嬉しい気持ちになった...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
女性社員の採用も近年は積極的に行っており、乗務員宿泊施設や産休育休の取り組みも充実している。また近年は女性の管理職も増えている。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
コツコツ何十年と働くつもりで居るなら、とても良い会社だと思う。
乗務員になると手当もたくさん出るので、車掌、運転士へのステップアップしていくと...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
基本的に毎年上がる。
上司に気に入られると更に上がる。
ただし嫌われると上がりにくくなる。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与に特化...続きを読む(全114文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
職種によっては泊まり勤務があるため、融通は効かない。
休みの日にも何かしらの打ち合わせや勉強会があり強制参加させられる。続きを読む(全80文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少に伴い、社員不足が懸念される。
異常時対応能力は年々下がっているのではないだろうか。自動化が進む一方、異常...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
資格取得制度では、合格すれば受験料+20,000円が貰える(不合格でも受験料は支給)
【気になること・改善したほうがいい点】
一度つまずくと上...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
福利厚生は一部を除きしっかりしている。
金沢の社宅は新しく安価で住めるためお勧めである。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員食堂がほ...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
年収は普通ぐらい。働きやすい環境ではありました。しかし、不規則なせいかつをしいられるのが大変でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
基本親切なので、退職前に希望を聞いてくれたり、異動等を打診してくれたら、人事に掛け合ってくれたりする。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
比較的、臨機応変に休暇をとることができるため、プライベートや家庭を優先しやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
会社として若手が少なく...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
企業立なのでお給料の安定性はある。また、賞与も良いので業績による毎年の変動はあるものの、安定した収入があり満足はしていた。残業をした場合はきち...続きを読む(全529文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
働く場所も働き方も選べないし、働く場所の希望もあまり通らず、会社の言われるままになってしまう。会社が持つ範囲が広い...続きを読む(全95文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容、責任量と給料があってない。
人の命を預かる仕事で一つのミスが人の命に関わることもある仕事なのに基本給は1...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
給料は悪くない。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員を大切にする会社になってもらいたい。特に、個々の能力を生かす人事異動、人材育成は...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
福利厚生は良い。新幹線特急券が社員及び家族が割引される。
社員は乗車券無料。東日本管内であれば在来線乗り放題。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
残業代などは出るし、収入も同世代の中では比較的高い方
職場にもよるが現場は基本的に社員同士の中もよく、風通しはいい
【気になること・改善したほ...続きを読む(全248文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
長時間残業の解消や職場の快適な環境づくりを全くやろうとしない。仕事量に比べて給料が安すぎる。いまだに昭和の価値観を...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署によって忙しさが違いすぎる
中間管理職は残業多め
プライベートが仕事で削られすぎる
睡眠不足もしばしば続きを読む(全73文字)
会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) |
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フリガナ | ニシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1000億円 |
従業員数 | 44,872人 |
売上高 | 1兆3955億3100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 長谷川一明 |
本社所在地 | 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号 |
平均年齢 | 38.1歳 |
平均給与 | 596万円 |
電話番号 | 0570-002-486 |
URL | https://www.westjr.co.jp/ |
採用URL | https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/ |
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