この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
福利厚生や会社の雰囲気は大変良い為、仕事内容と給料に目をつぶれば勤め続けたい会社ではある。
【気になること・改善したほうがいい点】
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西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) 報酬UP
社員・元社員による西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
福利厚生や会社の雰囲気は大変良い為、仕事内容と給料に目をつぶれば勤め続けたい会社ではある。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署間移動...続きを読む(全178文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
福利厚生が充実している。有給はとても取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列が残っており、なかなかキャリア形成が難しい。...続きを読む(全190文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道という特殊な業界のため、転職時に使える知識やスキルがほとんどない。ルールも多く、それを覚えた上で話が進むことが...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
福利厚生はかなりしっかりしている。
産休や育児休暇もしっかり取ることが出来ていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナが流行...続きを読む(全210文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
厳しい社風の部分もありましたが、気さくな社員の人も多く親切でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員は上限5年で絶対延長はあり...続きを読む(全226文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・何ごとも話し合いではあるが、会議中は口数も少なく不活性で無言が続く会議ばかり。
・離職者が増えているが、社員の本...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
泊まり勤務が基本なので、朝の9時に出社して翌日の9時半に次の人に引き継いで勤務終了なので、その後遊びに行きやすい。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
言われたことをきちんとこなせば収入はある。現場は何か事故などがない限りほとんど残業はないと思う。福利厚生はほんとにしっかりしている。
【気にな...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
福利厚生が整ってる。
年休は絶対とれる。
コロナ前ならボーナスはむちゃくちゃ良かった。
小さい駅はわりとアットホームで面白い上司が多い。
【気...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
実家近くへの異動や休職を進めてくださり、退職時にも続けられるよう選択肢を複数出してくださりました。その辺りは大企業らしいと感じます。
【気にな...続きを読む(全235文字)
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【良い点】
辞める事を上司に伝えると、改善できる事はあるかなど細かく話を聞いてくれた。
辞める事を止めるだけではなく、意志を尊重して話を進めてくれた。本社...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
建築で頑張ってきたが転職したい旨伝えると社内での別部門への異動を勧められた。会社が大きいのでそういった別の選択肢も提案してくれる。
【気になる...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
今の上層部の元では業績が回復することはないと判断したため、退職については後悔してません。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の業績悪...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
休日はしっかり取れます。人身事故など万一のことがない限りはほぼほぼ残業はありません。福利厚生。
【気になること・改善したほうがいい点】
一か月...続きを読む(全268文字)
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【良い点】
新型コロナウイルスの流行により、会社の経営環境が大きく悪化した。鉄道事業の特性上、固定費率が高く2割程度のご利用が消滅すると赤字転落する体質で...続きを読む(全418文字)
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【良い点】
インフラ企業であるため、どんなに経営が傾いても会社が潰れることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
新型コロナウイルスの影響で赤字...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
休みが取りやすく、大きな企業ということもあり、安定はしている。
自社線の割引など大手故に多くの割引サービスが受けられる。
【気になること・改善...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
現在はコロナの影響で変化しているとは思うが、大きな会社であり安定していたことや現場の同僚の雰囲気も悪くなかったので辞めるかどうか大変悩んだ。
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【良い点】
コロナもあり会社都合で退職となりましたが、人事の方々はよかったです。
正当な判断をしていただき採用していただきました。
正社員試験も非常に的確...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
職場の上司は、客観的な視点でアドバイスをしてくれて、どんなに些細なことでも相談できて少しばかりではあるが不安は軽減される。
【気になること・改...続きを読む(全190文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員のため5年でスパッと終わりになってしまう。3年目より受けれる社員登用試験での合格が必要。
使い捨てと叩かれ...続きを読む(全184文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
プロ採大卒よりプロ採高卒の方が定期昇給額が多い為、プロ採大卒で入社した場合、同期入社の高卒よりは基本給は高いものの...続きを読む(全234文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
退職理由として、適正が自分になかったと判断ししたことです。また縦割りが強く残るために業種異動に厳しいことが挙げられ...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
何にもしなくても給料は貰える。悪さしなければ楽な会社。コツコツやれば実ることも。割り切って仕事するなら快適な環境かと。
【気になること・改善し...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
上層部はコロナウイルスを機に様々な挑戦や変化をしなければならないことがよく分かっている。変わろうとしている。もっと無理やり号令としてやらせても...続きを読む(全212文字)
西日本の鉄道を網羅していることから仕事のやりがいは大きいだろうと感じる。続きを読む(全36文字)
なくなることはないと思うが、収益性の面で課題があると思う。続きを読む(全29文字)
JR東海、東日本と比べると年収が低く、東日本に居住している人からすると、働く魅力はあまりない。続きを読む(全47文字)
鉄道業界で保線や保守という仕事を考えていたが、深夜勤務がある点が難ありだと思う。続きを読む(全40文字)
インターンシップに参加したときは、雰囲気に良い社員の方が多かった。西日本という場所柄という面もあると思う。続きを読む(全53文字)
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【良い点】
志望者も多数で人事もしっかり吟味した人間を採用しているので比較的まともな人間が多く人当たりの良い方が多い。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
契約社員から係長まで昇進した方を知っております。
【気になること・改善したほうがいい点】
セクハラしてくる旅客は多数いるのでメンタルの不調には...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
流石に大手なのでしっかりしています。
休職等も通りやすい方かと。
レクリエーションも積極的に開催されており息抜き出来る事は多いかと。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
日本国がなくなるまで安泰と言っても過言ではない程必要不可欠な企業です。
様々なジャンルに手を広げているが失敗も少ない方かと。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
研修は多数あります。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務後に疲弊した後でも必ず開催期間内に強制参加なのはいただけないと思います。続きを読む(全78文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昇格試験の合否の不明確。
勤務拘束時間が長いことによる体調不良。
トラブルが発生した場合休日出勤、退勤後の出勤も多...続きを読む(全144文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場職だったので、日勤勤めの後に職場で仮眠をとり、数時間後には夜勤が始まるというシフトの日が多かった。日勤後に残業...続きを読む(全181文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2泊3日仕事をして1日休み、これを基本的に繰り返す
正直体力が持たない
乗務員の顔が死んでいる
職場内での空気が悪...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
自分から聞きにいったり、やりたいことを主張すればやらしてもらえる職場ではある。その為、積極的に自分から聞きにいけば仕事も任せてもらえたり、評価...続きを読む(全481文字)
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【良い点】
転職すると話した時にとめられました。自分を思ってのことかもしれませんが、結構ないきおいで止まららます。よくもわるくも、大手の会社だと思います。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤が多いが夜勤手当が極めて少ない。若手の離職率が多いのも夜勤手当の少なさと夜勤数の多さではないか。夜勤の外注化が...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
福利厚生は大企業だけあって他企業に比べて良い方だと思う。福利厚生のメリットは首都圏在住者に偏り人それぞれとなることもある。
【気になること・改...続きを読む(全150文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
採用の際に大学卒でも総合職、運輸職(一般職)が分かれていて運輸職で入社すると現場職で給与水準もなかなか上がっていか...続きを読む(全143文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2〜3年おきに定期異動があり、管轄内の職場へ異動する可能性がある。引き継ぎなども多く残された場合でも負担が大きい。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
福利厚生はとても良いので手放すのが惜しい
ノルマなどないためのんびり働きたい人にはおすすめ
【気になること・改善したほうがいい点】
現場を無視...続きを読む(全173文字)
会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) |
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フリガナ | ニシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1000億円 |
従業員数 | 46,294人 |
売上高 | 1兆6350億2300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 長谷川一明 |
本社所在地 | 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号 |
平均年齢 | 37.7歳 |
平均給与 | 665万円 |
電話番号 | 0570-002-486 |
URL | https://www.westjr.co.jp/ |
採用URL | https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/ |
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