この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職理由は泊まり勤務があるため結婚したら子供がいたら実家や旦那と育児を両立することが必須となります。お互いに忙しい...続きを読む(全176文字)
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) 報酬UP
社員・元社員による西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職理由は泊まり勤務があるため結婚したら子供がいたら実家や旦那と育児を両立することが必須となります。お互いに忙しい...続きを読む(全176文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
正社員登用は部署により大きな差がある。
ほぼ全員が正社員になれるような場所、時期もあれば、100人に1人通れば良い方と言われることも。
将来が...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
転勤が多すぎて人生設計を立てにくい点。
生涯京阪神エリアに長いこといるか、ローカルエリアに長いこといるか
によってエリア手当の差により、生涯賃...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
業務がきついがゆえに、駅の人間関係は比較的助け合うスタイルだったと思います。しかし世代が変わり、入社しても感覚があわずに一定の層と壁を感じるこ...続きを読む(全363文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
「保線業務は将来性があまりない仕事だ」と感じたため、退職を決意しました。
退職前に耳にしたことですが、軌道業界の...続きを読む(全476文字)
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【良い点】
事業内容は誰もが知っている会社であり、また利用したことがある方も多くいると思います。その点からも社会貢献を感じやすいと思います。
【気になるこ...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
自分のやりたいことを見つけたので良い理由で辞めました。
特に不満点は無くて、本当に人間関係には恵まれていたので助かりました。
配属される駅にも...続きを読む(全254文字)
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【良い点】
まず絶対に潰れないという安心感がある。しかし裏返せば出世をしなくても首にはならないので全く努力をしようとしない人間ばかりになる。最近は女性社員...続きを読む(全262文字)
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【良い点】
残業もほとんど無く、仕事内容もシンプルなものだったので大きな不満は無かったのですが、やはり給与は低いです。一人暮らししようとするとかなりきつい...続きを読む(全185文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
支社勤務は縦割りがきっちりしているため、物事を決めるために時間がかかる。また、そのための資料作成にも時間がかかり、...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
入社時より運転士に憧れていたが、車両系統で入社されたため、運転士になれるのはごく一部の社員に限られ、夢を叶えることができなかったため、転職を検...続きを読む(全189文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
接客が好きであれば、いい仕事だと思いますが苦痛だと思う人は辞めておいた方がいいと思います。時折、鬱になった人のうわ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
総合職として就職をしたが、もともと鉄道会社に就職したのも、運転士を経験してみたかったという思いから、退職を検討している。
総合職は、会社の経...続きを読む(全299文字)
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【良い点】
駅での仕事は9時から翌日の9時半までの勤務が基本で仮眠時間は4時間程度は確保されている。仮眠時間だけで睡眠時間が十分な方は非番の昼前から動ける...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
何と言っても鉄道企業なので
安定性や社会貢献への意識が高い方は
お勧めだろう。
入社後、新入社員研修を約数ヶ月行い
それなりに覚える事は沢山...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
会社の安定性や福利厚生については問題はないと思う。一般の大企業に比べて給与は少し落ちる程度。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署にも...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
現場は比較的人間関係も良好な職場が多く感じる一方、支社や間接に近づくと風通しの良い職場とは到底思えない。優秀な社員であっても、現場が良いと言っ...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
・福利厚生がよく、契約満了まで働いた。
・駅長や副長など上司は契約社員もよくみてくれていて、何度も正社員試験を受けないかと提案してくれた。
【...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
安定感と有給休暇の取得が楽であることが非常に良いと思います、社員寮や社宅などをとても安い金額で借りることができますのでお金を使わないようにすれ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
何より、安定している点が魅力かと思います。鉄道業以外にも、幅広い事業を行っていて、活躍するフィールドは幅広いと思います。
【気になること・改善...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
物流の基礎知識は身につきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
各事業所の上司のスキル(人として、部下をまとめ上げる人間的なスキル)が...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
残業代は分単位でちゃんと出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
実施される試験、通信教育などすべて受けていないとやる気がないとみなされ...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
配属先にもよりますが、最初の1ヶ月間は研修や先輩が付いているから、安心してトレーニングができるところが良いと思います。自己管理が試されるところ...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
自社線エリア内のフリーパスがもらえる点
契約社員ではそれくらいしかメリットがない。
【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員から正社員...続きを読む(全226文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
もっと研修時間を増やした方が良いと思う。
乗務員になる為の下積み期間が長すぎる。高卒なら少なくとも2〜3年かかる為...続きを読む(全170文字)
西日本の鉄道を網羅していることから仕事のやりがいは大きいだろうと感じる。続きを読む(全36文字)
なくなることはないと思うが、収益性の面で課題があると思う。続きを読む(全29文字)
JR東海、東日本と比べると年収が低く、東日本に居住している人からすると、働く魅力はあまりない。続きを読む(全47文字)
鉄道業界で保線や保守という仕事を考えていたが、深夜勤務がある点が難ありだと思う。続きを読む(全40文字)
インターンシップに参加したときは、雰囲気に良い社員の方が多かった。西日本という場所柄という面もあると思う。続きを読む(全53文字)
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【良い点】
志望者も多数で人事もしっかり吟味した人間を採用しているので比較的まともな人間が多く人当たりの良い方が多い。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
契約社員から係長まで昇進した方を知っております。
【気になること・改善したほうがいい点】
セクハラしてくる旅客は多数いるのでメンタルの不調には...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
流石に大手なのでしっかりしています。
休職等も通りやすい方かと。
レクリエーションも積極的に開催されており息抜き出来る事は多いかと。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
日本国がなくなるまで安泰と言っても過言ではない程必要不可欠な企業です。
様々なジャンルに手を広げているが失敗も少ない方かと。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
研修は多数あります。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務後に疲弊した後でも必ず開催期間内に強制参加なのはいただけないと思います。続きを読む(全78文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昇格試験の合否の不明確。
勤務拘束時間が長いことによる体調不良。
トラブルが発生した場合休日出勤、退勤後の出勤も多...続きを読む(全144文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場職だったので、日勤勤めの後に職場で仮眠をとり、数時間後には夜勤が始まるというシフトの日が多かった。日勤後に残業...続きを読む(全181文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2泊3日仕事をして1日休み、これを基本的に繰り返す
正直体力が持たない
乗務員の顔が死んでいる
職場内での空気が悪...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
自分から聞きにいったり、やりたいことを主張すればやらしてもらえる職場ではある。その為、積極的に自分から聞きにいけば仕事も任せてもらえたり、評価...続きを読む(全481文字)
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【良い点】
転職すると話した時にとめられました。自分を思ってのことかもしれませんが、結構ないきおいで止まららます。よくもわるくも、大手の会社だと思います。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤が多いが夜勤手当が極めて少ない。若手の離職率が多いのも夜勤手当の少なさと夜勤数の多さではないか。夜勤の外注化が...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
福利厚生は大企業だけあって他企業に比べて良い方だと思う。福利厚生のメリットは首都圏在住者に偏り人それぞれとなることもある。
【気になること・改...続きを読む(全150文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
採用の際に大学卒でも総合職、運輸職(一般職)が分かれていて運輸職で入社すると現場職で給与水準もなかなか上がっていか...続きを読む(全143文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2〜3年おきに定期異動があり、管轄内の職場へ異動する可能性がある。引き継ぎなども多く残された場合でも負担が大きい。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
福利厚生はとても良いので手放すのが惜しい
ノルマなどないためのんびり働きたい人にはおすすめ
【気になること・改善したほうがいい点】
現場を無視...続きを読む(全173文字)
会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) |
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フリガナ | ニシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1000億円 |
従業員数 | 46,294人 |
売上高 | 1兆6350億2300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 長谷川一明 |
本社所在地 | 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号 |
平均年齢 | 37.7歳 |
平均給与 | 665万円 |
電話番号 | 0570-002-486 |
URL | https://www.westjr.co.jp/ |
採用URL | https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/ |
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