この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
企業は、ワークライフバランスを両立させるために、残業規制を行おうとしているが、実際は、うまくできていない。負荷が大きい部署と小さい部署で差がありすぎる。定...続きを読む(全176文字)
日産自動車株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日産自動車株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に日産自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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企業は、ワークライフバランスを両立させるために、残業規制を行おうとしているが、実際は、うまくできていない。負荷が大きい部署と小さい部署で差がありすぎる。定...続きを読む(全176文字)
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最近は昔に比べだいぶ有給を取得しやすい環境にありプライベートとのバランスの調整はしやすくなった。有給は取りやすいというよりも会社側から取れといわれるくらい...続きを読む(全151文字)
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期間従業員のため、あまりプライベートの事を考えずに働いていたので、一概にワークライフバランスやプライベートとのバランスを調整する上での満足している点は、あ...続きを読む(全154文字)
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一般課員(組合員)の深夜残業、休日出勤は必ず申請・承認が必須となっておりました。不必要な残業はしないよう、社内放送が流れていたり、管理職がきめ細かく課員の...続きを読む(全182文字)
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女性にとっては、職場に保育所があったり、育児休暇をきちんととれるし、この上ない環境なのでは?管理職になると、給料はいいかもしれないが、土日もメールをチェッ...続きを読む(全183文字)
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正直言って、プライベートの時間が有り余って困ってしまうくらい、仕事が少ない。残業は基本的に最大で月40時間と設定されているが、自分の場合は毎月10時間しか...続きを読む(全194文字)
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特に管理職になる前のワークライフバランスに関しては、ここよりいい企業はないと思います。年休は20日/年確実に取れます、夏季・冬季の長期休みは、他社にはない...続きを読む(全207文字)
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私が所属したIS部門では、コアタイムなしのフレックスが採用されており、出退勤の時間は職務のスケジュールやプライベートの予定に併せてある程度自由にできる。(...続きを読む(全413文字)
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現在は閉鎖済みの工場での生産ライン勤務。一年間の期間社員。ご存知のとおり大企業ですので、多種多様な部署があり、配属先によっては当たり外れがあるでしょう。友...続きを読む(全152文字)
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完全週休二日制で、残業管理に非常に厳しいです。部署ごとに個人の残業時間が決められており、過ぎると退勤を余儀なくさせられる。自己の工数管理能力が問われる会社...続きを読む(全167文字)
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社内では残業に対する取り組みを本格的に進めてきており、20時までに帰ることを推進している。ただ、やみくもに帰れと課長が指示するのではなく、早く帰るための方...続きを読む(全182文字)
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勤務管理はパソコンのログイン、ログアウト時間が記録され、その時間からずれた時間を入力する際には理由を記入しなければならないシステムになっています。このため...続きを読む(全169文字)
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残業自体はほとんどなくワークライフバランスは相当、整っていると思われる。日々の仕事において、どうすれば効率的にできるか、また時間を短縮してできるかなどを考...続きを読む(全156文字)
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残業や有休利用は計画的に申請すればほぼ自身の希望どおりにスケジュールが組めました。たまたまよい直だったのかもしれませんがそういう点でもなかなか恵まれた環境...続きを読む(全164文字)
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・プライベートとのバランスを調整するうえで満足している点は何ですか?
年休推進日の設定により、年休を半強制的に取れる(取らされる)。一年間で年末年始、...続きを読む(全163文字)
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忙しい時期に波はあるものの、マスコミや商社などのように激務になることはまずなく、仕事と家庭とのバランスが取れるという意味では、大変良い会社であると思う。ま...続きを読む(全151文字)
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休みは取りやすく、有給の消化率も高いです。休んでも特に何も言われません。正社員はフレックスがあるので、プライベートと仕事のバランスがとりやすいようです。契...続きを読む(全163文字)
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プライベートとの両立は出来ると思います。 車好きという事で若干趣味も重なっていたので楽しめました。
上司との信頼関係も今思うと良かったと思います。
ノ...続きを読む(全154文字)
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部署にもよると思うが、残業時間の管理は厳しく管理職は仕事の優先順位をつけ、スタッフは時間内に収めることを前提にしている。いわゆるサービス残業もなく、必要な...続きを読む(全166文字)
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効率向上のため帰宅時間の目安はあります。
ただ、担当業務にもよるが、個人裁量によりメリハリをつけることも可能だと思います。
プロジェクトは、大日程によ...続きを読む(全154文字)
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職場によってかなりのバラツキがあります。開発部門は一般的に残業が多く、間接部門は職位によって多い人もいれば少ない人もいたりします。また、上司(部長・課長)...続きを読む(全217文字)
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もちろん部署や上司にもよると思いますが、自分の在籍していた部署は休みがとりにくい環境にありました。仕事の量が多く毎日目の前のものをさばいていくので精いっぱ...続きを読む(全165文字)
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土日休みの為、家族との休みも合わせやすく、平日の帰りがたまには遅くなってしまいますが、土日の休みで、家族でドライブ行ったり、食事に行ったり等出来るので、い...続きを読む(全152文字)
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部署によるばらつきはあるものの、基本的に休みは多く、また休暇も取りやすい。GW、夏休み、年末年始で、それぞれ10日程は休みがある。連続5日間のリフレッシュ...続きを読む(全195文字)
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自動車業界だけに、大型連休の長さが半端なく長いのが一番の魅力です。
人手不足が深刻で、どんなに要望しても予算がないから増やしてくれず、
社員が疲労困憊...続きを読む(全444文字)
よりよいものをつくろうという意識のもとに新たな製品を作ることができる。続きを読む(全35文字)
現在売り上げなどの面でかなり厳しい状態になっているそうなので、そこからの脱却。続きを読む(全39文字)
部署内でもかなり発言しやすく、風通しがいい感じ。続きを読む(全24文字)
顧客の多さやグローバル企業であることから自身の視野が広がりそう。続きを読む(全32文字)
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【良い点】
将来性が低いと考えている、同僚が多い印象です。車製造一本の会社はこれから、よい未来はないのでは?と考えています。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
男性差別とも感じるような、女性優位の会社です。能力が低くても、女性はどんどん出世することが可能です。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
住宅補助等がある。保養所もあり社員は比較的安く宿泊できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
他社と比較してはいないが、特に大きな問題は...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
人に投資していることもあり、給料は他社に、比べ高い傾向があると思う。会社の利益が少ない時も給料アップは実質している。
【気になること・改善した...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
基本的に自分から何でも進めていく方針。手取り足取り教えるという事はない。また、やりたい事の希望を極力かなえてくれるようマネージメントがしっかり...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
基本的に優秀な人材が揃ってる印象。考え方もスマートで尊敬できる人が多数在籍している。職場環境に全くの不満はない。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
長期連休は年3回あるのでいい
【気になること・改善したほうがいい点】
長期連休も休日出勤になる
祝日は休みじゃないので、子供がいる方は有給を使...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
得意先からの急な依頼が定期的に発生するためどうしても残業時間が伸びてしまう。繫忙期は休みが取りづらかったりするが、土日の休みは確保されている。...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
土日はほぼきっちりとやすみが取れるため、プライベートの時間は十分確保できるとおもいます。
また、夏休みや年末年始は長い休みがとれるため、長期の...続きを読む(全163文字)
残業時間は、部署にもよるが、基本的に10〜30時間だと伺った。続きを読む(全31文字)
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【良い点】
入試当初は、土曜日出勤もおおかったのですが、ここ最近は働き方改革の影響か、土曜日出勤もなくなってきていますので、以前よりは、ワークライフバラン...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
はいえっとですね準備をして帰宅しますある人 音楽 働いてる人もいますが帰りたいと思いは帰れるような環境です獲物ゲートのところに9つまりができる...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
残業が少ない所
【気になること・改善したほうがいい点】
交替勤務でとにかく睡眠時間などはグチャグチャになりがち。特に二直明けは実質1.5日しか...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
有給休暇は取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で、部署にもよるが残業時間が多い部も多々ある。人員不足の部署はかなり多いと...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
部署によって差があると思うが、自部署は忙しく残業もそれなりにある。得意先からの突発依頼が定期的に発生して対応に追われる。有給は事前に申請してい...続きを読む(全150文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業は少なめだったのと、工場だと早めに帰れるので、帰ってから好きなことをする時間は多かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業...続きを読む(全101文字)
会社名 | 日産自動車株式会社 |
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フリガナ | ニッサンジドウシャ |
設立日 | 1933年12月 |
資本金 | 6億581万3000円 |
従業員数 | 135,048人 |
売上高 | 12兆6857億1600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 内田誠 |
本社所在地 | 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 |
平均年齢 | 41.2歳 |
平均給与 | 877万円 |
電話番号 | 045-523-5523 |
URL | https://www.nissan.co.jp/ |
採用URL | https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/ |
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