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日本通運のインターンシップの体験記一覧(全51件) 2ページ目

日本通運株式会社のインターン当日の内容やインターンを通して学んだこと、本選考への影響など、先輩が実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。ぜひ、詳細ページにて全文を確認し、インターン対策に役立ててください。

日本通運の インターン体験記

51件中26〜50件表示 (全17体験記)

22卒 冬インターン体験記

2020年11月開催 / 1日 / 重機建設・重量品輸送コース
4.0
22卒 | 大阪大学 | 男性
トレーラー・トランスポーターはどんな特徴を持っているか、模型で推測する。

学生のもとに届けられた模型を使って、運輸機材の特性を学んだ。その後は企業や職種、仕事内容にかかわる説明を受け、最後に社員の方々との少人数による座談会が開催された。

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公開日:2020年12月4日

22卒 冬インターン体験記

2020年11月開催 / 1日 / 重機建設・重量品輸送コース
4.0
22卒 | 大阪大学 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
今回のインターンシップに参加したことで、特殊性が武器になるということを学んだ。日本通運の特殊輸送事業は、インフラストラクチャーの部品の運搬だけでなく、同時に設置も行うことに特殊性が見られた。この特殊性は他の企業にはなく、HPではわからなかった企業の強みを知ることができた。 続きを読む
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公開日:2020年12月4日

22卒 冬インターン体験記

2020年11月開催 / 1日 / 重機建設・重量品輸送コース
4.0
22卒 | 大阪大学 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

はい イベント中に参加者限定の他のイベントを紹介されたり、選考が有利になりますと直接言われたりはしなかった。しかし、参加人数の割には社員の方々の人数が多かったので、顔を覚えてもらう機会としては非常にメリットがあったと思う。

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公開日:2020年12月4日

22卒 冬インターン体験記

2020年10月開催 / 1日 / 総合職
3.0
22卒 | 西南学院大学 | 女性
物流業界の流れを考えるインターンシップ

最初は人事の方から会社の説明がありました。この時には画面はオフにして聞くことができました。その後4人グループに分かれ物流業界の仕組みについて考えるグループワーク、最後には座談会がありました。

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公開日:2021年10月1日

22卒 冬インターン体験記

2020年10月開催 / 1日 / 総合職
3.0
22卒 | 西南学院大学 | 女性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
物流業界についての仕組みを学ぶことができた点が良かったと思います。また日本の物流業界の中でもトップの会社の方々からのお話を聞くことができる点は大変貴重だと感じました。グループワークは分からないながらも全員が意見をしっかりと出し合って、進めることができたので良かったと感じます。 続きを読む
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公開日:2021年10月1日

22卒 冬インターン体験記

2020年10月開催 / 1日 / 総合職
3.0
22卒 | 西南学院大学 | 女性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ 説明会の際も学生は画面のオフで参加でき、グループワークでも社員の方は一度も入ってきたことはなかったためです。また実際に社員の方が直接本選考に繋がることはないと仰っていました。

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公開日:2021年10月1日

22卒 冬インターン体験記

2020年10月開催 / 1日 / 総合職
4.0
22卒 | 上智大学 | 女性
社員の方から企業、事業の説明があり、その後学生でグループになり「物流の流れ」を考えるワーク。

社員の方から企業、事業の説明があり、その後学生でグループになり「物流の流れ」を考えるワーク。その後いくつかの職種の社員さんとの座談会。13時~17:30まででかなり充実した内容。

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公開日:2021年5月8日

22卒 冬インターン体験記

2020年10月開催 / 1日 / 総合職
4.0
22卒 | 上智大学 | 女性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
物流業界という大枠の中で、日通がどのような事業をしているのか、どのような立ち位置にいるのかということ。また、数々の職種がどのように仕事をしているのかを理解することができた。参加していた社員の方は女性で明るい方が多かったので、男社会の業界というイメージは払拭できたのではないかと思う。 続きを読む
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公開日:2021年5月8日

22卒 冬インターン体験記

2020年10月開催 / 1日 / 総合職
4.0
22卒 | 上智大学 | 女性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ そもそも開催日程や参加学生が多く、このインターンで有利になるとは思わなかった。ただ、その後のイベントなどに全て参加できればアピールにはなるはずだと思う。このイベントはただ業界、企業を知って欲しいというものに感じた。

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公開日:2021年5月8日

22卒 冬インターン体験記

2020年10月開催 / 1日 / 1Day仕事体験
5.0
22卒 | 神戸大学大学院 | 女性
テーマ・課題は物流業界をしるためのクイズ形式ですすみました(ワークというより、クイズのようなインターンシップのグループワークでした。)。

まず、業界理解をしたのち、グループに分かれてクイズのようなワークをすすめました。ワークの内容はどのようなプロセスを経てモノが運ばれるのか等を理解するようなものでした

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公開日:2021年4月16日

22卒 冬インターン体験記

2020年10月開催 / 1日 / 1Day仕事体験
5.0
22卒 | 神戸大学大学院 | 女性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
インターンシップに参加したからこそ学べたことは、物流への包括的な理解です。具体的には、物流のプロセス、どのような地域へ運ぶのか、どのようなモノを運ぶのかや、物流業界は止めてはならないいわゆる「ミッションクリティカル」な作業であることや、輸送時の保険等についても学ぶことができました。 続きを読む
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公開日:2021年4月16日

22卒 冬インターン体験記

2020年10月開催 / 1日 / 1Day仕事体験
5.0
22卒 | 神戸大学大学院 | 女性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ インターンシップへの参加が本選考に有利にならないと考えた理由は、2つあります。1つ目は、インターンシップ開始時に「このインターンシップは選考に一切かんけいない」と言われたからです。2つ目は、グループワークの際に社員さんがブレイクアウトルームを見回りにこられなかったからです。

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公開日:2021年4月16日

21卒 冬インターン体験記

2020年1月開催 / 2日 / バリューコース
5.0
21卒 | 法政大学 | 男性
日本通運の会社説明/倉庫・支店見学/社員との座談会/グループワーク

午前は、本社で業務や職種についての説明が行われた。午後は、バスに乗り、倉庫が付随する支店と航空貨物を取り扱う空港支店の見学を行った。現場で働く総合職社員へ質問を行う機会も与えられた。午前は、様々な職場で働く若手~中堅社員との座談会が行われた。質問NGな条項はなく、何でも聞くことができた。午後は、グループワークを行った。日本通運で扱っている様々な輸送方法を使って、最適な輸送を提案するという内容。

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公開日:2020年2月12日

21卒 冬インターン体験記

2020年1月開催 / 2日 / バリューコース
5.0
21卒 | 法政大学 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
2日目の座談会で、様々な場所で働く人と話ができたこと。仕事の内容ややりがいはもちろん、配属地や、福利厚生、残業など説明会などでは聞きづらいであろうことにも答えて頂けたのは、インターンシップならではだと思う。また倉庫や支店の内部といった、普段は入れないところで学ぶことができたのは貴重な経験だと感じた。 続きを読む
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公開日:2020年2月12日

21卒 冬インターン体験記

2020年1月開催 / 2日 / バリューコース
5.0
21卒 | 法政大学 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ インターンに参加したからといって、その後早期選考などはない。インターンの最後にそういった措置は行わないと人事から発表があった。採用情報は3月にHPで、公開するので待ってほしいとのこと。

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公開日:2020年2月12日

20卒 夏インターン体験記

2018年8月開催 / 3日 / 総合職 ロジスティクスシステムコース
4.0
20卒 | 中央大学 | 男性
会社説明/倉庫内の業務効率を上げるための施策についてのグループワーク/社員との座談会/倉庫見学

台風が接近していたため、時間がだいぶ短縮されていた。会社説明と業界説明、最先端の倉庫システムについての説明を受けた後、社員の方の自己紹介が行われた。明日明後日の事務連絡を受け、隣の学生と自己紹介をし、1日目は終了した。終日グループワークであった。午前中にテーマを渡され、社員の方と座談会があった。お昼に人事の方と社員食堂で食事をした。午後は4人ほどのグループでワークに取り組んだ。次の日は発表のみでワークの時間は取られてなかったので、午後の時間でパワポ作成や発表の練習まで求められた。午前中は昨日行ったワークの発表を行った。その後3日間の振り返りを1人ずつ発表した。午後は東京平井にある倉庫に行き、倉庫見学と倉庫業務の説明を受けた。最後にアンケートを書いて終了した。

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公開日:2019年7月11日

20卒 夏インターン体験記

2018年8月開催 / 3日 / 総合職 ロジスティクスシステムコース
4.0
20卒 | 中央大学 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
日本通運が想像以上に幅広い輸送モードを持っていることや物流の業務効率を上げるためには倉庫システムというものが大切であるということを知ったこと。現在、倉庫をはじめとする物流施設は自動化が進んでおり、マテハンやWMSが導入されていることを勉強した。文系のためシステムについて専門性があるわけではないが、そのようなことにもアンテナを張る必要があると感じた。 続きを読む
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公開日:2019年7月11日

20卒 夏インターン体験記

2018年8月開催 / 3日 / 総合職 ロジスティクスシステムコース
4.0
20卒 | 中央大学 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ 3日間のインターンシップであり、社員の方とお話する機会や倉庫見学などがあるため、企業研究が深まるという点では面接などで有利になると思う。しかし、インターンシップ参加による特別な選考ルートなどがあるわけではないと思われる。

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公開日:2019年7月11日

17卒 冬インターン体験記

2015年11月開催 / 5日 / 総合職
17卒 | 獨協大学 | 女性
「陸・海・空」それぞれのケーススタディ/「総合物流」のケーススタディ

1~3日目は新橋の会議室にて、オリエンテーション・グループワークを行いました。グループは予め決まっていましたが、欠席者や辞退者がいたため初日に人数調整を行いました。オリエンテーションでは業界及び企業の説明を受けます。その後、陸・海・空それぞれのケーススタディを体験しました。3グループにつき1人の社員の方が付き、お互いのプレゼンテーションを聞き合った後にフィードバックを貰います。その後、3グループの中から1つ代表グループを選抜、全体の前でプレゼンテーションを行い、その中から社員の方の投票で最も良かったグループを決定します。最終的に、3日間を通しての最優秀グループが選ばれました。4~5日目は汐留本社にて、日本通運の強みでもある「総合物流」の体感ワークを行いました。前半とは異なる新たなグループでのワークですが、基本的な流れは前半と同じです。2日間を通しての最優秀グループが選ばれました。

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公開日:2017年12月14日

17卒 冬インターン体験記

2015年11月開催 / 5日 / 総合職
17卒 | 獨協大学 | 女性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
同じ業界を目指す学生に出会えたことが、自分にとっては最も大きな刺激となりました。また、お客様の最前線で活躍する社員の方からいただいたフィードバックは非常に具体的で、物流業界で働くことのイメージをつかむことが出来ました。物流において「明確な答え」というものは存在しません。そうした中で、よりクライアントに適したサービスを提案することの難しさや苦しさ、そしてやりがいや楽しさを、ワークを通して実感できたことは非常に勉強になりました。 続きを読む
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公開日:2017年12月14日
51件中26〜50件表示 (全17体験記)
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