- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 初めての物流業界でのインターンであり、物流業界についての企業研究としてインターンに参加を志望してみた。また大手の子会社ということに注目しており、どんな業務を担っているのか、全体像を把握したかったのが理由続きを読む(全101文字)
【物流を支える魅力】【22卒】日本通運の冬インターン体験記(文系/1Day仕事体験)No.13765(神戸大学大学院/女性)(2021/4/16公開)
日本通運株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。
※ 参考になったボタンは、1度押すと変更できません。
2022卒 日本通運のレポート
公開日:2021年4月16日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2022卒
- 実施年月
-
- 2020年10月 中旬
- コース
-
- 1Day仕事体験
- 期間
-
- 1日
投稿者
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
このインターンに興味をもったきっかけは、日本通運の物流事業は自分が携わりたい分野のひとつであると考えたらです。なぜなら、日本通運は物流というわたしたちの生活を支えるうえで重要な役割をになっていることから、社会貢献度が高いとかんがえたからです。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
このインターンの選考に受かるため工夫したことは特にありませんが、エントリーシートは結論ファーストを意識しました。
同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。
同業他社と比較して、選考において重視されたと感じるポイントはわかりません。なぜなら、学生の属性等を把握する機会がなかったからです。
選考フロー
エントリーシート
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2020年09月 上旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
ESの内容・テーマ
当社の1Day仕事体験に関心を持った理由を教えてください。
ESの形式
Webで入力
ESの提出方法
採用サイトのマイページから提出
ESを書くときに注意したこと
ESを書くときに注意したことは結論ファーストで書くことです。
ES対策で行ったこと
ES対策で行ったことは特にありませんが、論理的に書くことや誤字脱字、結論ファーストをいしきいたしました。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 40人
- 参加学生の大学
- わからないです、理由は自己紹介の際に、みなさん「あえて」学歴を名乗らなかったからです。
- 参加学生の特徴
- 参加学生の特徴や経験にかんしては、みなさん既に「物流」業界にしぼり就活をされていることが多かったです。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 5人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンの形式・概要
まず、業界理解をしたのち、グループに分かれてクイズのようなワーク
インターンの具体的な流れ・手順
まず、業界理解をしたのち、グループに分かれてクイズのようなワークをすすめました。
このインターンで学べた業務内容
物流への業界理解
テーマ・課題
テーマ・課題は物流業界をしるためのクイズ形式ですすみました(ワークというより、クイズのようなインターンシップのグループワークでした。)。
1日目にやったこと
まず、業界理解をしたのち、グループに分かれてクイズのようなワークをすすめました。ワークの内容はどのようなプロセスを経てモノが運ばれるのか等を理解するようなものでした
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
わからない
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
インターンシップ中で社員との関わりは正直あまりなかったです。理由はオンラインであったため、休憩中も画面オフで休憩をしていたからです。また、グループに分かれたあとの話し合い等には社員さんは待ったく介入されませんでした。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
インターンシップで大変だったことや苦労したことは特にありません、理由は上記にもしるさせていただきましたが、グループワークと言っても、クイズ形式のものだったため、煩雑な資料を読み込む必要等はありませんでした。また、他の学生さんもインターン慣れをされていたので、ワークもスムーズに進みました。
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
インターンシップ中で学生さんとの関わりは正直あまりなかったです。
インターンシップで学んだこと
インターンシップに参加したからこそ学べたことは、物流への包括的な理解です。具体的には、物流のプロセス、どのような地域へ運ぶのか、どのようなモノを運ぶのかや、物流業界は止めてはならないいわゆる「ミッションクリティカル」な作業であることや、輸送時の保険等についても学ぶことができました。
参加前に準備しておくべきだったこと
インターンシップ参加前にどんなことを準備・勉強しておけばよかったと考えることは特にありません、なぜなら、1から物流を教えてくださるからです。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
わたしが働いている姿は想像できませんでした。なぜなら、わたしがインターンシップ前に思い描く業務内容との差異が大きかったためです。具体的には、インターンシップ前は海外とのやり取りが多く、英語を活かせるとかんがえておりましたが、実際は英語を使う社員の方の割合は非常に少ないと、説明を受けたためです。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
まず、この企業を本選考でも受験予定ではありません、理由は上記にしるさせていただきましたが、わたしが思い描く業務内容とは乖離していたからです。また(もし、本選考にすすんでいたら)本選考でわたしは内定を獲得することができたと考えております。理由はグループワークの際、(学歴はわかりかねましたが)他のインターンシップと比較してもそれほど「優秀」な学生さんがいらしゃらなかったからです。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップの参加によって志望度は下がりました。理由は上記にしるさせていただきましたが、業務内容のギャップです。また、日本通運は非常に規模が大きい会社のひとつであることから、自らが志望した部署への配属はむずかしいそうだなと考えたのも理由のひとつです。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップへの参加が本選考に有利にならないと考えた理由は、2つあります。1つ目は、インターンシップ開始時に「このインターンシップは選考に一切かんけいない」と言われたからです。2つ目は、グループワークの際に社員さんがブレイクアウトルームを見回りにこられなかったからです。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターンシップ参加後の社員や人事のフォローは特になかったと考えております。理由は、その後の座談会、冬にインターンへの優遇措置などはなかったからです。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
インターンシップに参加前の志望企業・志望業界に関しては金融、重工業等でした。つまり、物流業界である日本通運のこちらのインターンシップは本当に興味本位で参加いたしました。しかしながら、物流業界を個で見る際にこのインターシップに参加した前と後では、志望度はやや低下いたしました。理由はわたしが考える物流業界と実際のギャップです。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
このインターンシップへの参加によって企業・業務にかんしてのイメージの変化は上記を参考にしていただけると大変幸いです。また、社員の方に対してイメージの変化に関してはオンラインであったため、関わりが少なく正直わかりかねる部分が大きかったですが、あえて挙げるとすれば、社員さんの多くは語学力が堪能だと考えておりましたが、実際は英語を使う社員の方の割合は非常に少ないと、説明を受けたことです。
同じ人が書いた他のインターン体験記
日本通運株式会社のインターン体験記
- 2026卒 日本通運株式会社 1day仕事体験のインターン体験記(2024/12/09公開)
- 2026卒 日本通運株式会社 1Day仕事体験のインターン体験記(2024/12/06公開)
- 2025卒 日本通運株式会社 重量物コースのインターン体験記(2024/11/13公開)
- 2026卒 日本通運株式会社 1day仕事体験のインターン体験記(2024/10/07公開)
- 2025卒 日本通運株式会社 1day仕事体験重機建設・重量品輸送コースのインターン体験記(2024/09/25公開)
- 2025卒 日本通運株式会社 総合職のインターン体験記(2024/09/02公開)
- 2025卒 日本通運株式会社 総合職のインターン体験記(2024/05/15公開)
- 2025卒 日本通運株式会社 1day仕事体験のインターン体験記(2024/05/10公開)
- 2024卒 日本通運株式会社 冬インターンシップ(重機建設・重量品輸送コース)のインターン体験記(2023/10/23公開)
- 2024卒 日本通運株式会社 総合職コースGeneral夏季1day仕事体験のインターン体験記(2023/08/29公開)
インフラ・物流 (貨物)の他のインターン体験記を見る
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 日本の物流課題解決に携わりたいと考え、物流に関わりのある企業であればなんでもインターンに参加したいと考え、ナビサイトを探していたところ、SGホールディングスを見つけた。有名なっ佐川急便をグループに持っているため、社会に対するインパクトの強い企業なのではないか、と考...続きを読む(全160文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 物流業界に漠然とした興味があり、業種に限らず少しでも興味が湧いた企業は片端からインターンに申し込んで行き、その中に丸和運輸機関があった。丸和運輸機関は当時業績が良く、物流ニュースサイトでも名前を見かけたので、成長企業として興味があった。続きを読む(全118文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 元々物流業界に興味があり、日本の物流課題解決に貢献することができる企業を探していた。その中でも、荷主の物流をプロの視点から代理で行うことができるフォワーダーに興味があり、業界研究を進めているうちに近鉄エクスプレスの名を見つけ、インターンに参加しようと思った。年収が...続きを読む(全158文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 物流業界に以前から興味があり、特に佐川急便はその規模と効率的なオペレーションで知られていたため、現場でのリアルな業務を体験したいと思いました。また、社員の働き方やチームプレーの現場を直に見ることで、自分の価値観やキャリア観に合うかを確かめたいという思いがありました...続きを読む(全182文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 物流業界に興味があり、合同説明会で資料をもらったことがきっかけで興味を持ちました。選考に際して適性検査を設けておらず、アンケートの回答と動画の提出というユニークな選考方法でした。その当時まだ適性検査の対策を始めていなかったため、受けやすいインターンだと思い応募しました。続きを読む(全135文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
-
A.
物流業界におけるセイノ運輸の規模感や
効率的な配送ネットワークに興味を持ちました。また、物流は生活インフラとして不可欠な存在であり、その実態を深く知ることで自身のキャリア選択にも役立つと考えました。特に、セイノ運輸が掲げる「イノベーションによる効率化」に惹かれ、...続きを読む(全220文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 物流ニュースサイトで物流業界の企業研究を進める中で、MDロジス(当時は三菱電機ロジスティクス)の名前を知った。家電物流にあまり興味はなかったが、普通の物流業者が避けがちな精密機器の輸送に強みを持っていることや、防衛や航空宇宙関連の国家プロジェクトの輸送部門に参画し...続きを読む(全182文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. このインターンに応募した11月時点では、物流業界を志望していたものの、より具体的な業種は絞っていなかったため、勉強の意味で参加しようと思った。加えて、住友商事という親会社の大きさ、そしてマキシコンレンタルを始めとした独自の事業を保有しているという点から、数ある物流...続きを読む(全147文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 物流業界に関心があり、正直右も左も分からない状態であったが、インターンシップに参加することで理解を深められたらよいと考えた。また、早期選考の案内も欲しいと考えていたため、もちろん吟味はするがより多くのインターンシップに参加しようという思いがあった。続きを読む(全124文字)
日本通運の 会社情報
会社名 | 日本通運株式会社 |
---|---|
フリガナ | ニッポンツウウン |
設立日 | 1937年10月 |
資本金 | 701億7500万円 |
従業員数 | 34,299人 |
売上高 | 1兆1108億3800万円 |
代表者 | 竹添進二郎 |
本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
平均年齢 | 44.3歳 |
平均給与 | 578万9000円 |
電話番号 | 03-5801-1111 |
URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
日本通運の 選考対策
- インターン
- インターン体験記一覧
- インターンのエントリーシート
-
インターンの面接
- 口コミ・評価
- 口コミ・評価