【22卒】日本通運の冬インターン体験記（文系/1Day仕事体験）No.13765（2021/4/16公開）

インターンシップ中で学生さんとの関わりは正直あまりなかったです。

インターンシップに参加したからこそ学べたことは、物流への包括的な理解です。具体的には、物流のプロセス、どのような地域へ運ぶのか、どのようなモノを運ぶのかや、物流業界は止めてはならないいわゆる「ミッションクリティカル」な作業であることや、輸送時の保険等についても学ぶことができました。

インターンシップ参加前にどんなことを準備・勉強しておけばよかったと考えることは特にありません、なぜなら、1から物流を教えてくださるからです。

わたしが働いている姿は想像できませんでした。なぜなら、わたしがインターンシップ前に思い描く業務内容との差異が大きかったためです。具体的には、インターンシップ前は海外とのやり取りが多く、英語を活かせるとかんがえておりましたが、実際は英語を使う社員の方の割合は非常に少ないと、説明を受けたためです。

まず、この企業を本選考でも受験予定ではありません、理由は上記にしるさせていただきましたが、わたしが思い描く業務内容とは乖離していたからです。また（もし、本選考にすすんでいたら）本選考でわたしは内定を獲得することができたと考えております。理由はグループワークの際、（学歴はわかりかねましたが）他のインターンシップと比較してもそれほど「優秀」な学生さんがいらしゃらなかったからです。

インターンシップの参加によって志望度は下がりました。理由は上記にしるさせていただきましたが、業務内容のギャップです。また、日本通運は非常に規模が大きい会社のひとつであることから、自らが志望した部署への配属はむずかしいそうだなと考えたのも理由のひとつです。

インターンシップへの参加が本選考に有利にならないと考えた理由は、2つあります。1つ目は、インターンシップ開始時に「このインターンシップは選考に一切かんけいない」と言われたからです。2つ目は、グループワークの際に社員さんがブレイクアウトルームを見回りにこられなかったからです。

インターンシップ参加後の社員や人事のフォローは特になかったと考えております。理由は、その後の座談会、冬にインターンへの優遇措置などはなかったからです。

インターンシップに参加前の志望企業・志望業界に関しては金融、重工業等でした。つまり、物流業界である日本通運のこちらのインターンシップは本当に興味本位で参加いたしました。しかしながら、物流業界を個で見る際にこのインターシップに参加した前と後では、志望度はやや低下いたしました。理由はわたしが考える物流業界と実際のギャップです。

このインターンシップへの参加によって企業・業務にかんしてのイメージの変化は上記を参考にしていただけると大変幸いです。また、社員の方に対してイメージの変化に関してはオンラインであったため、関わりが少なく正直わかりかねる部分が大きかったですが、あえて挙げるとすれば、社員さんの多くは語学力が堪能だと考えておりましたが、実際は英語を使う社員の方の割合は非常に少ないと、説明を受けたことです。