【未知の仕事体験、広がる選択肢】【22卒】日本通運の冬インターン体験記（文系/重機建設・重量品輸送コース）No.11937（大阪大学/男性）（2020/12/4公開）

志望業界を物流業界に絞り、企業の特色を知るためにも、業界でのシェアが大きな事業をしている会社を探していたから。日本通運は特殊輸送を一貫して担当しているという強みがあったので、企業の特色を学ぶ上では適切なコース選択だったと考えている。

1日と短い期間しか設けられていなかったので、エントリーシートでは、何を学びたいと考えているのかに集中して記述していった。仕事体験を実りあるものにするために、実際の事業の概要をインターネット上の記事で読み、自分なりに感想と質問を用意して、本番に臨んだ。

トレーラー・トランスポーターはどんな特徴を持っているか、模型で推測する。

1日目にやったこと

学生のもとに届けられた模型を使って、運輸機材の特性を学んだ。その後は企業や職種、仕事内容にかかわる説明を受け、最後に社員の方々との少人数による座談会が開催された。

なし

終盤の座談会の中でワークの感想を求められたときに、「知らない仕事について学生同士で議論するのは非常に難しかった」と言うと、社員の方が「若いうちに知らない仕事を経験しておくことで、将来の選択の幅が広がる」と言われ、自分の中の価値観に変化が表れた。

各学生のもとに届けられた模型を使って、運輸機材の特性について議論する時間があったが、Web上で話し合いをしなければならず、他のメンバーの手元が見えず、情報の共有に苦労した。手元に集中するあまり、顔が下に向いて議論に参加してくれないメンバーもいて、発言を求めるのに苦労した。

今回のインターンシップに参加したことで、特殊性が武器になるということを学んだ。日本通運の特殊輸送事業は、インフラストラクチャーの部品の運搬だけでなく、同時に設置も行うことに特殊性が見られた。この特殊性は他の企業にはなく、HPではわからなかった企業の強みを知ることができた。

商材であるインフラストラクチャーの種類を学んでおくべきだと感じた。日本通運は物を運ぶ物流会社だが、運ぶものに合わせたソリューションを展開しているので、その中身の特徴を知っていないと、議論や座談会で疑問が深まるばかりになってしまった。

今回の日本通運のインターンシップに参加したことで、事業や仕事内容、働き方について深く学び、ギャップに気付いたから。前半のグループワークと事業・職種紹介の部分で企業について学び、後半の座談会で働き方を学んだ。しかし、座談会では社員の方の多くが全国に転勤・出張することをいとわない人が多いことは、自分の理想とはギャップがあると感じた。

他の参加者と話をする限り、あまり積極的な学生はいないように思われたが、自分はこの企業に興味を失ってしまったので、選考を受けるつもりはない。逆を言えば、この企業に受かる人は、全国に転勤しながら長期間、工事現場に滞在することを好む性格の持ち主だと感じた。

事業内容は特殊性が高く、非常に貴重な経験を積むことができ、ここにしかない経験ができるのでキャリアパスも明確に描くことができるので、参加前は好印象を抱いていた。しかしイベント中に知った、転勤の多さはデメリットと感じたので、自分の理想とのギャップがあり、志望度は下がった。

イベント中に参加者限定の他のイベントを紹介されたり、選考が有利になりますと直接言われたりはしなかった。しかし、参加人数の割には社員の方々の人数が多かったので、顔を覚えてもらう機会としては非常にメリットがあったと思う。

学生時代に自分の強みで他の人の後押しを経験した自分がやりたい事業は、自社の製品で他社の課題を解決することなので、この基準を持って様々な業界や企業を検討している。インターンシップの参加前は、目に見える製品を扱っているメーカーを主に見ていた。例えば、自動車メーカーであれば、自動車で社会も問題を解決・改善したいと考えていた。

今回のインターンシップに参加したことで、事業が自分に適切であるかは非常に大切だが、その面だけではなく、入社した後の働き方などの労働環境も意識しないといけないと考えるようになった。というのも、ファーストキャリアは転職の際にも重要なので、スキルをストレスなく獲得できなければ、労働市場での自分の価値はなくなってしまうと考えているからだ。そうならないためにも、事業と働き方の双方を加味して企業を選んでいくことが重要だと考えている。