東京海上日動システムズのインターンシップのリアルな評判・選考対策・優遇情報
東京海上日動システムズのインターンシップ情報です。参加した先輩による評価と感想(本選考優遇・早期選考との関連や内定直結度、志望度の変化)から、インターンの内容、選考フローや対策情報、現在の募集状況などを確認できます。東京海上日動システムズのインターンの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちのアドバイスを確認し、ぜひインターン選びや選考対策に役立ててください。
東京海上日動システムズの 28卒・29卒向け 最新のインターン速報
-
2026年9月30日 インターンESを通過した学生の就活速報
-
2026年9月29日 インターンESを通過した学生の就活速報
-
2026年9月28日 インターンESを通過した学生の就活速報
東京海上日動システムズの インターンのリアルな評判サマリ
インターンの評価
- 総合評価
- 3.7
- 選考難易度
- 1.6
- 業界理解
- 3.5
- 会社理解
- 3.9
- メンターのコミット
- 2.6
- 自己成長
- 3.1
- 内定直結度
- 3.5
- 学生のレベル
- 3.0
- テーマの面白さ
- 3.4
- 総合評価
- 3.5
- 選考難易度
- 2.0
- 業界理解
- 3.6
- 会社理解
- 3.8
- メンターのコミット
- 2.8
- 自己成長
- 3.1
- 内定直結度
- 3.4
- 学生のレベル
- 3.0
- テーマの面白さ
- 3.5
- 総合評価
- 3.0
- 選考難易度
- 1.0
- 業界理解
- 2.5
- 会社理解
- 2.5
- メンターのコミット
- 2.5
- 自己成長
- 2.5
- 内定直結度
- 3.0
- 学生のレベル
- 2.0
- テーマの面白さ
- 3.0
- 総合評価
- 3.8
- 選考難易度
- 1.2
- 業界理解
- 3.4
- 会社理解
- 3.6
- メンターのコミット
- 2.4
- 自己成長
- 3.4
- 内定直結度
- 3.4
- 学生のレベル
- 3.0
- テーマの面白さ
- 3.4
- 総合評価
- 3.8
- 選考難易度
- 1.2
- 業界理解
- 3.7
- 会社理解
- 4.0
- メンターのコミット
- 2.2
- 自己成長
- 2.7
- 内定直結度
- 3.5
- 学生のレベル
- 2.5
- テーマの面白さ
- 3.3
- 総合評価
- 3.8
- 選考難易度
- 2.2
- 業界理解
- 3.2
- 会社理解
- 4.0
- メンターのコミット
- 2.2
- 自己成長
- 3.0
- 内定直結度
- 3.8
- 学生のレベル
- 3.4
- テーマの面白さ
- 3.4
- 総合評価
- 3.6
- 選考難易度
- 1.4
- 業界理解
- 3.6
- 会社理解
- 4.2
- メンターのコミット
- 2.8
- 自己成長
- 3.2
- 内定直結度
- 4.4
- 学生のレベル
- 3.0
- テーマの面白さ
- 3.0
- 総合評価
- 4.8
- 選考難易度
- 3.0
- 業界理解
- 4.3
- 会社理解
- 4.5
- メンターのコミット
- 3.3
- 自己成長
- 4.0
- 内定直結度
- 4.3
- 学生のレベル
- 3.8
- テーマの面白さ
- 4.0
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
- 1.0
- 業界理解
- 3.3
- 会社理解
- 3.7
- メンターのコミット
- 2.0
- 自己成長
- 2.3
- 内定直結度
- 3.7
- 学生のレベル
- 2.0
- テーマの面白さ
- 3.7
インターンの満足度・優遇情報・選考難易度
東京海上日動システムズの インターンの当日の内容・参加者の感想
夏インターン ITエンジニア体験ワーク
インターンの課題・テーマ
東京海上グループが提供している既存の保険を、より多くの人に利用してもらうためには、IT の視点からどのようなアプローチができるか / 保険の顧客を増やすための施策を考える / 東京海上日動火災の商品に関連する新規サービス立案 / ITエンジニア体験ワーク / 1日単位の保険をITを通して使ってもらうには / 他
- 形式:
- ワーク・ケーススタディ
- プレゼンの有無:
- 82%がありと回答
- 会場:
- オンライン、zoom、自宅(web会場)
- 参加人数:
- 学生30〜100人 / 社員1〜6人
- 報酬:
- なし
- 交通費の補助:
- 0%がありと回答
夏インターン 技術系1day仕事体験
インターンの課題・テーマ
「ちょい乗り保険」というサービスの利用者拡大企画を立案 / 保険に関するワーク
- 形式:
- ワーク・ケーススタディ
- プレゼンの有無:
- 100%がありと回答
- 会場:
- 自宅(zoom)、オンライン
- 参加人数:
- 学生1〜100人 / 社員5人
- 報酬:
- なし
- 交通費の補助:
- 0%がありと回答
冬インターン ITエンジニア体験ワーク
インターンの課題・テーマ
自社の保険サービスにIT技術をどう活用するのか / ITを使って問題解決を行うグループワーク / ちょいのり保険の顧客向上施策 / 保険の利用者を増やすためにITを用いた戦略を考える / 保険の利用者を増やす為にITを活用してできること。 / 他
- 形式:
- ワーク・ケーススタディ
- プレゼンの有無:
- 100%がありと回答
- 会場:
- オンライン、zoom
- 参加人数:
- 学生30〜100人 / 社員1〜5人
- 報酬:
- なし
- 交通費の補助:
- 0%がありと回答
夏インターン ITエンジニア体験ワーク
インターンの課題・テーマ
課題解決型グループワーク / 車の保険の加入者をどのようにITを用いて増やすか / ITエンジニア体験ワークショップ / 業界・職種理解グループ / 説明会+グループワーク / 他
- 形式:
- ワーク・ケーススタディ
- プレゼンの有無:
- 91%がありと回答
- 会場:
- オンライン、ウェブ
- 参加人数:
- 学生4〜100人 / 社員2〜7人
- 報酬:
- なし
- 交通費の補助:
- 0%がありと回答
夏インターン ITエンジニア体験ワークショップ
インターンの課題・テーマ
東京海上日動システムズのちょいのり保険をどうやったら使ったことがない人に使ってもらえるか考えよ / 東京海上日動グループが提供する「ちょいのり保険」について、ITを用いた新たな施策を考えるグループワーク。 / 金融業界向けのITソリューション開発における課題解決および提案業務。
- プレゼンの有無:
- 100%がありと回答
- 会場:
- オンライン
- 参加人数:
- 学生50〜100人 / 社員3〜5人
- 報酬:
- なし
- 交通費の補助:
- 0%がありと回答
夏インターン 1day仕事体験
インターンの課題・テーマ
企業が実際に売り出している「ちょこっと乗り」という保険の利用者を、ITを用いてどのように増加させるか、具体的な案を考えよ。 / 保険を広める方法を考えるワーク / 「ちょい乗り保険」をITの活用によってどう利用促進につなげるか。
- プレゼンの有無:
- 100%がありと回答
- 会場:
- オンライン、オンラインにて実施
- 参加人数:
- 学生5〜100人 / 社員1〜3人
- 報酬:
- なし
- 交通費の補助:
- 0%がありと回答
夏インターン 1dayインターンシップ
インターンの課題・テーマ
ITを使った新たな保険の提案グループワーク / 東京海上日動火災保険の「ちょいのり保険」をまだ使ったことのない人にITを使用して使ってもらうためには / あるサービスの普及に関する課題解決型グループワーク
- プレゼンの有無:
- 100%がありと回答
- 会場:
- オンライン、zoom
- 参加人数:
- 学生50〜100人 / 社員2人
- 報酬:
- なし
- 交通費の補助:
- 0%がありと回答
夏インターン 技術系1day仕事体験
インターンの課題・テーマ
「ちょいのり保険」販売促進ワークショップ / ITサービス導入をチームで考えよう / 最適な事故削減ITサービスの提案
- プレゼンの有無:
- 67%がありと回答
- 会場:
- オンライン
- 参加人数:
- 学生30〜80人 / 社員2〜6人
- 報酬:
- なし
- 交通費の補助:
- 0%がありと回答
夏インターン エンジニア
インターンの課題・テーマ
sler業務体験 / 「ちょいのり保険」を広めるための施策出し
- プレゼンの有無:
- 100%がありと回答
- 会場:
- Web、オンライン
- 参加人数:
- 学生80〜100人 / 社員3〜4人
- 報酬:
- なし
- 交通費の補助:
- 0%がありと回答
冬インターン ITエンジニア体験ワーク
インターンの課題・テーマ
サービスの提案に関するグループワーク / レンタル車への保険を広めるにはどうすればよいか / ITエンジニア体験インターン / ちょいのり保険を広めるためにはどうすればいいか / ITエンジニア体験 / 他
- 形式:
- ワーク・ケーススタディ
- プレゼンの有無:
- 100%がありと回答
- 会場:
- オンライン、web
- 参加人数:
- 学生40〜100人 / 社員2〜5人
- 報酬:
- なし
- 交通費の補助:
- 0%がありと回答
冬インターン ITエンジニア体験ワークショップ
インターンの課題・テーマ
ITを使って「ちょい乗り保険」を今まで使ったことがない人に使ってもらうためにはどうしたらいいか / 東京海上日動火災保険が扱っているとある保険(実際は具体的だった)を若者へ普及させるためにはどうすればよいか。 / ちょい乗り保険に関してITを使った新規事業
- プレゼンの有無:
- 100%がありと回答
- 会場:
- オンライン
- 参加人数:
- 学生60〜100人 / 社員2〜5人
- 報酬:
- なし
- 交通費の補助:
- 0%がありと回答
冬インターン 1dayインターンシップ
インターンの課題・テーマ
実際に存在する保険サービスをより多くのひとに使ってもらうにはどうすればよいか / 「ちょいのり保険」を今まで使ったことがない人が使うにはどうしたらいいかを考えるワーク
- プレゼンの有無:
- 100%がありと回答
- 会場:
- オンライン(zoom)、オンライン
- 参加人数:
- 学生100人 / 社員2〜5人
- 報酬:
- なし
- 交通費の補助:
- 0%がありと回答
冬インターン 技術系1day仕事体験
インターンの課題・テーマ
東京海上日動システムズが提供するある保険サービスの利用者を増やすための施策を考えてください / ITによる業務拡大グループワーク
- プレゼンの有無:
- 100%がありと回答
- 会場:
- オンライン
- 参加人数:
- 学生40〜100人 / 社員2人
- 報酬:
- なし
- 交通費の補助:
- 0%がありと回答
参加して学んだこと
参加して大変だったこと
印象的なフィードバック
東京海上日動システムズの インターン参加後の就職への影響
参加前
私は小さい頃にITによって、地方での生活が豊かになった経験から、IT企業を強く志望していた。そのためサマーインターンもIT企業を中心に選考に参加したが、インターンシップに参加できた企業が少なかったため、このインターンシップに応募した。このインターンシップに参加する前はSlerの種類について深く理解してなかったので、Slerの種類ごとに少なくとも一社はインターンシップに参加したいと思っていた。
参加後
インターンシップに参加してみて、少しお硬い人が多いというイメージになった。それは親会社が保険会社なので、その文化が少なからずあるのかと思う。さらに保険に興味を持つことができず、親会社の案件が多いIT企業なので、自分自身はユーザー系のSlerは合っていないと思った。しかしシステム開発には引き続き興味を持っていたので、他の種類のSlerについて調べてみようと思った。
-
0
-
0
東京海上日動システムズの インターンの選考フロー
- 応募
全11件の投稿
- 応募
全2件の投稿
- 応募
全8件の投稿
- 説明会・セミナー
- 応募
全1件の投稿
- 応募
全11件の投稿
- 応募
全3件の投稿
- 応募
全3件の投稿
- 応募
全3件の投稿
- 応募
全2件の投稿
- 説明会・セミナー
全1件の投稿
- 応募
全2件の投稿
- 応募
全6件の投稿
- 応募
全3件の投稿
- 応募
全2件の投稿
- 応募
全2件の投稿
東京海上日動システムズの インターンの選考対策
インターンES
総合職
組織貢献のために思考と行動を常に行い、現状維持に満足しないのが私の強みです。この強みは、友人5人とビジネスコンテストに出場した際に発揮されたと感じています。パワーポイント作成に強みを持つチームメイトが多い中、自分は何ができるか思考し続けた結果、売上・収支計算という財務に関わる部分を担当し、黒字化するために工夫を凝らし続けました。そうした組織貢献の結果、賞を受賞することができました。
-
0
-
0
SE
内販100%である貴社は、システムの提供先が東京海上日動グループのみになってしまうため、あまりやりがいを感じることができないのではないかと考えていたのですが、この説明会を通してスケールの大きさを感じることができ、貴社への印象が変わりました。 また、私の就活軸として、自身が様々なことに挑戦していける仕事をしたいと考えています。そのためIT企業は、私自身が文系ということもあり、活躍できるフィールドが限られているのではないかと考えていたのですが、文理の区別がなく幅広い仕事領域に挑戦することができるということが分かり貴社への魅力が増しました。 実際に働いている方のお話を聞くことができ、非常に勉強になる説明会でした。
-
0
-
1
インターン面接
データがありません
東京海上日動システムズの インターン体験記をステップから探す
- 志望動機
- エントリーシート
- WEBテスト・筆記試験
- グループディスカッション
- 独自の選考・イベント
- 面接・動画選考
東京海上日動システムズの 選考対策
東京海上日動システムズの 会社情報
| 会社名 | 東京海上日動システムズ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トウキョウカイジョウニチドウシステムズ |
| 設立日 | 1983年9月 |
| 資本金 | 5000万円 |
| 従業員数 | 1,410人 |
| 売上高 | 287億5300万円 |
| 代表者 | 原田晋 |
| 本社所在地 | 〒206-0034 東京都多摩市鶴牧2丁目1番地1 |
| 電話番号 | 042-356-2200 |
| URL | https://www.tmn-systems.jp/index.html |
| 採用URL | https://www.tmn-systems.jp/sys_recruit/index.html |