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東京海上日動システムズ株式会社

東京海上日動システムズのインターンシップのリアルな評判・選考対策・優遇情報

東京海上日動システムズのインターンシップ情報です。参加した先輩による評価と感想(本選考優遇・早期選考との関連や内定直結度、志望度の変化)から、インターンの内容、選考フローや対策情報、現在の募集状況などを確認できます。東京海上日動システムズのインターンの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちのアドバイスを確認し、ぜひインターン選びや選考対策に役立ててください。

東京海上日動システムズの 28卒・29卒向け 最新のインターン速報

  • 2026年9月30日 インターンESを通過した学生の就活速報
  • 2026年9月29日 インターンESを通過した学生の就活速報
  • 2026年9月28日 インターンESを通過した学生の就活速報
インターンシップ関連の就活速報を見る

東京海上日動システムズの インターンのリアルな評判サマリ

インターンの評価

総合評価
3.7
選考難易度
1.6
業界理解
3.5
会社理解
3.9
メンターのコミット
2.6
自己成長
3.1
内定直結度
3.5
学生のレベル
3.0
テーマの面白さ
3.4

インターンの満足度・優遇情報・選考難易度

この企業に対する志望度は上がりましたか?

業界平均より0%多いです
  • はい
  • いいえ
志望度が上がった人の声
志望度が下がった人の声

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

業界平均より10%多いです
  • はい
  • いいえ
有利になると思った人の声
有利にならないと思った人の声
インターンの選考難易度1.5/ 5
東京海上日動システムズは5点満点中1.5点で、インターンの選考難易度は低めと言えます。また、就活会議に登録されている12,885件のIT・通信業界の企業の平均に比べると、1.1点低いです。
※インターンの選考難易度は、インターン参加者の体験記での「参加したインターンの評点入力」での5段階評価をもとに算出しています。これらの情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。

東京海上日動システムズの インターンの当日の内容・参加者の感想

27卒

夏インターン ITエンジニア体験ワーク

インターンの課題・テーマ

東京海上グループが提供している既存の保険を、より多くの人に利用してもらうためには、IT の視点からどのようなアプローチができるか / 保険の顧客を増やすための施策を考える / 東京海上日動火災の商品に関連する新規サービス立案 / ITエンジニア体験ワーク / 1日単位の保険をITを通して使ってもらうには / 他

形式:
ワーク・ケーススタディ
プレゼンの有無:
82%がありと回答
会場:
オンライン、zoom、自宅(web会場)
参加人数:
学生30〜100人 / 社員1〜6人
報酬:
なし
交通費の補助:
0%がありと回答
27卒

夏インターン 技術系1day仕事体験

インターンの課題・テーマ

「ちょい乗り保険」というサービスの利用者拡大企画を立案 / 保険に関するワーク

形式:
ワーク・ケーススタディ
プレゼンの有無:
100%がありと回答
会場:
自宅(zoom)、オンライン
参加人数:
学生1〜100人 / 社員5人
報酬:
なし
交通費の補助:
0%がありと回答
27卒

冬インターン ITエンジニア体験ワーク

インターンの課題・テーマ

自社の保険サービスにIT技術をどう活用するのか / ITを使って問題解決を行うグループワーク / ちょいのり保険の顧客向上施策 / 保険の利用者を増やすためにITを用いた戦略を考える / 保険の利用者を増やす為にITを活用してできること。 / 他

形式:
ワーク・ケーススタディ
プレゼンの有無:
100%がありと回答
会場:
オンライン、zoom
参加人数:
学生30〜100人 / 社員1〜5人
報酬:
なし
交通費の補助:
0%がありと回答
26卒

夏インターン ITエンジニア体験ワーク

インターンの課題・テーマ

課題解決型グループワーク / 車の保険の加入者をどのようにITを用いて増やすか / ITエンジニア体験ワークショップ / 業界・職種理解グループ / 説明会+グループワーク / 他

形式:
ワーク・ケーススタディ
プレゼンの有無:
91%がありと回答
会場:
オンライン、ウェブ
参加人数:
学生4〜100人 / 社員2〜7人
報酬:
なし
交通費の補助:
0%がありと回答
26卒

夏インターン ITエンジニア体験ワークショップ

インターンの課題・テーマ

東京海上日動システムズのちょいのり保険をどうやったら使ったことがない人に使ってもらえるか考えよ / 東京海上日動グループが提供する「ちょいのり保険」について、ITを用いた新たな施策を考えるグループワーク。 / 金融業界向けのITソリューション開発における課題解決および提案業務。

プレゼンの有無:
100%がありと回答
会場:
オンライン
参加人数:
学生50〜100人 / 社員3〜5人
報酬:
なし
交通費の補助:
0%がありと回答
26卒

夏インターン 1day仕事体験

インターンの課題・テーマ

企業が実際に売り出している「ちょこっと乗り」という保険の利用者を、ITを用いてどのように増加させるか、具体的な案を考えよ。 / 保険を広める方法を考えるワーク / 「ちょい乗り保険」をITの活用によってどう利用促進につなげるか。

プレゼンの有無:
100%がありと回答
会場:
オンライン、オンラインにて実施
参加人数:
学生5〜100人 / 社員1〜3人
報酬:
なし
交通費の補助:
0%がありと回答
26卒

夏インターン 1dayインターンシップ

インターンの課題・テーマ

ITを使った新たな保険の提案グループワーク / 東京海上日動火災保険の「ちょいのり保険」をまだ使ったことのない人にITを使用して使ってもらうためには / あるサービスの普及に関する課題解決型グループワーク

プレゼンの有無:
100%がありと回答
会場:
オンライン、zoom
参加人数:
学生50〜100人 / 社員2人
報酬:
なし
交通費の補助:
0%がありと回答
26卒

夏インターン 技術系1day仕事体験

インターンの課題・テーマ

「ちょいのり保険」販売促進ワークショップ / ITサービス導入をチームで考えよう / 最適な事故削減ITサービスの提案

プレゼンの有無:
67%がありと回答
会場:
オンライン
参加人数:
学生30〜80人 / 社員2〜6人
報酬:
なし
交通費の補助:
0%がありと回答
26卒

夏インターン エンジニア

インターンの課題・テーマ

sler業務体験 / 「ちょいのり保険」を広めるための施策出し

プレゼンの有無:
100%がありと回答
会場:
Web、オンライン
参加人数:
学生80〜100人 / 社員3〜4人
報酬:
なし
交通費の補助:
0%がありと回答
26卒

冬インターン ITエンジニア体験ワーク

インターンの課題・テーマ

サービスの提案に関するグループワーク / レンタル車への保険を広めるにはどうすればよいか / ITエンジニア体験インターン / ちょいのり保険を広めるためにはどうすればいいか / ITエンジニア体験 / 他

形式:
ワーク・ケーススタディ
プレゼンの有無:
100%がありと回答
会場:
オンライン、web
参加人数:
学生40〜100人 / 社員2〜5人
報酬:
なし
交通費の補助:
0%がありと回答
26卒

冬インターン ITエンジニア体験ワークショップ

インターンの課題・テーマ

ITを使って「ちょい乗り保険」を今まで使ったことがない人に使ってもらうためにはどうしたらいいか / 東京海上日動火災保険が扱っているとある保険(実際は具体的だった)を若者へ普及させるためにはどうすればよいか。 / ちょい乗り保険に関してITを使った新規事業

プレゼンの有無:
100%がありと回答
会場:
オンライン
参加人数:
学生60〜100人 / 社員2〜5人
報酬:
なし
交通費の補助:
0%がありと回答
26卒

冬インターン 1dayインターンシップ

インターンの課題・テーマ

実際に存在する保険サービスをより多くのひとに使ってもらうにはどうすればよいか / 「ちょいのり保険」を今まで使ったことがない人が使うにはどうしたらいいかを考えるワーク

プレゼンの有無:
100%がありと回答
会場:
オンライン(zoom)、オンライン
参加人数:
学生100人 / 社員2〜5人
報酬:
なし
交通費の補助:
0%がありと回答
26卒

冬インターン 技術系1day仕事体験

インターンの課題・テーマ

東京海上日動システムズが提供するある保険サービスの利用者を増やすための施策を考えてください / ITによる業務拡大グループワーク

プレゼンの有無:
100%がありと回答
会場:
オンライン
参加人数:
学生40〜100人 / 社員2人
報酬:
なし
交通費の補助:
0%がありと回答

参加して学んだこと

冬 / 1日間

ITエンジニア体験ワーク

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冬 / 1日間 / ITエンジニア

ITエンジニア体験ワーク

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夏 / 1日間 / ITエンジニア

業界理解特別イベント

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夏 / 1日間

1day業務理解ワークショップ

親会社を持つSler(ユーザー系)のシステム開発について学習することができたこと。Slerを志望する人は多いが、Slerにも種類があり、何系を志望するのかネットの情報だけで決めることは難しいと思う。ここのインターンシップでは、ユーザー系Slerの企業概要やシステム開発の工程について体系的に学ぶことができるので、Slerの理解がより深まると思う。

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参加して大変だったこと

冬 / 1日間

ITエンジニア体験ワーク

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冬 / 1日間 / ITエンジニア

ITエンジニア体験ワーク

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夏 / 1日間 / ITエンジニア

業界理解特別イベント

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夏 / 1日間

1day業務理解ワークショップ

グループワークの時間があまり与えられていないかつ、テーマに関しても前提などはあまりなく、自由度が高かったため、意見を収束させるのが難しかった。まずはみんなで保険とはなにかという前提の確認から行い、どのような人をターゲットにして、どのようなチャネルで新規顧客獲得するのかを認識をすり合わせながら行った。

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印象的なフィードバック

冬 / 1日間

ITエンジニア体験ワーク

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冬 / 1日間 / ITエンジニア

ITエンジニア体験ワーク

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夏 / 1日間 / ITエンジニア

業界理解特別イベント

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夏 / 1日間

1day業務理解ワークショップ

自分たちが「保険には見返りが基本的にはないから、学生など若い人たちの加入率が低いのではないか」と仮説を立て、それに対して施策を考えて、プレゼンを行った。そのことに関して「保険に見返りがないから、加入率が低い」と仮説はなかなか新しいし、仮説を立てて、物事を考えられるのは社会人になっても役に立つとおっしゃっていた。

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東京海上日動システムズの インターン参加後の就職への影響

参加前・参加後の感想

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参加前・参加後の感想

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参加前・参加後の感想

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参加前

私は小さい頃にITによって、地方での生活が豊かになった経験から、IT企業を強く志望していた。そのためサマーインターンもIT企業を中心に選考に参加したが、インターンシップに参加できた企業が少なかったため、このインターンシップに応募した。このインターンシップに参加する前はSlerの種類について深く理解してなかったので、Slerの種類ごとに少なくとも一社はインターンシップに参加したいと思っていた。

参加後

インターンシップに参加してみて、少しお硬い人が多いというイメージになった。それは親会社が保険会社なので、その文化が少なからずあるのかと思う。さらに保険に興味を持つことができず、親会社の案件が多いIT企業なので、自分自身はユーザー系のSlerは合っていないと思った。しかしシステム開発には引き続き興味を持っていたので、他の種類のSlerについて調べてみようと思った。

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東京海上日動システムズの インターンの選考フロー

27卒 夏インターン ITエンジニア体験ワーク
  • 応募

全11件の投稿

27卒 夏インターン 技術系1day仕事体験
  • 応募

全2件の投稿

27卒 冬インターン ITエンジニア体験ワーク
  • 応募

全8件の投稿

  • 説明会・セミナー
  • 応募

全1件の投稿

26卒 夏インターン ITエンジニア体験ワーク
  • 応募

全11件の投稿

26卒 夏インターン 1dayインターンシップ
  • 応募

全3件の投稿

26卒 夏インターン 1day仕事体験
  • 応募

全3件の投稿

26卒 夏インターン ITエンジニア体験ワークショップ
  • 応募

全3件の投稿

26卒 夏インターン 技術系1day仕事体験
  • 応募

全2件の投稿

  • 説明会・セミナー

全1件の投稿

26卒 夏インターン エンジニア
  • 応募

全2件の投稿

26卒 冬インターン ITエンジニア体験ワーク
  • 応募

全6件の投稿

26卒 冬インターン ITエンジニア体験ワークショップ
  • 応募

全3件の投稿

26卒 冬インターン 1dayインターンシップ
  • 応募

全2件の投稿

26卒 冬インターン 技術系1day仕事体験
  • 応募

全2件の投稿

東京海上日動システムズの インターンの選考対策

インターンES

26卒

ITエンジニア体験ワークショップ

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25卒

ITエンジニア

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25卒

総合職

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24卒

総合職

組織貢献のために思考と行動を常に行い、現状維持に満足しないのが私の強みです。この強みは、友人5人とビジネスコンテストに出場した際に発揮されたと感じています。パワーポイント作成に強みを持つチームメイトが多い中、自分は何ができるか思考し続けた結果、売上・収支計算という財務に関わる部分を担当し、黒字化するために工夫を凝らし続けました。そうした組織貢献の結果、賞を受賞することができました。

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23卒

SE

内販100%である貴社は、システムの提供先が東京海上日動グループのみになってしまうため、あまりやりがいを感じることができないのではないかと考えていたのですが、この説明会を通してスケールの大きさを感じることができ、貴社への印象が変わりました。 また、私の就活軸として、自身が様々なことに挑戦していける仕事をしたいと考えています。そのためIT企業は、私自身が文系ということもあり、活躍できるフィールドが限られているのではないかと考えていたのですが、文理の区別がなく幅広い仕事領域に挑戦することができるということが分かり貴社への魅力が増しました。 実際に働いている方のお話を聞くことができ、非常に勉強になる説明会でした。

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インターン面接

データがありません

インターン選考の就活速報

2026年9月30日に投稿

インターンES通過

28卒 / 理系 / 男性

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2026年9月29日に投稿

インターンES通過

28卒 / 理系 / 男性

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2026年9月28日に投稿

インターンES通過

28卒 / 理系 / 男性

  • 0
  • 0

2026年9月25日に投稿

インターンES通過

28卒 / 文系 / 男性

  • 0
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2026年9月24日に投稿

インターン面接通過

28卒 / 文系 / 男性

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東京海上日動システムズの 会社情報

基本データ
会社名 東京海上日動システムズ株式会社
フリガナ トウキョウカイジョウニチドウシステムズ
設立日 1983年9月
資本金 5000万円
従業員数 1,410人
売上高 287億5300万円
代表者 原田晋
本社所在地 〒206-0034 東京都多摩市鶴牧2丁目1番地1
電話番号 042-356-2200
URL https://www.tmn-systems.jp/index.html
採用URL https://www.tmn-systems.jp/sys_recruit/index.html
NOKIZAL ID: 2731335
就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。